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Buenísimo encontrar una foto de estos “nobles ancianos”!!!.
Interesante foto, Juan!!!.

Por lo visto tenía reparada la pollera. Que linda convinación de colores tenía la Mariano Moreno. Ahora sólo quedan los rojos "perlita", los amarillos "azul" (que feo que suena), los papagayos y los azules de la Ruta Bus - Cía Noroeste.

La puerta no es Luna. Será Biglia?

Ale, en 1.989 la Línea 124 radió su último Luna, que a la postre, debió ser el último en Capital Federal. Saludos.

La pollera y la puerta estan reformadas, pero es un muy lindo recuerdo. Saludos.

EL ULTIMO MODELO DE LUNA TUVO LAS PUERTAS COMO LAS DE LA FOTO.RECUERDO AL 43 DE LA 37, Y ALGUNOS 911 EN LA 148, ALLA POR 1972.

Giorgio, sin duda alguna este coche es Luna. Tal como dice el_54, la pollera no es original. La puerta sí. Eivar, ese Luna de la 124 que recordás es el 8, que si bien en 1989 aún lucía su aspecto original, ya estaba rfuera de servicio y oficiaba de auxilio. Ya en 1984 estaba radiado, en el momento en el cual le tomé una foto dentro del garage Lastra. Y es más: fue retirado en 1983, cuando llegó el 1114 Crovara cero kilómetro que lo sustituyó.

Para mi la puerta es de SAN JUAN. Las puertas del BIGLIA tenian vidrios mas cortos. No sabia que LUNA trajo un modelo con esta puerta

Ale y entonces qué era el Coche como un Luna modelo '72 que en 1.988 seguía dando vueltas?. Te digo porque hasta llegué a tomarlo. Saludos.

Puede ser el coche 51, carrozado por F.A.C. El 8 viejo, Luna, oficiaba de auxilio.

Gracias Ale!. Es el FAC entonces, recuerdo lo tomé en sus últimos tiempos un día de lluvia y por dentro paracía como estar en la calle. Del Luna auxilio me acuerdo. Te acordás del auxilio ALA?.
Saludos.

El único coche redondito que tenía la 124 en la calle en 1988 era ese viejo F.A.C. El auxilio A.L.A. era el viejo coche 12. Te prometo fotos de él (y del F.A.C. viejito)

Gracias Ale!. Como siempre desaznandonós. Saludos.

De estos Luna tenia varios la 180, por caso el 89. Tambien la 306 que los boto una vez que trajo los enormes frontales El Detalle.

¡Cierto, Ricardito! Me hiciste acordar de los Luna de la 180, que los tenía borrados de la memoria. Rara vez andaban en la 155. Los he visto más en la 180 "pura"

De fondo el edificio principal de la Est. Moreno sobre Av. Alcorta.

La 343 tenía varios, pero sobre 1112.

Ese edificio del Lado Sur aún queda. Las grandes transformaciones y cambios de esta Estación Moreno se dieron del Lado Norte, con la nueva Terminal. Saludos.

Ale, muchas gracias por la respuesta, que recien ahora veo. En realidad yo no quise decir que el coche no fuera un Luna, sino que la puerta no lo era. Las puertas de los Luna, desde que aparece el modelo de luneta envolvente, eran de un solo vidrio, y mas alargado que estos (llegaban hasta la bagueta anti-roce). Eran muy caracteristicas las puertas de estos Luna, y entiendo que esta no pertenece originalmente a este coche. Puse Biglia como ejemplo de carrocerias con 2 vidrios por puerta, pero tampoco me convence mucho porque me parece que los vidrios superiores de los Biglia eran mas chicos. Bueno, de paso... aprovecho para desearte un Muy Feliz 2013!!

Sabes tambien Ale de que me estaba acordando? de los Luna de la 97, tenia en convencional y 1112, igual al de la foto, pero no con esa puerta, jejejeje

Tengo que verificar, pero creo que los últimos 1112 Luna porteños, que se la bancaron en la 50 hasta 1984-85, tenían puertas como ésta. Tengo fotos de ellos, así que podremos verlas (si es que no están con la puerta abierta...)

Ale, cuando volaron los últimos MB 1112 de la Capital Federal?. Gracias. Saludos.

Justamente, los últimos 1112 fueron esos longevísimos Luna de la 50. Volaron entre 1984 y 1985.

Bueno ahora me doy cuenta que el repintado es en esta foto, ya que aquí ya posee el ultimo isologotipo que usó la empresa en reemplazo de las letras góticas.

Y seguramente, les habrían adoptado la caja EATON sincronizada, que tenía un sonido carcaterístico, sonido que hoy podemos escuchar en los camiones Ford viejos que aún circulan. En los bondis 1112 equipados con ella, algunos dueños reemplazban las chapita "1112" por la de los "1114", recuerdo especialmente al interno 46 de la 108, sobre Indio Cinta azul.

Esta semana me han llegado por whatsaap las fotos de un luna que andan por facebook, era exacmanete igual a este, mas que nada me refiero a las puertas, que como ya lo anticipo Gustavo Iraldi fueron las ultimas utilizadas, creo tambien en las usaron en los medio distancieros. Continuando sobre ese luna de face en el interior tambien se ven las manparas de estilo nuevo como los de media distancia y no las tradicionales como el mio.

Hoy este tramo de Alcorta no existe, esta bloqueado por la plaza que se reformo y estan las escaleras de la estacion. En cuanto a colores, estan los papagallos (302), Los rojos con azul y amarillo (La Perlita), Los amarillos Rosario Bus (203), Los azules de la 350 y los rojos de Atlantida (DOTA) 57/410