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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Instantánea histórica rara vez vista
Cuando se erradicaron los tranvías para sustituirlos por automotores, muy rara vez se tomaron imágenes del sistema nuevo. Se conocen muchísimas imágenes de los "últimos tranvías" que se despedían de las calles, a veces con un festejo, pero casi no existen fotos del momento de la inauguración de los servicios con automotores.
Casi siempre se fotografió a los tranvías que se iban pero no a los nuevos protagonistas del transporte, pero en esta foto tenemos la excepción: nos muestra a uno de los colectivos con los cuales Ttes. Aut. Lanús reemplazó a los tranvías locales de Lanús 51 y 52, a fines de 1965 (observar el cartel ¡Adiós tranvía! en el parabrisas.
Esta imagen es realmente muy rara de encontrar, entre tanto "tranvía triste" que se despedía de las calles.
98269.jpg 104171.JPG 63310.jpg 101706.jpg 102738.jpg
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Filename:63310.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (8 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1965
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Lanús Este S.A. / Línea 51 comunal, partido de Lanús (luego 522)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Nov 01, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1918 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4007
Favorites:Add to Favorites
busarg  [Nov 01, 2012 at 10:21 AM]
Y bueno, con esta foto tan rara llegamos a las 4000 imágenes expuestas. A la larga no es una cantidad relevante en este tipo de galerías, pero no deja de ser anecdótica.
Quiero darle las gracias a todos los amigos que día a día enriquecen este espacio con comentarios y datos, agrandan el acervo histórico de la página aportando fotos para exponer y que, con el correr del tiempo, han convertido a esta galería, que empezó siendo un "depósito" de las fotos que no tenían lugar en el cuerpo principal del sitio, en un espacio con vuelo propio y en un archivo de imágenes y datos que tomó el carácter hasta de fuente de consulta.
Mil gracias a todos y a seguir adelante...
Marcelo Scévola  [Nov 01, 2012 at 10:23 AM]
Que fotito!!!! impresionante!!! En teoría el coche lleva los colores de TALESA de entonces, no? el verde pálido, etc...

Felicitaciones por las 4000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
busarg  [Nov 01, 2012 at 10:25 AM]
Exacto, Marcelo. Tiene el agregado de la "pollera" negra, que la TALESA utiulizó durante un breve lapso.
Raul Faust  [Nov 01, 2012 at 10:54 AM]
Ingresar a esta galería ya es parte de mi rutina matinal. Grande Maestro!!! Un abrazo.
MARIO DANIEL AVILA  [Nov 01, 2012 at 11:33 AM]
grande ale. 4.000 fotelas y vamos por mas.........
LUIS ESPINOSA  [Nov 01, 2012 at 11:58 AM]
Impecable el cornudo. Estimo que ese cartel le sacaba buena visibilidad al conductor.
MARCELOLEAL  [Nov 01, 2012 at 12:32 PM]
Belleeezaaa!!!!!! Vamos por más. Gracias Ale por dejarnos compartir este espacio que nos da todos los días cuatro nuevas historias para engrandecer nuestro orgullo. Y pensar que comenzaste con fotos de lunes a viernes, con el tiempo agregaste el sábado y ahora es diario. Gracias por dedicarle tanto tiempo. Y fantástica la foto N° 4000, con ese Bedford de la TALESA. Este es 0 kilómetro, no?
busarg  [Nov 01, 2012 at 12:34 PM]
Aparentemente es nuevo, Marcelo. Tiene toda la pinta de serlo, pero no puedo asegurarlo al 100%
Fabian69  [Nov 01, 2012 at 12:51 PM]
Felicitaciones Alejandro x las 4000! Yo ya me hice adicto a este sitio
juanca  [Nov 01, 2012 at 01:00 PM]
Felicitaciones Alejandro!!! Este rincón nos arranca diariamente una sorpresa...una sonrisa...mucha nostalgia y sobre todo agilizar rincones de nuestra mente que supuestamente habíamos olvidado. Vos permitís actualizar el "disco rígido" que llevamos dentro. Muchas gracias...
