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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Hoy, un viejo coche 12...
...acaba de ser restaurado y, aunque le faltan detalles de terminación, luce como en sus mejores tiempos y concurre a muestras y exposiciones representando la historia de su dueña, la (oh, casualidad) línea 12.
Esta línea poseyó varios colectivos Bedford, aunque no ejemplares con esta carrocería. Es loable el hecho de haberlo adquirido (¡Casi nuevo, con menos de 40.000 kilómetros rodados!) y restaurado. Es otra reliquia más que rescata la historia de nuestros viejos transportes. Es para festejar. ¿No?
101276.jpg L167.jpg 98355.jpg 87133.jpg 29666.jpg
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1964-65
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Callao / Línea 12
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Dec 01, 2010
Dimensions:529 x 386 pixels
Displayed:2655 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1464
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Marcelo Scévola  [Dec 01, 2010 at 11:10 AM]
Hermoso!!! se sabe cuando es la proxima expo? a ver si puedo ir!!
busarg  [Dec 01, 2010 at 11:28 AM]
Si es por ver a este coche, Marcelo, si querés un día me avisás, hablo con la gente de la 12 y te llevo a verlo (y a todos los que quieran, de hecho).
Marcelo Scévola  [Dec 01, 2010 at 12:12 PM]
no estaria mal, eh. Una especie de excursion.
busarg  [Dec 01, 2010 at 12:15 PM]
Digamos. Puedo armarla, así que faltaría definir una fecha.
expresodelayer  [Dec 01, 2010 at 01:03 PM]
Tenia menos de 40.000 km??? Increible, donde lo consiguieron??
busarg  [Dec 01, 2010 at 01:10 PM]
Estaba en una localidad de las Sierras de Córdoba, no recuerdo cual, y lo usaba una obra social para trasladar contingentes a diferentes puntos turísticos de la zona, todos cerquita del hotel en donde tenía su base. Lo compraron cero kilómetro y se ve que ha dado vueltitas por ahí nomás. Lo trajeron andando y todo... esta intacto, tanto su mecánica como la carrocería y su interior. Bastó una pintura y una emprolijada en el salón para dejarlo de exposición.
jorgefdr  [Dec 01, 2010 at 01:48 PM]
El 12 de la 12, frente a mi casa "vivía" el int.6 allá por los años 67-68, dos hermanos padres de dos amigos mios eran los dueños, más de un domingo de invierno nos dábamos la vuelta desde Plaza Italia a Constitución, que te dejara cortar un boleto o darle al monedero era una emoción sin igual.
El Cuarentaycinco  [Dec 01, 2010 at 02:29 PM]
ESPECTACULAR!!, puede ser que ese coche estaba pintado de amarillo cuando estaba en Cordoba??. Desde ya Alejandro si armas la excursion a visitarlo yo me prendo. Que Belleza!!!!.
andres691  [Dec 01, 2010 at 04:08 PM]
que bueno un selecto grupo de busologos como nosotros de excuesion y al margen esta linea tiene un auxilio barbaro
busarg  [Dec 01, 2010 at 04:18 PM]
Sí, estaba pintado de amarillo. Bien, los que quieran prenderse a visitar el coche den un OK en esta foto, así más o menos hago un calculito para decirles a los de la 12 cuantos iremos.
nepoide  [Dec 01, 2010 at 04:47 PM]
Yo me prendo a la visita. Como decía Vicente Rubino: "No me dejen afuera!"
busarg  [Dec 01, 2010 at 05:06 PM]
Bien. Como veo que hay interés, adelanto que la visita debería ser un sábado. Y es más: podría combinarse con una pizzeada para despedir el año, luego de la visita. ¿Les va?
