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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 41 - Bello icono de los '80
La relación entre Carrocerías La Nueva Estrella con Azul S.A. fue muy activa en la primera mitad de la década del '80. Llegaron muchas unidades a la 41 y fue una de las carroceras mayoritarias de la época.
Este coche sobresale de la media normal de la empresa, que siempre presentó sus coches correctamente pero sin resaltar ni muy ornamentados. Tiene detalles, como el taparuedas, no muy vistos en esta empresa.
Otro detalle añejo: la estrella sobre el ventilete del conductor, que proviene de la época del Chevrolet "Sapo"
96764.jpg 101093.jpg 101321.jpg 13092.jpg 407.jpg
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Filename:101321.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1982-83
Carrocería:La Nueva Estrella
Empresa / Línea:Azul S.A. / Línea 41
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:May 23, 2012
Dimensions:539 x 336 pixels
Displayed:3128 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3363
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intratable  [May 23, 2012 at 09:41 AM]
Otra curiosidad son los destinos puestos al revés de lo tradicional.
HernanCosta  [May 23, 2012 at 09:45 AM]
Hermoso 1114...nada que ver a la 41 actual monocromatica...que de azul tiene el nombre
ariel27  [May 23, 2012 at 10:08 AM]
el int pareceria 39 por lo que seria el 39 anterior al CND 1318??
LUIS ESPINOSA  [May 23, 2012 at 10:11 AM]
Eran absoluta mayoría en la flota, hasta que a partir de 1987 empezaron a ser mayoría los coches de LA FAVORITA, tanto 1114 como OF.
el griego  [May 23, 2012 at 10:55 AM]
...el taparueda tiene que cubrir "SIEMPRE" la abertura de las duales y ser del mismo color de la parte baja del coche.-
ariel27  [May 23, 2012 at 11:24 AM]
esos OF favoritas de la 41 eran de ese modelo que tenia la culata parecida al acoplat de la 59,otra que tenia de esos favorita es la 60,el int 133 el ultimo que circulo
MARCELOLEAL  [May 23, 2012 at 12:52 PM]
ARIEL: EFECTIVAMENTE ES EL 39. AMPLIANDO LA IMAGEN SE PUEDE VER EL Nº 39 PINTADO DE NEGRO. QUE HERMOSO BICHO ESTE 1114. COMO SE EXTRAÑAN.
leandbona  [May 23, 2012 at 03:22 PM]
este si es un AZUL SA!!! digo, les cuesta mucho, aunque sea, pintar una franja de azul, para hacer valido el nombre? porque parece un chiste asi...
busarg  [May 23, 2012 at 04:21 PM]
¿Cóóóómo, Leandbona? ¿No te percataste de que las letras de la razón social son de color azul...?
mowisa  [May 23, 2012 at 06:49 PM]
Ja,ja.a!!!Ale: Tenés razón,aunque el coche sea amarillo,(o de cualqueier color,por mas que hubieran seguido siendo de color rosa los coches de Rosario Bus),a lo mejor el nombre de la 41,seguiría siendo como siempre: "AZUL".
Lean  [May 23, 2012 at 08:14 PM]
Este modelo y la 41 para mi eran lo mismo
Ariel60  [May 24, 2012 at 06:43 PM]
Que detallecito el de la estrellita arriba del ventilete del chofer siempre presente en la carroceria...Mortal !!!! Hay fotos de los coches de esta carroceria con solo paño fijo abajo como habia en la 710-371
mowisa  [May 24, 2012 at 06:52 PM]
Por suerte,yo me dí el gusto de viajar en 1114,entre las líneas que me acuerdo están: (...) varela)-505(Amte. Brown)-506(la Plata)-518(La (...)
Luis Alberto Nessi  [May 24, 2012 at 06:58 PM]
Ale: ¿y porqué no la llaman "Amarillo SA"?. Digo, por coherencia.
LUIS ESPINOSA  [May 24, 2012 at 07:49 PM]
Porque la razón social AZUL estaba limpita de deudas, juicios, etc; pero principalmente porque al momento de la compra de la empresa era la adjudicataria de la concesión nº 41.
Cristian_EDO  [May 24, 2012 at 08:58 PM]
Para el ojo poco adiestrado, esta carroceria se puede confundir con otras parecidas?
Ariel60  [May 24, 2012 at 11:40 PM]
Cristian : puede parecerse a un Paya como habia en la 333..Sobre Chasis of u oh se llego a fabricar esta carroceria o caduco antes
busarg  [May 25, 2012 at 07:52 AM]
Hasta donde sé, nunca se carrozaron unidades OF u OH con la marca La Nueva Estrella. Sí OF, OH y OHL con el nombre La Buena Estrella, que sustituyó al anterior en 1988.
Cristian_EDO  [May 25, 2012 at 04:16 PM]
Gracias Ariel.
Gustavozsur  [Jun 02, 2012 at 11:04 AM]
Hola mirando cronica hace un rato, se hablaba de la 41 de paro.... según dicen es porque las unidades son pocas y viejas, ademas no arreglan las que se rompen.. alguien sabe algo mas??? Saludos
leandbona  [Jun 02, 2012 at 02:19 PM]
viejas? si la mayoria que veo por Once son todos MB 1618 Iguazu! puede ser que no se reparen las unidades "golpeadas". la que se que anda en conflicto, y que en ningun lugar levantan la noticia es en ECOTRANS-A, donde esos reclamos me suenan mas de esa empresa.
Gustavozsur  [Jun 02, 2012 at 03:00 PM]
Lean era lo que decía el chofer hablo de varios temas, mientras se veia entrar a varios bondis vacios.... he viajado en algunos 96 que si estan hecho percha jajjja es mas uno se quedo antes de llegar a Independencia desde Plaza que hizo 8 cuadras??? jajajajajajja
leandbona  [Jan 22, 2022 at 08:19 PM]
Actualmente la 41 tiene algun MB? porque siempre que la veo me cruzo a los Agrale NUOVOBUS Menghi.
ariel27  [Jan 22, 2022 at 09:04 PM]
no ninguno,los ultimos fueron el 9 y 17 pero los dieron de baja hace un par de años.
MARCELO130  [Jan 23, 2022 at 07:35 PM]
Serán MB o Agrale los Marcopolo???
FACUNDO1982  [Jan 23, 2022 at 07:59 PM]
la línea 41 al dia de hoy tiene 70 coches de los cuales solamente 2 son metalpar iguazu ii 1618 modelo 2011 el resto son todos nuovubus menghi agrale mt 17 que van desde el 2016 al 2014. Hay que recordad que los agrale calleron a la 41 por una cuestión legal entre bermudez y el grupo dota que estaría relacionada con algo que paso en la 60. Hay rumores pero nada importante que decir al respecto. Lo que si puedo confirmar que los marcopolos que se vieron van a la 203 o para la 302.

saludos
ariel27  [Jan 24, 2022 at 06:18 AM]
Marcelo estos Marcopolo son 0500.
FACUNDO1982  [Feb 11, 2022 at 11:27 PM]
Y bueno los marcopolo quedo recontra confirmado que son para la 41. Cada día que pasa me comenzó mas de que se trata solo de un rumor.
busarg  [Sep 15, 2022 at 11:35 AM]
Juan Carlos: fijate el logo en este 41. Es casi igual. Por eso la consulta.