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Ale, tenés de archivos El Detalle, coches de la líneas 124 y 135?

¿La 135 Lope de Vega tuvo de estos?.

Si, Mowisa, fueron los coches, 3, 11, 19, 33, 34, 42, 43, 47 y 50, que todos han llegado a ser repintados con la librea de DOTA, y fueron radiados entre 2007 y 2008. Algunos de estos coches circularon en la efímera linea 503 de Cañuelas.

Si, ya sé los hubo en la época DOTA, pero no sabía que también hubo antes.

Gus, de la 124, hay. Y no recuerdo si hay de la 135 o no. Reviso en casa y te cuento.

Gracias Ale. Admiraba tanto esa librea de la 124 queno te das una idea!!! Ojalá tengas suerte con la 135 tambien

habia otro como este el int 67 que habia reemplazado a un frontalito OC1214 san miguel

Este coche llego a estar renumerado como 108 bajo la administracion de linea 17 s.a., luego paso a la 500/503 de Zarate con ese mismo interno.

german pero habia un int 8 que era similar a este(en otras web habia visto fotos de ese)

Ariel, cuando la 17 se hizo cargo de la 10, renumero los coches pero sin el criterio de respetar el numero original y agregar la centena designada a la nueva linea adquirida. Asi el 79 paso a ser 108, el 29 (un 1114) paso a ser el 135, hubo casos donde si se respeto y el 32 paso a ser el 132. El 8 de la 10 paso a Plaza como coche 517 y luego 250.

si puede ser,por ej el 161 era el 14,y alla por 1996 habia un favorita OH1316 como int 108,despues lo renumeran 121(renovaba a un ottaviano 1114 chasis largo)

Exacto, es Favorita era un ex-Exp. Parana, cuando entro el OHL1320, el viejo 108 paso a ser 121.

mira vos no sabia que vino de ahi,pensaba que era traido de la 17 como los demas palanqueros.german que eran los int 120 y 150 antes de los 1320?

RECUERDAN CUANDO ESTOS OA ERAN PLAGA? AL MENOS YO, OPINABA LO MISMO QUE HOY OPINO DE LOS METALPAR Y TODO BUS. AHORA EXTRAÑO ESTAS CARROCERIAS DE EL DETALLE. QUIEN SABE SI DENTRO DE 10 O 20 AÑOS NO OPINO LO MISMO DE ESTAS CARROCERIAS DE HOY.

Lo que pasa, Marcelo, es que uno siempre tiende a desdeñar lo que está en uso o es nuevo y extraña lo que ya se fue. Una y mil veces me pasó de menospreciar modelos nuevos (ejemplo: los El Detalle 1977-78 que reemplazaban coches de los '60) pero, con el paso del tiempo, uno aprende a valorarlos y a no culparlos de la sustitución de los coches que uno más quería.

Ariel, como 120 tengo un San Miguel 1114 que fuera el 26 de la 10 vieja. Como 150 tengo un bache, puede que no tuvieran nada o que se me haya escapado... Pero desde el 94 que la agarraron hasta el 98 que entro el Favorita me parece raro, tendría que verlo.

Hola German,q sabés sobre carlos chamorro?saludos,walter

Según me confirmaron hoy, varios TATSA de la 59 pasarán a la 10. Hoy vi el int. 120, ex-9 de la MOCBA, como es habitual en la 10, estaba hecho una pinturita con su nuevo uniforme.

Mirá vos, Royal. Tenía entendido que todos los TATSA de la 59 irían a parar a la 168. Es buena tu noticia, por la diversidad que implica en la flota de la 10.

Así parece, aunque no se si todos. El 120 de la 10 que te digo es un Italbus. La MOCBA se descarta del 2007 para abajo, y todos los Ugarte que van entrando de 0km. son chasis largo. Si no hay ningún "pulpito" escondido, es notable el progreso de esta línea.

german:otro interno que nunca existio(o nunca lo vi) es el 167.el int mas alto que vi desde que la administra la 17 el 170

Ariel, como 167 tengo un San Miguel 1114 ex interno 72 de la vieja 10.

ok,gracias german.no se si tenes anotado viste que el 164 favorita OH1315 ex linea 17 lo habian renumerado 143(que era un ottaviano 1114)

Buen dato Ariel, lo tengo como 143, pero no como 164 al Favorita que era el 262 de la 17. Como 164 tengo un OA ex coche 22 de la 10 vieja, pero anduvo nada, seguramente al toque mandaron el Favorita.

ese coche lo renumeraron en 1996.consulta:que renovaron los 30 OA101 automaticos?

No renovaron nada, cada coche fue el primero en ocupar ese interno bajo la nueva administración de la 17.

que bella librea! podrian haberla mantenido un tiempo mas... si no estoy errado con la historia de estas dos, puede ser que la 10 volvio a ser controlada por la 17 luego de su tiempo como independiente? o estoy equivocado?