Julio R.Lopez  [Dec 01, 2010 at 05:15 PM]
Yo ya estoy anotado,avisa con tiempo.
a_113_fan  [Dec 01, 2010 at 05:45 PM]
Este modelo de ED sin "cuernitos" es igual al de la empresa de Necochea que se posteo hoy
sgn_buses  [Dec 01, 2010 at 05:49 PM]
Yo me prendo, solo me dicen la fecha y hora, del resto, me encargo yo (quiero decir de hablar con mi amada esposa, jaja).
el griego  [Dec 01, 2010 at 05:56 PM]
...de solo imaginar esta reunion de cientificos, me muero de envidia. Si se arma saquen fotos con todos los detalles, para poder nosotros que estamos en la otra parte del mundo, disfrutar del momento que vivieron; algo asi como aquel programa de canal 13 "Volver a vivir". Por cierto sigo las exposiciones por los blogs y creo que... "Todo tiempo pasado fue mejor".-
andres691  [Dec 01, 2010 at 06:46 PM]
ME PRENDO AVISEN BIEN ASI ARREGLO EN EL LABURO
busarg  [Dec 01, 2010 at 06:48 PM]
Gus: si necesitás un casco para arreglar con "la patronal", te presto uno. La cosa sería para reunirse un sábado a media mañana, vamos a la 12, vemos el coche y luego podemos o almorzar o cada uno para su casa. Eso lo decidimos después. A lo mejor esta misma semana me ponga en campaña y tiraré la fecha, en cuanto la asegure. a_113: no fue casualidad que la foto de Necochea y ésta subieran el mismo día...
Tito329  [Dec 01, 2010 at 07:15 PM]
Que bueno que se haya restaurado otro Bedford !!! Por fuera quedó hermoso, cuando le pongan los asientos va a quedar joya.
Marcelo  [Dec 01, 2010 at 07:30 PM]
Hola Muchachos tanto tiempo Ale llego el sabado 18/12 a las 10,30 a Aeroparque teneme al tanto por si cuadra la fecha de paso los conosco a todos.Hermosa la Foto da nostalgia
busarg  [Dec 01, 2010 at 07:32 PM]
¡Hola, Marcelo! Estate atento que, apenas arregle la fecha, la publicaré aquí.
El Cuarentaycinco  [Dec 01, 2010 at 08:01 PM]
Este sabado no puedo, si fuera cualquier otro me anoto en las dos propuestas, visita y Pizza!!. Un Abrazo!!!
Marcelo  [Dec 01, 2010 at 08:21 PM]
Listo Ale quedo atento a tu comentarios.
adrian107  [Dec 01, 2010 at 09:17 PM]
Ale avisa que me prendo al mediodia llego justo jajaj!!!!
angeldelasoledad  [Dec 01, 2010 at 11:35 PM]
me anoto, si podes avisarme por correo te lo agradeceria.
ancampodonico  [Dec 02, 2010 at 02:47 AM]
Ale, completo la data, bedford ex I.O.S.E. (Instituto Obra Social del Ejercito), delegación Villa General Belgrano, originalmente tenia 29 asientos, razón por la que debe estar aun sin los mismos, ya que creo eran de respaldo alto.
Anotame al "Callao Tour 2010", con pizza.
VUGUITA  [Dec 02, 2010 at 10:14 AM]
UHHH!!!!QUE BUENO. EN EL GARAGE DE BARRACAS?
Marcelo Scévola  [Dec 02, 2010 at 10:23 AM]
Bueno, se armo una buena excursion al fin. Se me complica los sabados pero hare lo posible por ir.
busarg  [Dec 02, 2010 at 10:34 AM]
Amigos, veré si lo puedo arreglar para el sábado 11. Ya confirmaré la reunión en esta misma foto, apenas me den el OK. Norberto: los asientos de este coches eran de respaldo común. Gracias por completar los datos de esta linda reliquia.
busarg  [Dec 07, 2010 at 09:38 PM]
ATENCION, MUY IMPORTANTE: los amigos de la línea 12 me dieron el OK para visitar al coche el próximo sábado. Es en la terminal de Barracas pero debe ser por la tarde, a eso de las 15 hs. Por lo tanto y por algunos problemas operativos de mi parte, no habrá almuerzo ni pizzeada. Es momento de comenzar a coordinar el tema: propongo encontrarnos en la esquina de Montes de Oca y Suárez a las 14.30, para luego ir a la cabecera de Barracas. Por favor, los que confirmen asistencia dejen su OK aquí.
