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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Experimento poco duradero en el 159 diferencial
Tiempo antes que el servicio diferencial de la línea 159 fuera levantado y sustituido por los rápidos, se intentó reemplazar los coches grandes que no llegaban a ocuparse en su totalidad con minibuses, de menor carga y por supuesto mucho menor consumo que un ómnibus de mayor tamaño.
Se incorporaron unos pocos ejemplares, en su mayoría sobre Mercedes Benz LO-814. También registramos algún prototipo con chasis Iveco, que ya mostramos en este espacio.
El ejemplar de la foto es un Marcopolo modelo "Senior", visto en otras empresas como en Transportes Automotores Luján o en el Expreso Paraná. Lo vemos impecable, antes de su entrega o recién devuelto.
114249.jpg 114173.jpg 50676.jpg 114198.jpg 113688.jpg
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Filename:50676.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-814 / 1998
Carrocería:Marcopolo, modelo "Senior"
Empresa / Línea:Micro Omnibus Quilmes S.A. / Línea 159
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:67 KB
Date added:Jul 15, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:742 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13881
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Gabriel P.  [Jul 15, 2020 at 04:03 PM]
En la Paraná recuerdo Marcopolos minis pero del modelo siguiente , el que era más redondeado . Curiosamente esos coches eran VW y más largos que un LO814
busarg  [Jul 15, 2020 at 04:06 PM]
Si mal no recuerdo hubo Mercedes también, Gabriel.
Gabriel P.  [Jul 15, 2020 at 04:08 PM]
Deben haber sido menos que los VW , que eran unos 10 aprox.
busarg  [Jul 15, 2020 at 04:09 PM]
Ojo que dije "si mal no recuerdo", Gaby. Puedo estar confundido.
Gabriel P.  [Jul 15, 2020 at 04:11 PM]
Sinceramente no recuerdo si la Paraná tuvo Mercedes , tengo más presentes a los VW quizás por haberlos visto en fotos y todo
busarg  [Jul 15, 2020 at 04:15 PM]
Yo creo haberlos visto en la calle, pero no estoy del todo seguro.
Marcelo Scévola  [Jul 15, 2020 at 05:31 PM]
Y MOQSA para esa época tuvo también al menos un minibús Mercedes Benz tipo Sprinter (no recuerdo el modelo), duró menos que los Marcopolo.
LUIS ESPINOSA  [Jul 15, 2020 at 06:21 PM]
No se cuantos de estos tuvo MOQSA, pero conozco 1 solo que vino expreso desde Camino y Calle 14 a San Martín de los Andes.
Hago referencia al del fichero 95684.jpg
Su nuevo dueño lo retiró en el galpón de MOQSA, tenía caja automática que aquí fue debidamente reemplazada por caja normal debido a que era inmanejable en la nieve/hielo.
jca28  [Jul 15, 2020 at 06:38 PM]
Este circulaba en la 159 a fines del año 2000, en la época que la 140 también tenía las Toyota y Correo central se llenaba de minis. Respecto a la 228, hacia 1999 compró dos o tres MB 814 Metalpar Aconcagua que duraron poco y nada. Los vendió enseguida y al tiempo ingresaron los Volkswagen Marcopolo que estuvieron hasta el final. ¿Alejandro vos tenés foto del o los Iveco de Moqsa? Yo en esa época iba al menos una vez por semana a la 85 y nunca lo vi.
Esteban Gamarra  [Jul 15, 2020 at 07:10 PM]
..y se olvidan del peculiar Manjhos....¿¿no habrá sido el que luego anduvo en las líneas municipales del Partido de la Costa?? (el último rastro que tengo, era que hacía la Línea 401 al paraje Pavón..) (corríjanme si escribí bien el número, o me confundí con el servicio San Clemente-Lavalle)
NACARADOSUR  [Jul 15, 2020 at 09:13 PM]
Y bueno todo se prueba en el trasnporte, estas unidades no cumplieron las espectativas y duraron poco, respecto de la Sprinter era una usada del Halcon que se reconstruyo y una vez levantado el servicio quedo de charter para los inspectores hasta que se compraron utilitarios para estas tareas y se entrego en parte de pago.
Marcelo Scévola  [Jul 15, 2020 at 10:21 PM]
A esa Manjhos me refería, era chasis Mercede Benz, no? Iveco en MOQSA no recuerdo que haya habido, pero hay cosas que duran tan poco que quizás...
BusesdelSur  [Jul 15, 2020 at 11:03 PM]
Marcelo el Manjhos interno 371 era una Sprinter, esta en la galería fichero 68838. Hubo servicios donde este tipo de unidades parece haber dado buen resultado como fue el caso del Expreso La Plata Buenos Aires y sus Metalpar Aconcagüa. Este de la foto es un Senior GV, yo particularmente odio este tipo de unidades.
ariel27  [Jul 15, 2020 at 11:27 PM]
ni me acordaba que la 159 tuvo 814.
Marcelo Scévola  [Jul 15, 2020 at 11:35 PM]
Busesdelsur, conozco a varios que odian a los minibuses, jaja. Ya es una etapa superada, al menos en líneas regulares urbanas. A mi me caían simpáticos porque me hacían acordar a los primeros colectivos, aquellos de 11 asientos. Eso si, tomarlos era un castigo, solo me gustaban para la foto, jeje.
gerbus  [Jul 16, 2020 at 01:44 AM]
Con estos minibuses no empezó el ramal BG,al barrio gráfico?? O estaba ya de antes??
NACARADOSUR  [Jul 16, 2020 at 12:19 PM]
Gerbus, en respuesta a tu consulta el ramal BG es anterior a estas unidades y comenzo con un desprendimiento del ramal 2 x acceso hace aproximadamente 30 años
luis  [Jul 16, 2020 at 02:45 PM]
muy lindo el minibus
Gabriel P.  [Jul 16, 2020 at 03:35 PM]
Hace unos 10-11 años recuerdo haber visto una Sprinter Manjhos en venta en Autofoco , lastima que no se veia la patente quizas fue de la 159
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 17, 2020 at 12:07 AM]
No recordaba que la 159 había tenido de estos 814. La 52 tuvo de esta version del senior y también de una versión más nueva, con formas más redondeadas. Por la zona de haedo solía andar un ex 52 así.
Gabriel P.  [Jul 17, 2020 at 04:37 PM]
No recuerdo en la 52 Marcopolos redondeados . Los que eran como el de la foto eran unos 10 aprox.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 18, 2020 at 11:22 PM]
Gabriel p. : al menos uno circuló, y tal vez hayan sido varios, ya que fue durante la época en que la 52 era de metrovias, denominada metrolineas.