Exacto, Leandbona. La 17 controla a la 10. Y es más: de esa circunstancia deviene el cambio de esquema de colores de la 10, que desechó este color y tomó el de la 17.

Y como muchos de los OA101 como el de la foto fueron a parar a la trucha que hace Constitución/F. Varela, tomaron en muchas unidades esta librea. Llegué a ver algún OH/OF y hasta uno de ellos PLATACAR con estos colores.

Ariel27: Yo el int. mas alto que vi en la 10, fué y es el 116. Luis Espinosa: Tenés razón, muchos cohes, hasta Platacar ostestaron el color de "Linea 10 S. A.", hasta un LO 1114, (carrocería Crovara, creo, no estóy seguro, y numerado internamente como coche 1001, que fué "Coche Auxilio").La empresa que explotaba a estos truchos se hacía llamar "Dicla Bus".

mowisa vos no te estaras refiriendo al int 166 no 116?.el int 166 es el mas alto actualmente y desde 1998.en 1995 el int mas alto era el 170

Si Ariel, el int. mas alto que le vi fué el el 166.

el 166 no le debe quedar mucho en la linea

MUCHACHOS SOBRE EL 0A INT 108 PALANKERO LO TIENE UN AMIGO MIO COMO ESCOLAR EN SARANDI.

Uno de estos coches, aun con la librea original de la línea 10, fué inmortalizado en el video del tema "Y no le dijo nada" de los Enanitos Verdes. Es más, hasta lo mencionan en la letra. Qué tul, Abdul...

Es más, sale en el video de Los ladrones sueltos y todo.. ex coche 62 de la 10 si mal no recuerdo (el del video)

Les aviso que he visto a los internos 73 y 83 de la 237 con el recuperado esquema tricolor, recién pinatdos (el 83 parcialmente), y anda el 16 con el viejo esquema. ¡Son eternos!, además los 3a. generacyón 49 y 56.

Luis: Los internos 73 y 16 ya circulan sin pasajeros. Al menos no me aparecen más en el GPS, y creo que no pueden ser vendidos ya que están inhibidos. El 49 ya fue renovado por un 1115 Marcopolo modelo '01 proveniente de la 216.

El coche de la 10 que mencionan que sale en un video, ¿era un frontal OF San Miguel?

jca28: al 73 lo vi ayer circulando. Hoy vi también al 123, (abajo del 3 se ve un 9), y me olvidé del 11, aunque pueden haberlo cambiado porque hace bastante que no lo veo.

El coche de la foto es el 79, en el año ´95, el mas alto era el 170, desde el ´98 hasta hace poco el mas alto era el 166, y ahora el 170, si no es que hay vacantes en el medio, agregaron 4 coches a la flota, el coche del que hablo es un MB OH 1618 L-sb, con AA.

Qué extraño! La 17 los da de baja y luego mete otros oa101 ex 17 que duraron hasta no hace muchos años.

si, los que metió la 17,eran todos cabezones

Franco, pienso que como los primeros OA 101, los que se devolvieron enseguida, fueron adquiridos por la administración original, tal vez se fi8jaron algunas condiciones que la nueva administración objetó y por eso se devolvieron.

ale cuando cayo la 10.uno d varela compro varios d stos .q tenia truchos.y adopto los colores.no se si te acordas.no me acuerdo el nombre.era el dueño del q cayo d la autopista te acordas?

Sí, los recuerdo. Hubo varios OA como éste e incluso repintaron otros coches con el color de la 10. Ahora no me viene el nombre a la cabeza. Tengo alguna foto por ahí.

No era Transportes AXEL?. Saludos.

Sí, ésa era una, pero tenía coches multicolores. Había otra con los colores de la 10. No puedo recordarla.

La empresa con los colores de la 10 era "Dicla Bus", (lo puse en otro comentario mas arriba).

Leyendo los comentarios de la foto, creo que al menos cerca de una decena de coches OA 101 de la Vieja Línea 10, recalaron en PLAZA, cuando ésta comenzó su expansión.
Les confirmo, el coche accidentado del que comentan, era de AXEL TOURS y fué en Abril de 2.003 con el luctuoso saldo de 3 muertos. El coche quedó irreconocible y siempre supuse era un BUS. El coche no era trucho, sino que estaba habilitado y con seguro.
Saludos.

¡Cierto, Mowisa! ¡Era la Dicla Bus! Esa empresa tuvo la mayoría de los coches con el color de la 10. Tuvo varios de estos OA, que para esa época eran coches seminuevos.

hola mowisa.tenes razon era esa.tenia un amigo q tubo un trucho en varela.cuando arrancaron.se lo secuestraron a el y a varios mas.no se si se acuerdan.los depositaron.frente a la nueva 500.mosconi y avenida del trabajo.donde actualmente esta el carrefour.d varela.en un tiempo los querian sacar d las calles si o si.

FUISTE SERAS POR SIEMPRE EL MEJOR JUGADOR DEL MUNDO HASTA LUEGO DON DIEGO ARMANDO MARADONA.