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ME ACUERDO DE LOS LF-ALGUNOS CROVARA,OTTAVIANO,UN EIVAR DE LOS 1114. TENIAN POCOS AÑOS EN SERVICIO Y DE REPENTE SE VINIERON LOS OH. UNO COMO EL DE LA FOTO RECUERDO AL 227. TAMBIEN HABIA OTTAVIANOS. PERO NO ME ACUERDO DE NINGUN ALA OH.....

Hablando de esta empresa, a mediados de 1.990 mientras laburaba pasé por el frente de La Favorita. Estaba el portón abierto, de modo que pude ver el Coche 256 mientras lo terminaban. también en esas épcoas siemrpe que uno pasaba se veían 2 coches para la Línea 86 en la época que ponían los frontales MB 1214, ue lindo era hacer esa zona, puesto que cuadras antes, pasaba por Ugarte en sus inicios. Saludos.

Y MUCHACHOS? NO VIERON ALGUN ALA OH???PIENSEN....ESTOY INTRIGADO.

Creo tener fotos de ellos, pero debo revisar el archivo.

SI SEÑOR.HUBO OH ALA EN LA 17 Y ERAN UNOS CUANTOS.

en la 10 habia uno asi el int 127,capaz que es este mismo

A ME DABA LA IMPRESION QUE ESE 127 ERA EL 227 DE LA 17.

Debe ser así, les cambiaban el 2 por el 1, pasaba por la puerta de mi laburo y noté esos detalles.. ALA OH creo que fue el 57 de la 343.

tan errado no estas,el ex 101 ottaviano 1314 creo que era el 201

LUIS COMO ES ESO DEL 57 DE LA 343? QUE INTERNO TENIA EN LA 17??ESTOY INTRIGADO Y QUIERO SABER QUE ALA OH HUBO POR QUE NUNCA VI UNO. SALVO EL ACTUAL 261 OHL.

No, no, me temo haber sido confuso. Mencioné que ell 57 de la 343 era ALA, pero no que venía de la 17. La 343 incorpora siempre 0 km, (salvo en los 60 que sí traía de otras líneas), El 57 fue de los primeros OH que sallieron por acá, fueron dos o tres, algunos Crovara y éste que menciono.

Dejando de lado las conjeturas, les comento, el Ottaviano OH1314 interno 201 de la 17, paso a la 10 como 101. El 127 de la 10, era el 267 de la 17. Hubo muchos pases de coches entre la 17 y la 10, a veces respetando el cambio del 2 por el 1, conservando los ultimos 2 digitos inalterados y en otros casos la renumeración era total. Los ALA OH1314 eran los internos 205, 216, 222, 224, 230, 257 y 267. Otras carrocerias que vistieron a la 17 sobre este chasis fueron, en buena medida, Ottaviano, y en menor medida, El Detalle (2 coches), Gonzalez (1) y tengo registrado un Acoplat.

la 10 tuvo 2 BUS OH1314 int 144 y 146,seguramente ex linea 17.me acabo de acordar del int 152 era como el 127 o como el de la foto si es que no es el mismo

Ariel, en ese caso, la renumeración implico cambiar el 1 por el 2. El 144 era el 244 y el 146 era el 246. El 152 era el 252.

pero no en todos los casos,el 160 era el 267

Si, es lo que puse mas arriba, algunos casos solo reemplazaban el 2 por el 1, sobre todo los primeros tiempos donde la 17 se hizo cargo de la 10. En otros casos, la renumeración era de las 3 cifras. Dado la alta renovación de coches de la 17 en sus años dorados, enumerar todas las renumeraciones sería muy tedioso.

la 17 redujo la flota de la 10 alla por 1996.cuando era independiente llego a tener un int 75(que en internet vi una foto un 1114 ottaviano),pero bajo la administracion de la 17 lo mas alto que vi fue el 170,un 1114 el diseño

Ariel, la 10 en su epoca independiente llegó a tener hasta el interno 81, un OA101. En el medio tenia unos 12 internos vacantes. Luego la 17 estabilizó la flota de la 10 en 66 unidades.