atchorba  [Nov 01, 2012 at 01:07 PM]
Impresionante, ya 4000! Felicito a Ale por la constancia y a todos por los comentarios. He aprendido un montón en estos años, y como dicen uds, también es mi página de cabecera, la he leído desde Europa durante Septiembre pasado. Un lujo verdaderamente. Vayamos por más.
peco  [Nov 01, 2012 at 01:50 PM]
Además de semejante cantidad de fotos, hay que destacar la "CALIDAD", que es algo muy propio de Bus Arg. Felicitaciones a todos.
Claudio  [Nov 01, 2012 at 02:01 PM]
Ale: mis más sinceras felicitaciones. Cada día mejor.
saranditown  [Nov 01, 2012 at 02:17 PM]
Hermosa foto. Felcitaciones por el progreso permanente de BusArg, Ale.
El Cuarentaycinco  [Nov 01, 2012 at 03:19 PM]
Felicitaciones Ale!!, por otras 4000 mas!! Un Abrazo!!
daniel cocchetti  [Nov 01, 2012 at 04:15 PM]
4000 fotos y 4000 historias de cada una más los comentarios y veces que fueron vistas suman un librote de historia. Felicitaciones Ale y ¡adelante!.
MARCELOLEAL  [Nov 01, 2012 at 05:53 PM]
No logro distiguir los destinos de la bandera: Lanus - ¿? - 51 - ¿?
busarg  [Nov 01, 2012 at 06:00 PM]
De "éste" lado dice EST. LANUS - F.C.N.G.R. - 51. Del otro, no lo sé. A lo mejor en la foto original se lea.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 01, 2012 at 06:17 PM]
POSIBLEMENTE DIGA VILLA OBRERA. PENSAR QUE A ESTOS COCHES LOS LLEGUE A VER EN ACCION(ojo que era chiquito yo,ehhh!!!).
geb  [Nov 01, 2012 at 06:24 PM]
¡Felicitaciones x 4000!
La cartelera debería decir "Villa Mauricio". La cabecera estaba en Pico y Bernal, vieja estación de tranvías de la Cía. Lanús y Avellaneda adquirida por la CTAA.
saranditown  [Nov 01, 2012 at 07:15 PM]
Para mí los destinos son EST. LANÚS -F.C.N.G.R. - 51 - VILLA MAURICIO
Cristian_EDO  [Nov 01, 2012 at 08:33 PM]
Ale: Ademas de galeria y base de datos lograste un espacio de encuentro que para muchos de nosotros se transformo en algo tan cotidiano como el diario o el cafecito de las mañanas. Y cabe destacar la calidez del sitio y la calidad humana de los colegas con los que uno comparte dia a dia. Abrazo y felicitaciones por las 4000.
David H.  [Nov 01, 2012 at 09:07 PM]
Felicitaciones Ale! Como dicen los cumpas internautas, entrar todos los días a ver qué pedacitos de historia subiste es parte de mi rutina. Nunca comento nada porque soy de los más neófitos, pero eso está cambiando gracias a vos. Abrazo! PD: para las 5000 hay que hacer algo, no? Podríamos hacer un asadote o algo, digo yo....
VUGUITA  [Nov 01, 2012 at 09:47 PM]
FELICITACIONES BUS ARG!!!! CUANTOS LOCOS (APASIONADOS) NOS ENCONTRAMOS ACA!!!
Lean  [Nov 01, 2012 at 10:06 PM]
Grande Alejandro, pedazote de historia es esto!!
Enriquebcn1  [Nov 01, 2012 at 10:39 PM]
Felicitaciones por las 4000 historias
Carlos F  [Nov 01, 2012 at 10:42 PM]
Mis felicitaciones por las 4000 fotos de la galería. Cordiales saludos para todos !
busarg  [Nov 02, 2012 at 10:02 AM]
Gente: mil gracias por las felicitaciones. Hoy, seguimos adelante con la 4001...