Julio R.Lopez  [Dec 07, 2010 at 11:15 PM]
Lamentablemente no puedo,gracias lo mismo Ale.
ancampodonico  [Dec 07, 2010 at 11:30 PM]
Ok, 14.30hs. en M. de Oca y Suarez (en que voy, 12 o 39?)
VUGUITA  [Dec 08, 2010 at 12:04 AM]
OK.YO VOY!!!!!
busarg  [Dec 08, 2010 at 08:17 AM]
REITERO: ATENCION, MUY IMPORTANTE: los amigos de la línea 12 me dieron el OK para visitar al coche el próximo sábado. Es en la terminal de Barracas pero debe ser por la tarde, a eso de las 15 hs. Por lo tanto y por algunos problemas operativos de mi parte, no habrá almuerzo ni pizzeada. Es momento de comenzar a coordinar el tema: propongo encontrarnos en la esquina de Montes de Oca y Suárez a las 14.30, para luego ir a la cabecera de Barracas. Por favor, los que confirmen asistencia dejen su OK aquí.
MAPTBA  [Dec 08, 2010 at 07:54 PM]
Muy lindo coche.
¿Hay uno parecido a éste restaurado como de línea 7 S.Isidro-Boulogne (707)?
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Dec 08, 2010 at 08:19 PM]
si no me equivoco el que dice MAP no es el que ahora tiene la 37?....que pena, no voy a poder ir....la linea 10 de TT (no es Todo Trenes ni Trolebuses Transpatagonicos), no llega a Barracas...
MAPTBA  [Dec 08, 2010 at 08:33 PM]
No, pero la TT va hasta donde estás vos, me consta porque yo te la hago enviar. Debe ser uno de los pocos ejemplares que llega a Italia. El Bedford de la 7 (tengo una fotito en color que pesqué en la güeb) tiene el cubre pasarrueda trasero diferente pero, está bien, podría ser una modificación.
andres691  [Dec 08, 2010 at 08:41 PM]
ok me sumo yo salgo de palomar si alguien quiero lo acerco ya que voy con el auto
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Dec 08, 2010 at 08:52 PM]
no, la TT que yo hablo es la Trieste Trasporti, pero la 10 no llega a Barracas, PORCA MISERIA !!!...y las otras que pasan por casa, la 1... mmmm...no tampoco, llega a la Stazione Centrale, veamos, la 33 no. va a Arco Raute, la 37 all Osspedalle Cattinara no me sirve, la 48 a Largo Barriera Vecchia...MA CHE CACCHIO DI BUS.....MASCALZONE!!! aaaaaaaa por ahi la linea 12 que no pasa por mi barrio pero por ahi....no que digo va al exManicomio....ME CACHO ... me quedo sin Bedford...
Marcelo Scévola  [Dec 08, 2010 at 09:30 PM]
Estoy complicado este sabado, pero hare lo imposible por estar.
busarg  [Dec 09, 2010 at 10:21 AM]
Gente, ya está confirmado que este coche hoy nos espera en la terminal de Barracas. Recuerden que nos juntamos 14.30 (con 15 minutos de tolerancia) en Suárez y Montes de Oca. Todos los que quieran acercarse están invitados. MAP: el Bedford de la línea 7 (707) es el que hoy tiene la 37. Ya se traspasan hasta las unidades históricas...
facundo_198686  [Dec 11, 2010 at 09:50 PM]
ale hermoso ford reliquia de la 12!!! que carroceria es?
busarg  [Dec 12, 2010 at 12:44 AM]
En realidad es Bedford, Facu, no Ford. Es El Detalle.
Fijate que en cada foto hay una descripción con los datos básicos del modelo, que incluye carrocería, año de fabricación, etc.
