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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

"Jubilado" de la "C.O.Ve.Ma." en el sur argentino
Estos "1114" carrozados por Ottaviano Hnos. a fines de los '80 fueron un clásico de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo hasta bien entrados los 2000.
Este ejemplar sobrevive en estas condiciones, prácticamente entero, en una localidad del sur argentino. Aún posee los colores básicos, aunque "remendados" en gran parte de la carrocería.
Por el tipo de ventanillas que posee, sospechamos que fue carrozado de 1988 en adelante. Y decimos "de adelante" porque puede ser uno de los tantos "1114" que Ottaviano recarrozó entre 1988 y 1989 para varias empresas que quisieron renovar a un costo mucho más bajo que el de un coche cero kilómetro.
Empresas como Línea 10 S.A. y Expreso Quilmes contaron con muchos Ottaviano recarrozados y creemos que la C.O.Ve.Ma también, aunque no estamos seguros del todo.
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Filename:109162.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114
Carrocería:Ottaviano Hnos. / 1988-89
Empresa / Línea:Ex Cía. Omn. 25 de Mayo S.A. / Línea 278 y otras
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Mar 17, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1390 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10001
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BusesdelSur  [Mar 17, 2017 at 09:54 AM]
Otra que tuvo Ottavianos recarrozados fue la 518 de La Plata, fueron los internos 3,5,22 y 39 chasis largo, incluso alguno llego a ser repatentado, estuvieron en servicio hasta el inicio del SUT.

EDITO: En el cuerpo principal de Busarg en la nota sobre modelos panorámicos de Ottaviano, hay una foto del 22 de la 518, Dominio ROB 804 B1704156
el_54  [Mar 17, 2017 at 10:31 AM]
Buenos dias. Este coche es original de COVEMASA. Es chasis corto 10 agujeros y no recarrozado. Esta estacionado dentro de una casa en el limite de Barrio La Perla de Temperley con Jose Marmol y como se ve en la foto, es un buen candidato para restauracion. Por otro lado aprovecho y consulto: Alguien sabe de un coche que tuvo la San Vicente, OF1214 Ottaviano, posiblemente recarrozado en 1991/92, que coche fue en la empresa? Cualquier dato que sepan, se los agradezco. Saludos.
Jorge Ernesto  [Mar 17, 2017 at 10:40 AM]
es verdad q lindo y enterito q sta.como estarsa x dentro.y si lo venden salgra no menos d100.00$.q lastima.si los tendria.para el 54.no es el barrio d los gitanos donde sta?
Gabriel P.  [Mar 17, 2017 at 11:52 AM]
La primer ventanilla tiene una leve inclinacion o veo mal?
gerbus  [Mar 17, 2017 at 12:02 PM]
La Comevasa tenía dos de estos Ottaviano el 28,luego renumerado 11 y el otro creo que era 56,los dos de 0km ,entre una tanda grande de 1114 carrozados por San Miguel que tenían en esa época, luego cuando ya no se comercializan más los 1114 tuvo una buena cantidad de OF carrozados por San Miguel y Bus y unos poquitos OH 1314, entre fines de los 80 y principios de los 90.
Luis Alberto Nessi  [Mar 17, 2017 at 12:18 PM]
Recarrozados de la 10 con Ottaviano: 29(Costa Brava), 46(El Detalle) y había otro más que no recuerdo.
el_54  [Mar 17, 2017 at 12:26 PM]
Gerbus, este creo que en la culata tiene el 56. Jorge Ernesto, es justamente alli.
Jorge Ernesto  [Mar 17, 2017 at 04:16 PM]
gracias 54.la otra vez pase x ahi y ese barrio sta lleno d bondis d todo tipo.q tiene en la vicera q es un cartel?
daniel cocchetti  [Mar 17, 2017 at 08:23 PM]
No, Jorge Ernesto, es la pared pintada de atrás. Se ve a través de la luneta del lado de la puerta del conductor.
Jorge Ernesto  [Mar 18, 2017 at 09:56 AM]
ah dani tenes razon.lo mire bien.gracias.
el_54  [Apr 01, 2017 at 08:48 AM]
Buen dia. Ayer vi este coche en Jose Marmol y me llamo la atencion que la cañonera es de 8 tuercas. O se la cambiaron, o me ensarte y estamos ante un coche usado recarrozado
busarg  [Apr 01, 2017 at 01:30 PM]
Es probable que sea un recarrozado, 54. Fijate en la descripción de la foto, que justamente lo pongo como duda.
el_54  [Apr 01, 2017 at 11:05 PM]
De ser asi Ale, lo compraron usado en la COVEMA. El 28 y el 56 me acerdo que tenian 10 tuercas. Te digo mas. El 28 casi seguro despues paso a ser el 11.