Sarandí, Geb, Gus: miré la foto original y parece decir Villa Mauricio. La cartelera tiene un reflejo que dificulta la lectura, pero estoy 90% seguro de que dice Villa Mauricio.
nepoide  [Nov 02, 2012 at 01:40 PM]
Felicitaciones, Alejandro! Lo tuyo es de las cosas mas interesantes de la web! Te pasaste, Petronilo!
GiorgioMardel  [Nov 02, 2012 at 05:22 PM]
Me sumo a las felicitaciones! Como dice nepoide, has logrado concretar un sitio de gran interés y también de alto valor histórico.
busarg  [Sep 18, 2013 at 12:39 PM]
Y acá está uno de esos colectivos que odiabas, Ronarg...
ronarg  [Sep 22, 2013 at 08:15 PM]
Las casualidades no existen, decia Sábato en "sobre héroes y tumbas" ...
Estoy en casa de los viejos, comentándoles los post de días pasados y lo de la línea 4 de los tranvías de Lanús. E ... y "googleando" me encuentro con ESTO.
Si muchachos, los coches eran nuevos. Pero lo que me dejo ES-TU-PE-FAC-TO fue ver esta FO-TA-ZO en donde aparece el mismo cartel que le habían pegado a los tranvías el día de su despedida (31-12- *1964*) en el parabrisas de los Detalle Cornudos (que, de hecho, LOS VÍ)
Y si, pobres Bedford; no los quería porque eran los blasfemos móviles que "reemplazaban" (para mi nunca hubo reemplazo) a mis adorados Tranvías. Los "cornudos" además me aprecían un adefesio. Se me cruzaron y nunca los pude bancar, cosas de "infante" que le dicen ...
busarg  [Sep 23, 2013 at 09:45 AM]
Te entiendo, Ronarg. Siempre uno tiende a detestar a los coches que reemplazan a vehículos queridos, pero con el paso de los años envejecen y uno les toma simpatía. Me gustaría ver las fotos que te sacaron con los tranvías en Lanús, para publicarlas aquí.
ronarg  [Sep 23, 2013 at 11:40 AM]
El destino de la bandera del otro lado decía "Villa MAURICIO", ni más ni menos que su destino habitual, al menos en ese tiempo. Esta foto pudo haber sido tomada el mismo 31-12-1964, ya que los Tranvías sólo salieron a dar "su última vuelta" (snif, BUAHHHHHHHHHHHH!!!!!!!) cerca del mediodía de este (fatídico para mí) día, dándole los Bedfords también el saludo final a mis amados amigos FM.

Alejandro, pasame por favor un "tip" para mandarte las fotos; ya las puse en "forotransportes" (Est. de Tranvias, Pag. 13), pero sería un HONOR que formen parte de Este Insigne Sitio y Museo Virtual. Además, tengo fotos de Villa Mauricio del 3-1-2012 que también podría enviarte, para ver como quedó la entonces "Estacion Villa Mauricio" en "nuestros días". Tambien está muy buena la ultima vista aérea de la estación de Google Maps, tomada desde el Sur (como del lado de Berón de Astrada y Centenario Uruguayo)
busarg  [Sep 23, 2013 at 12:14 PM]
Ronarg, enviá las fotos a mi casilla de e-mail (alescartaccini@yahoo.com.ar) y yo las proceso para subirlas. Y todas interesan, las de época y las actuales. Y eso del honor, de Insigne Sitio... pucha que me hacés poner coloráo...
Leonardo Martín  [Jul 27, 2021 at 07:19 PM]
Esta linea en que año paso a Villa Mauricio?
busarg  [Jul 28, 2021 at 09:54 AM]
Fue hacia fines de los '70, Leo. O tempranísimos '80, a más tardar.