Muchachos, muy buena la juntada de hoy, donde compartimos un rato en la 12 admirando a este lindo bichito. Ya organizaré alguna otra cosita.
royal T62  [Dec 12, 2010 at 01:43 AM]
Parece mentira que una línea bacana como fue y es la 12 haya tenido Bedford, recuerdo que además de este había otros más...Me precipité en este comentario sin haber leído completamente los precedentes, por eso agrego a lo escrito, que me parece una obra extraordinaria la recuperación y restaruración de este coche.
busarg  [Dec 12, 2010 at 11:16 AM]
Y no fueron sólo Bedford. También tuvo Chevrolet '57, Borgward, Chevrolet C-50... La línea puede ser bacana, pero algunos de sus componentes no lo fueron...
royal T62  [Dec 12, 2010 at 11:18 AM]
ALE:Rectifico mi comentario anterior...un abrazo.
carlos sueiro  [Dec 12, 2010 at 02:15 PM]
¿Que línea urbana capitalina no tuvo Bedford..?
busarg  [Dec 12, 2010 at 03:42 PM]
Hasta donde sé, no tuvieron Bedford las líneas 2, 8, 9, 10, 17, 22, 23, 26, 74, ¿75? y seguramente alguna otra.
ancampodonico  [Dec 12, 2010 at 05:40 PM]
Alejandro, la 8 Tomas Guido no, pero la 8 Los Andes si, no se la 8 Expreso Quilmes.
La nueve Tomas Guido no, pero la 9 Bartolome Mitre si.
La 10-17-22-74 T.T.A. si tuvo alguno carroceria Serra en la 12 tranviaria(Chacarita-Boca).
La 107 y la 143-CTLPCBALtda-, tuvieron?
Hasta donde recuerdo la 48 eran todos convencionales ALA entregados y luego recuperados por Aguirre Mastro y Cia (Av. Belgrano y Matheu, mas o menos)
26-83 Transportes Centenera, le conoci MB conv. con Serra, pero ningun Bedford.
busarg  [Dec 12, 2010 at 10:50 PM]
Claro, Norberto, pero yo me estaba refiriendo a las líneas en base a la numeración de 1969, para no repetir números. ¿Bedford Serra en TTA? ¿Seguro? Tengo referencias, en la 12, de convencionales Luna y El Detalle, que después pasaron a la 74. Toda una novedad, tu dato. La 83 tuvo Bedford con Serra y fue la única línea de Centenera en la que circularon colectivos. Prometo fotos de ellos.
royal T62  [Dec 12, 2010 at 11:01 PM]
Mal que les pese a quienes hayan sido seguidores del Bedford, no podemos ignorar que junto a los Ford, los Crhysler, los Chevrolet, etc, fueron solo alternativas para las empresas de escasos recursos económicos que no podían acceder a una flota 100% Mercedes Benz.
busarg  [Dec 12, 2010 at 11:05 PM]
Más que las empresas, Royal, los que no podían o no querían acceder a un coche Mercedes Benz eran sus componentes. Hubo empresas en donde se tomaban las decisiones de compra en conjunto (ejemplos: TARSA, TTA y alguna grande por el estilo) pero componentes "ratones" hubo en casi todos lados.
ancampodonico  [Dec 12, 2010 at 11:29 PM]
En la 12 solo recuerdo Serra, no recuerdo haber visto Luna y menos El Detalle, si bien Yo solo los veia en la espera en la rotonda tranviaria frente a la Puerta Principal de la Chacarita. Y ahora que lo escribo, mis tias eran unas santas capaz de estar hasta dos horas para que Yo viera algun bondi que me gustaba.
Respecto a la 83, Yo viajaba todos los domingos entre V. del Parque(previo trasbordo del 8A) hasta Cementerio de Flores, y solo recuerdo MB con Serra, Bedford no. No recuerdo haber viajado entre semana, es cierto, por eso no discuto, y quizas nunca cruce uno.
Yo las tome de los años que eran OKM los Bedford, por eso mi confusiòn.
La 107 y la 143, tuvieron?
