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Los servicios interprovinciales de la Cooperativa T.A.C.
La desaparecida Cooperativa Transportes Automotores Cuyo, más conocida por su sigla que era T.A.C., prestó servicios de toda índole. Desde interurbanos provinciales de pocos kilómetros hasta de larga distancia a muchos lugares del País, pasando por algunos interprovinciales como el de la foto, que fue tomada en la localidad puntana de Quines.
La T.A.C. prestaba un servicio desde allí a la ciudad de Villa Dolores, en Córdoba. Era un servicio interprovincial del tipo "lechero" que atendía a numerosas localidades intermedias.
El chasis de esta belleza es ACLO Regal y la carrocería Cametal.
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Filename:106776.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
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Chasis/Año:ACLO Regal / Fines década de 1940
Carrocería:Cametal / Ca. 1960
Empresa / Línea:Cooperativa Transportes Automotores Cuyo (T.A.C.) / Servicio interprovincial de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:42 KB
Date added:Mar 08, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:944 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11156
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carlos sueiro  [Mar 08, 2018 at 10:25 AM]
Si es Cametal , y seguramente Volvo Viking
Roberto Tomassiello  [Mar 08, 2018 at 11:40 AM]
Recuerdo haber viajado por lo menos en una oportunidad en coches similares a éste hacia 1965 poco antes de ser desafectados de los servicios. El chasis es ACLO -estimo que de 1948-50- y fue recarrozado por Cametal más o menos por 1960.

Vale la pena recordar que TAC no tuvo en su flota unidades Volvo o Scania Vabis, por lo menos hasta donde recuerdo de aquellos años. La flota estaba compuesta en su totalidad por chasis Leyland y ACLO y había también numerosos MB LO 312 para servicios de corto alcance.

Observen en la imagen la posición de la rueda delantera prácticamente pegada al frente de la carrocería y su gran diámetro, algo característico de los chasis de origen inglés.
Luis Alberto Nessi  [Mar 08, 2018 at 12:16 PM]
Recuerdo haber visto interurbanos de TAC en V.Dolores, cuando yo iba a Mina Clavero con los Gran Turismo Serrano, allá por 1966/67
carlos sueiro  [Mar 08, 2018 at 01:17 PM]
Cierto , Roberto . Tiene gran rodado ,y escaso voladizo delantero.
busarg  [Mar 08, 2018 at 01:34 PM]
Mil gracias, amigos. No sospechaba que fuera un ACLO. Excelente observación, Roberto.
Roberto Tomassiello  [Mar 08, 2018 at 05:54 PM]
Recuerdo también unos pocos ACLO como el de la imagen,recarrozados por Cametal hacia 1963-64 aproximadamente, los que poseían parabrisas panorámico de dos hojas y luneta de gran tamaño en una sola hoja de vidrio plano. Todavía hay por lo menos uno tirado en Mendoza.
jorge  [Mar 08, 2018 at 06:27 PM]
Hablando de estos servicios, los encuentro super útiles e interesantes. De la TAC recuerdo un servicio que iba a tras la sierra subiendo por Tanti, por los Gigantes y de ahí bajar a cura brochero y Villa Dolores. También he visto servicios de TAC que iba de Villa Dolores y (creo que) hasta Merlo por la antigua ruta de yacanto, san javier, la loma, la paz, luyaba... antiguos pueblos de antiguas rutas.
fabioosorio  [Mar 08, 2018 at 11:24 PM]
Sí, en ese viajé por el año '99 de V. Dolores a Quebracho Ladeado, poco más allá de La Paz.
busarg  [Mar 09, 2018 at 09:20 AM]
La TAC tenía muchos servicios que pasaban por Villa Dolores. Los más chicos hasta llegaron a prestarse con 1114. Pude fotografiar alguno en la terminal dolorense.