busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Modelo clásico en la línea 25
Es indudable que las líneas redondeadas de Carrocerías El Cóndor fueron, sobre todo en las décadas del '60 y '70, un clásico en el transporte porteño.
Aquí vemos una unidad de fines de los ´60 al servicio de la línea 25, cuya librea fue otro clásico porteño hasta su final, a inicios de los ´90.
L171.jpg 101518.jpg 70229.jpg 75870.jpg 3803.jpg
Rate this file (current rating : 2.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:70229.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1968
Carrocería:El Cóndor
Empresa / Línea:Micro Omnibus 25 / Línea 25
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Nov 17, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2378 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-307
Favorites:Add to Favorites
el griego  [Nov 17, 2009 at 09:35 PM]
Sin lugar a dudas el mejor coche que tuvo esta linea fue el 13 (el viejo y el nuevo) impecables 911 de ALA con una caracteristica antena en el capot que no la vi en ningun otro coche de ninguna linea donde ponian unas cintas de tela que quedaban espectaculares...Que por cierto las fotos estan en la mejor pagina que existe o sea BusArg.-
MARCELOLEAL  [Nov 18, 2009 at 10:36 AM]
Me encataba ver estos colectivos cuando iba a la casa de mis tios en Floresta (Hoy Santa Rita), casi todos los coches usaban el bandalin blanco y verlos circular por la calle Concordia daba un placer especial. Muy buena foto.
Raúl Mantel  [Feb 24, 2010 at 05:51 PM]
Recuerdo al 25 como el único colectivo que pasaba por la puerta de mi casa. Allá por los '50 yo vivía en Avelaneda al 3300 y los 25 eran los clásicos sapitos. También pasaba por allí el tranvía 99, y el corporacho 131... los queridos Mack.
busarg  [Feb 24, 2010 at 06:33 PM]
Hola, Raúl. Un gusto el tenerte por acá. Espero que disfrutes de este espacio y que sea de tu agrado.
Lean  [Mar 24, 2010 at 10:46 PM]
Recuerdo la etapa que pasaba por la calle Guayaquil. Había un periodista ¡Carpio? que era componente. Recuerdo cuando la dieron de baja tuvo bastante prensa en la tele
ala 119  [Jun 08, 2012 at 09:11 AM]
Hoy ha vuelto a circular la linea 25
busarg  [Jun 08, 2012 at 09:24 AM]
Tipo 7.10 vi un 1315 Metalpar en Primera Junta. Era hora...
Marce68  [Jun 08, 2012 at 10:45 AM]
con qué colores y razón social comenzó a circular?????
mowisa  [Jun 08, 2012 at 11:01 AM]
Hasta ahora,yo ví,solo Metalpar OH 1315 L-sb ex-"Nuevos Rumbos",numerados 91XX,por ej. 9111 y 9129,todos con larón social "Gral. Tomás Guido"S.A.,con la misma tipografía utilizada para "Transp. Larrazábal",pero en color azul,y con el N* de línea al costado de los coches,tal como los coches del Grupo DOTA.
busarg  [Jun 08, 2012 at 11:03 AM]
No hay otra cosa que eso, Mowisa, salvo un 1315 con el modelo "Iguazú" que fue único en la 132 y que recientemente fue radiado.
Marce68  [Jun 08, 2012 at 11:04 AM]
y no tiene la abejita al lado del número de línea al costado?????
mowisa  [Jun 08, 2012 at 11:30 AM]
Por suerte no Marce68,a pesar que ya es monopolio,sin la abeja queda "disimulado".
Marce68  [Jun 08, 2012 at 11:54 AM]
jajajja, tenés razón mowisa!
Lean  [Jun 09, 2012 at 12:45 AM]
No sólo por la falta de abeja parece que sigue siendo la 25 de Guido....... se siguen quedando. El auxilio de LC atendía en Flores y el Fram de DOTA en Caballito.