Marcelo  [Dec 12, 2010 at 11:53 PM]
Hola a todos Ale contate algo mas de la visita a la 12.
busarg  [Dec 13, 2010 at 10:28 AM]
Norberto, ya escanearé y subiré una foto de un convencional Luna con bandera 12 y también alguna de los Bedford Serra de la 83. Prometo. Marcelo, la visita estuvo muy linda. Vinieron varios amigos de esta galería y pasamos un rato muy ameno viendo este coche y fotografiando todo lo que se movía en la terminal de Barracas. Con un poco más de tiempo contaré un poco más, salvo que alguno de los muchachos que se acercó quiera contarlo desde su óptica de "visitante", que creo será más sentida que desde mi óptica de "organizador".
Tito329  [Dec 13, 2010 at 12:13 PM]
Me hubiera encantado estar. Los Bedford son mi debilidad. ¿ Ya le colocaron los asientos ?
busarg  [Dec 13, 2010 at 12:16 PM]
Todavía no. En eso están...
VUGUITA  [Dec 23, 2010 at 12:32 AM]
HOLA MUCHACHOS!!!ESTUVO BARBARA LA VISITA!VER ESTA RELIQUIA COMO SI FUESE UN 0KM, AL VERLO TAN IMPECABLE,HACE SENTIR QUE UNO ESTA EN 1965. PUDIMOS SUBIR,JUSGAR LOS DETALLES,MARAVILLARNOS DEL EXELENTE ESTADO DEL BEFITOR. NOS SACAMOS UN MONTON DE FOTOS Y YA QUE ESTABAMOS NOS ENGANCHAMOS CON LOS ITALBUS Y OTROS MAS QUE ESTABAN REGALADOS PARA FOTEARNOS. OJALA ALE SUBA UNA FOTO MUY EMOTIVA PARA ÉL CON EL INTERNO 11. UNA FOTO CON "HISTORIA". HUBO ANECDOTAS Y ENTRE LOS MUCHACHOS INTERCAMBIAMOS INFORMACION. MUY LINDO. VALIO LA PENA HACERSE LA ESCAPADITA!!!!!
busarg  [Dec 23, 2010 at 10:30 AM]
Me alegra que te haya gustado, Vuguita. Ya organizaré alguna otra, cuando vuelva de mis vacaciones. Vamos a ver si "preestrenamos" algún coche histórico que está en proceso de restauración. Ya veremos, amigos, qué puedo organizar el mes que viene.
g_chacho268  [Jan 31, 2011 at 07:37 PM]
la verdad me cai de culo, una joya el 12 de la 12
Héctor de Bariloche  [Jan 31, 2011 at 08:52 PM]
Que yo recuerde, la 85 (ex 225) no tuvo ningún Bedford. Su flota era enteramente MB
GiorgioMardel  [Jan 31, 2011 at 09:51 PM]
Tampoco hay que guiarse mucho por eso de que una flota 100% MB fuera equivalente a linea bacana. La 47 (407 pre 69) era 100% MB, pero un bataterio de novela. Y de la 149 Charol ni hablar. Y por dar un ejemplo de lo contrario, la COPLA no era una empresa pobretona y era 100% Bedford.
Tito329  [Jan 31, 2011 at 10:25 PM]
Giorgio: Sabés si en los años 60 algún Bedford La Maravilla de la Peralta Ramos de mardel perteneció a la Jorge Newbery lineas 329/183 ?
Julio R.Lopez  [Jan 31, 2011 at 11:47 PM]
Sabian que el Expreso Pilar tuvo un Bedford.
busarg  [Jan 31, 2011 at 11:58 PM]
¿Bedford en el Expreso Pilar? ¡Pucha, qué rareza! Sabía de Desotos y de Leylands ex-TBA, pero nunca me había enterado de un Bedford. ¿Por casualidad sería un Serra?
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2011 at 12:08 AM]
Si Ale,estuvo poco tiempo antes que vinieran los Leyland ex TBA,tenia una carroceria parecida a la Magicor y decian que venia de la 2(181),era el numero 52.
busarg  [Feb 01, 2011 at 12:13 AM]
Realmente no me lo imagino "quemando el asfalto" por la Ruta 8 a Pilar...
