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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 152 - Clásico de fines de los '70
Este modelo de Carrocerías El Indio fue bastante visto en la línea 152. Por aquellos, años, la relación comercial entre la empresa y la carrocera era muy fuerte.
Observemos un detalle: el coche ya tiene el esquema que caracterizó a la línea cuando se separó de la Cooperativa Centenario, con franja roja bajo la blanca gruesa inferior, pero aún no lleva la razón social al costado, señal de que Tandilense ya estaba formada, pero aún operaba la línea por cuenta y orden de la cooperativa anterior. Incluso los boletos que se expendían aún llevaban en su dorso la clásica sigla "CTTC"
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Filename:653.JPG
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (11 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Tandilense S.A., por cuenta y orden de la Coop. de Tte. y Trab. Centenario Ltda. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Oct 30, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:12935 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5420
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ricardito  [Oct 30, 2013 at 07:11 PM]
A mi este modelo de EL Indio me gustaba mucho, pero justo sacaron el Campeon y lo opaco. La 49 Alberdi llego a tener uno de estos, el 26.
pedro sotelo  [Oct 30, 2013 at 07:32 PM]
¡Que presencia la de estos coches!,a Rosario llegaron 3 para la linea "C",1 a "Gran Rosario" y varios a la "9 de Julio",todods OKM.
busarg  [Oct 31, 2013 at 09:17 AM]
¿En la Gran Rosario había uno solo, Pedrito? Pucha, parecían más...
pedro sotelo  [Oct 31, 2013 at 09:34 AM]
Fue cuando G.R. tenia 10 unidades,lo que mas abundaba eran los DIC-vision dentro su diminuta flota.
busarg  [Oct 31, 2013 at 10:21 AM]
Mirá vos, Pedrito. Pensaba que la flota de la Gran Rosario era más numerosa, por cruzármelos a cada rato cuando iba de visita allá.
Carmelo  [Oct 31, 2013 at 10:28 AM]
Me extraña en la 152 con patente "B" sera usado? no creo
busarg  [Oct 31, 2013 at 10:55 AM]
No creo, Carmelo. Hubo etapas en las que la 152 patentaba muchos coches en Provincia. Será cosa de los componentes, tal vez.
Julio  [Nov 08, 2013 at 04:41 PM]
Solitaria unidad de este modelo fué el coche 8 de la línea 18, Empresa Santa Fe. S 432xxx, entregado 0km por la concesionaria Ricardo C. Bieler de ésta ciudad. Fué una de las muy pocas unidades que tenía patente S, algo raro para la época, ya que la mayoría de las unidades poseían la letra C.
MARCELOLEAL  [Nov 10, 2013 at 02:27 PM]
Puede ser que este modelo haya sido muy utilizado por la linea 53?
busarg  [Nov 10, 2013 at 04:09 PM]
Sí, Marcelo. La 53 estaba llena de coches como éste. Cuando se hicieron cargo de la 289, varios de estos Indios se "mudaron" a la línea provincial.
LUIS ESPINOSA  [Nov 10, 2013 at 06:19 PM]
Tuvo del Modelo CAMPEON la 53?
busarg  [Nov 11, 2013 at 08:23 AM]
Sí, Luis. Tuvo alguno, pero muy poquitos. Creo tener alguna foto. Después te cuento.
Gustavo_32  [Apr 16, 2015 at 07:17 PM]
Coche de 0km de la 152 patentado en provincia. La 118 llego a ligar uno de estos usado.
Luis Alberto Nessi  [Apr 16, 2015 at 08:08 PM]
Carmelo: muchas líneas provinciales por ese entonces patentaban en Capital, y también Rosarinas y Cordobesas.
jonatan  [Jul 22, 2020 at 07:39 PM]
Ale la 34 y la 152 eran coperativa centenario???
heradam  [Jul 22, 2020 at 08:10 PM]
Así es, Jonatan, junto a la 118 también.