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Los Transportes Patagónicos "en envase chico"
Bien conocemos a esta empresa tan pionera de las rutas del sur, que no es otra que Transportes Patagónicos. Tenemos muy vistas a sus unidades antiguas, fabricadas especialmente por la firma Verdozzi y Zeppilli con diseños aerodinámicos para soportar los fuertes vientos de la zona.
Los tenían de varios tamaños, que repartía de acuerdo al volumen de pasajeros transportados. Los más grandes estaban en las troncales y en recorridos más cortos o zonales se usaban coches como el de la foto, mucho más pequeños.
Este ejemplar tiene un chasis International. Lo vemos parado en una agencia de la empresa (observar el cartel a la derecha).
106117.JPG 118419.jpg 109358.jpg 38629.jpg 118093.jpg
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Filename:109358.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
Rating (1 votes):
Chasis/Año:International serie "D" / 1938-40
Carrocería:Verdozzi y Zeppilli
Empresa / Línea:Transportes Patagónicos / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:50 KB
Date added:Mar 21, 2023
Dimensions:581 x 367 pixels
Displayed:388 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18161
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NACARADOSUR  [Mar 21, 2023 at 10:33 AM]
¿Qué tiempos aquellos, la carrocería es oriunda de Bahía Blanca no? al expandir y filtrar la foto solo pude leer el cartel a la derecha de la imagen, los recorridos es tiza me fue imposible, una lastima quería saber que recorridos hacia, saludos.
busarg  [Mar 21, 2023 at 12:10 PM]
Sí señor, la carrocera era bahiense. No tengo claro qué recorrido brindaba, porque tampoco pude leer el bendito cartel ni en la foto original.
Chevallier  [Mar 21, 2023 at 06:49 PM]
Un viejo conocido de “Deseado”, la Chapa Nro. 0017 solía ingresar a menudo en sus viajes a “Gallegos”, que tiempos aquellos, cuando los “gringos” hacían patria, mi recuerdo al pueblo yugoslavo, el Ferrocarril Patagónico Deseado - Bariloche (Las Heras) no hubiera existido sin ellos.
En los tiempos de la toma fotográfica aún era Transportes Patagónicos S.R.L., faltaba más de una década para convertirse en cooperativa. Curiosamente fue la unión de tres “enemigos” que competían entre sí para eliminarse, «La Unión», «La Puntual» y «La Nueva» (cualquier similitud con empresas conocidas, es mera coincidencia).
Con respecto a los recorridos debemos tener en cuenta que la base estaba en Trelew, de allí había dos ramales, uno a San Antonio Oeste y el otro a Comodoro Rivadavia, luego lo extendieron a Río Gallegos.
En la “cenefa” reza: Dorsal derecho (de izquierda a derecha):
«Río Gallegos - Puerto Deseado - Comodoro Rivadavia - Trelew - Rawson - Puerto Madryn - San Antonio (Oeste)»
La carrocería es correcta, pero el chassis como no se conoce el año de manufactura, al observar la grilla diría que es Serie “D” (1938-1940), ya que la Serie “K” se inicia a partir de 1941, año en que cambia grilla.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Mar 22, 2023 at 08:07 AM]
Don David, como siempre agradecido por su valioso aporte. Consulta: ¿La Puntual de tiempos recientes no descendía de la que se unió a La Unión y La Nueva para formar Transportes Patagónicos? Siempre pensé que sí. ¿O se formó una nueva con el mismo nombre?
MOTORHOMEMASTER  [Mar 22, 2023 at 10:37 PM]
En una de mis visitas a Puerto Deseado (fui dos veces) me comentaron que la antigua ruta 3 entraba mucho mas cerca de Puerto Deseado, cercana a la costa, supóngo que la ruta provincial 47 es parte de ese tramo. En tal caso "pasar por Puerto Deseado" era apartarse poco del camino. Luego se hizo la ruta 3 actual buscando mayor rapidez y menos kilometraje para llegar mas al sur y Puerto Deseado quedo muy lejos de esa ruta...
Chevallier  [Mar 23, 2023 at 08:58 AM]
Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Resumo la historia para una mejor interpretación:
< 1938 - «La Nueva» - «La Puntual» - «La Unión» - Empresas independientes radicadas en Trelew (*)
1938 – Se unen para formar:
«Transportadora Patagónica S.R.L.» - Líneas Trelew a San Antonio Oeste y Trelew a C. Rivadavia (**)
1952/1953 - Se transforma en «Transportes Patagónicos Sociedad Cooperativa del Sur Ltda.»
1965 - «Industrial Comercial y Transportadora Patagónica S.R.L.» - Concentra los servicios desde Comodoro Rivadavia a Río Gallegos.
1976 - «Transportes Don Otto S.A.» - Su incorporación le permite acceder al corredor Comodoro Rivadavia - Caleta Olivia.
Entrados los años 80`s., «Transportes Patagónicos Sociedad Cooperativa del Sur Ltda.» Transfiere todos sus servicios a:
«Transportes Don Otto S.A.»
«Industrial Comercial y Transportadora Patagónica S.R.L.»
Estas últimas incorporan al grupo en la segunda mitad de los años 80`s a la «Empresa Chubut S.R.L.» de los hermanos Guerrero, accediendo a los siguientes servicios:
Trelew a Esquel por Tecka - Servicio Común.
Trelew a Esquel por Languiñeo - Servicio Expreso.
Trelew a Tecka.
Trelew a Gastre.
Trelew a Dique Ameghino.
(*) Sus razones sociales no guardan relación alguna con empresas de nombres similares.
(**) Luego ampliada a Puerto San Julián - Puerto Deseado - Río Gallegos.
Reciban Ud., todo mi respeto.
busarg  [Mar 23, 2023 at 09:48 AM]
Más que clara su información, Don David. Como siempre, se la agradezco muchísimo.