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2011 at 12:22 AM]
Quemaba gas oil,yo lo veia siempre en Palomar,nunca lo vi ir para el lado de Pilar.
busarg  [Feb 01, 2011 at 08:16 AM]
¿Haría un servicio corto, entonces?
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2011 at 09:43 AM]
Cuando tenian el galpon enfrente de la estacion Palomar,habian servicios que salian y terminaban alli,despues se mudaron donde tiene el garage la 182 ahora y lo siguieron haciendo hasta el final.
carlos sueiro  [Feb 01, 2011 at 01:00 PM]
No lo sabía ,JULIO...¿Era de 1957 el Bedford...?
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2011 at 02:14 PM]
No Carlos,seria 61-62.
Luis Alberto Nessi  [Feb 01, 2011 at 02:43 PM]
Igualmente, no se puede comparar la prolongada vida de los Bedford (1957-1971), con lo efímero (y pocos agraciados diseños), de los Chrysler, Ford o Chevrolet.(Recuerdo un comentario de un chofer de la 78 cuando aparecieron los Chivo en vez del Bedford: "Acá se terminó la presencia de GM en los bondis, los Chevrolet son cajones de fruta, una m...)
royal T62  [Feb 01, 2011 at 06:34 PM]
Gran verdad!!, a mi los MAN me daban la misma sensación estética. El Magirus dentro de todo safaba por la "estrella" enorme que llevaba en el radiador.
busarg  [Feb 01, 2011 at 09:29 PM]
Luis, no sé qué criterio usaste para consignar los año de vida de los Bedford. Si es por la producción de los chasis, ésta finalizó en 1965 y los últimos chasis disponibles se carrozaron en 1967. Pero si es por los años que circularon, el último en Buenos Aires se radió en febrero de 1980. No me consta cual fue el último que circuló en el Gran Buenos Aires. ¿Alguien tiene algún dato?
Julio R.Lopez  [Feb 01, 2011 at 09:42 PM]
El ultimo Bedford de la 304(el 46 carroceria San Juan)circulo hasta el 77 y siguio trabajando en la 125,con los mismos colores,un tiempo mas,yo no recuerdo mas antiguos.
GiorgioMardel  [Feb 02, 2011 at 01:24 PM]
Tito329: no lo se, yo recien me mude a Mardel hacia los 80. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Nov 28, 2011 at 11:34 AM]
Ale: me parecía que los Bedford-Luna de la 190 con puerta atrás eran de ese entonces. ¿Puede ser que hayan sido carrozados más tarde?. Recuerdo que la puerta atrás estaba accionada por aire. Ültimo Bedford en circular en la 328: el 25 (Alcorta), hasta 1974.
busarg  [Nov 28, 2011 at 11:50 AM]
Por el diseño de la carrocería, los Bedford Luna de la 190, como muy nuevos, deben ser de 1966.
ariel27  [Nov 28, 2011 at 12:54 PM]
les hago una pregunta,hay alguna foto de este coche en busarg o sino en otra web antes de que la 12 empezara a reciclarlo?
pablo 670  [Nov 28, 2011 at 02:32 PM]
Yo lo habia visto en Mercadolibre de color verde aceituna y creo que tambien tenia un beige claro
ricardito  [Nov 29, 2011 at 12:00 AM]
Para mi, como lo dije en otro comentario, el ultimo Bedford de una linea provincial "regular" fue el 7 de la 306 ED igual a este salvo que tenia las ventanillas divididas. Estuvo hasta que llego la tanda de Costa Brava, Mitre y ED que modernizaron en parte su flota.
busarg  [Aug 23, 2012 at 04:13 PM]
Amigos, aprovecho esta foto para hacer una invitación: la gente del Club Famosos de Buenos Aires nos invitó a participar de una exposición auspiciada por la Municipalidad de Tres de Febrero que el 23 de septiembre se realizará en Caseros, en los terrenos contiguos a la Municipalidad, cerca de la estación del San Martín.
Allí tendremos stands en donde armaremos la "muestra estable", pero aprovecho esta oportunidad para invitarlos con dos temas: el primero, es armar una reunión para conocernos y charlar un rato. Si bien acá nos cruzamos todo el tiempo, rara vez nos vemos las caras y menos en grupo. Podemos armar una linda reunión, charlar, conocernos, etc.
Y por otro lado los invito a todos los que quieran exponer algo (maquetas, fotos o lo que sea, cualquier tipo de memorabilia) a que las traigan para exponerlas en los stands. Están todos invitados.
Los que quieran traer algo para exponer, dejen el mensaje en esta misma foto, así vamos diagramando los stands.
Lucho  [Aug 23, 2012 at 04:21 PM]
Y ese Bedford va a estar? Hace 41 años que no lo veo, en ese coche aprendí a "manejar vehículos grandes", en esos tiempos mi tío era administrador de la Colonia del I.O.S.E. en V. Gral. Belgrano, CBA. El cusro fue completo, ese Bedford 1965 tenía alta y baja. Ya sé Ale, te debo las películas en 8mm. Hasta ahora no las encontré.
busarg  [Aug 23, 2012 at 04:24 PM]
Probablemente sí, Lucho. A lo mejor lo tenemos allá.
andres691  [Aug 23, 2012 at 07:16 PM]
sin falta estaremos con el indiecito y con el san miguel de pablo ,
Luis Alberto Nessi  [Aug 24, 2012 at 01:20 PM]
Me anoto!
76_Francis  [Aug 25, 2012 at 07:19 AM]
Mira que era feo el Bedford ... pero con esos colores no hay bondi feo.
busarg  [Aug 25, 2012 at 08:49 AM]
¿Te parece tan fea la trompa Bedford, Francis? Al lado de la del International "Televisor", por ejemplo, la del Bedford parece Miss Universo...
Andrés, Pablo: ¡Desde ya que sus fierritos serán bienvenidos en la expo! ¡Será un alegrón presentar al 187 allí!
Luis Alberto Nessi  [Aug 25, 2012 at 08:55 AM]
Aún hoy, cuando veo un desvencijado camión Bedford circulando, se me estruja el cuore al recordar el momento en que aparecieron los Chevrolet cuadrados, tan poco agraciados comparados con las curvas del Bedford.
andres691  [Aug 25, 2012 at 08:57 AM]
trae calcos de busarg asi identificamos los coches jajajaja
Luis Alberto Nessi  [Aug 25, 2012 at 09:11 AM]
Ale: ¿Esto va a ser en el CEDEM Nº2 de Caseros, sobre la calle Hornos?
busarg  [Aug 25, 2012 at 09:38 AM]
Andrés, contá con las calcos. Hay para todos los que las quieran. Luis: no sé cual es el espacio que mencionás, perol o que te puedo decir es que será en el playón contiguo a la Municipalidad, al lado de la estación Caseros del Ferrocarril San Martín (la vieja playa de maniobras, no sé si me explico)
Luis Alberto Nessi  [Aug 25, 2012 at 09:43 AM]
Sí, sí, casi seguro que es el lugar que digo, igual me ubico bien para ir, Ale.
leandbona  [Aug 25, 2012 at 03:07 PM]
que bueno sera ver a la muchachada con la que habla todos los dias... tiro una idea: pongamonos cartelitos con los nick y nombres de cada uno, bien de turista jejeje saludos!
claudiobondi  [Aug 25, 2012 at 07:06 PM]
FELIZ CUMPLE ALE Y SI PASAS POR EL NEGOCIO ARREGLAMOS PARA IR JUNTOS Y SI NO PARA DECIRME COMO LLEGAR.
andres691  [Aug 25, 2012 at 07:23 PM]
seria un gustaso volverte a ver claudio y de paso inaugurar el surtidor de agua caliente para el mate de la barra del noroeste jajaja asi que a traer el mate!!!!!
claudiobondi  [Aug 25, 2012 at 07:38 PM]
HOLA ANDRES COMO VA LA OBRA DE ARTE SABES QUE LE IBA A PROPONER A ALE PARA HACER UN ASADO ALLA DONDE DESCANSA EL FARAON DE ANDRES PERO PODEMOS ENCONTRARNOS EN LA EXPO Y PLANEAR LA VISITA Y EL ASADO PARA OCTUBRE NO....
andres691  [Aug 25, 2012 at 08:30 PM]
mira todos los finde que faltan hasta la expo vamos a estar con pablo laburando asi que te esperamoa cuando quieras o sino esperamos y arreglamos en la expo
Luis Alberto Nessi  [Sep 08, 2012 at 10:39 AM]
¿Sigue firme la expo del 23?
busarg  [Sep 08, 2012 at 11:00 AM]
Sí, está firme. Y reitero la invitación para todos los que quieran llevar maquetas, fotos, objetos o lo que se les ocurra, porque tendremos allí un stand. Están todos invitados.
Luis Alberto Nessi  [Sep 08, 2012 at 11:11 AM]
Yo aportaré mi presencia, ya que en lo demás, solamente datos y anécdotas, igualmente será bueno vernos por fin las caras (o lo que haga las veces de ) a los que sólo conocemos por BUSARG. ¿Cuál es el horario?
busarg  [Sep 08, 2012 at 12:12 PM]
Creo que el horario es de 14 a 20. Podríamos arreglar juntarnos a eso de las 16 en el stand, para conocernos todos. ¿Qué les parece?
Flavius  [Sep 08, 2012 at 12:33 PM]
Ale, yo llevo la maqueta que tengo de LPGB para (si se da la oportunidad) exponerla. Saludos a todos!!
busarg  [Sep 08, 2012 at 01:57 PM]
¡Pero dale, traela! La oportunidad está, así que será bienvenida. Un abrazo.
Lucho  [Sep 08, 2012 at 02:17 PM]
Que bueno! Voy a ver si después de tantos años me puedo dar una vueltita en el Bedford. La ventaja es que como no va a hacer calor, no me tengo que arremangar los pantalones.
leandbona  [Sep 20, 2012 at 11:33 PM]
falta poquito muchachos!!! pinta el asalto ese dia? pero deberiamos dividir las cosas de otra forma, ya que chicas no creo que haya... UYIA! MIRA LO QUE ME DI CUENTA!!! NO HAY NINGUNA REPRESENTANTE FEMENINA EN LA PAGINA!!! CON LO IMPORTANTE QUE SON!
busarg  [Sep 21, 2012 at 09:19 AM]
Sí, amigos. El domingo al mediodía se larga la joda. Así que los esperamos, para armar una reunioncita al pie del 187 de Andrés...
andres691  [Sep 21, 2012 at 11:09 AM]
asi es muchachos ...ayer estubumos con pablo ,martin marcelo ,leo ,sofy y omar hasta las 24.30 y despues me quede con martin hasta las 2 de la madrugada poniendo a punto la instalacion electrica para colocarle los accesorios tan atesorados que a lo largo de este año junte .asi que todos a prepararse ....que vuelve un 187 jajajaja
pedro sotelo  [Sep 21, 2012 at 11:19 AM]
Estoy viendo que hasta el limpiaparabrisas el original,son electricos e independientes.
busarg  [Sep 21, 2012 at 11:33 AM]
Lo bueno de este coche es que nunca estuvo en servicio regular, porque era del IOSE y solo transportaba contingentes turísticos en trechos cortos. Es una joya, nunca... bondi de línea...
sobrebotes109  [Jan 02, 2013 at 08:18 PM]
la 12 compro un chevrolet 1947 para restaurar con sus colores,esta en el galpon de la 109 en ciudadela
FERNANDO CARNEVALE  [Dec 22, 2013 at 02:29 PM]
Me parece extraño/curioso que aún el dominio esté radicado en San Agustín (Cordoba), a tres años de la llegada de este coche a BS AS...