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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 169 - El testimonio gráfico más antiguo que se conoce
Esta hermosa foto es la única conocida de la época que la línea 169 se numeraba como 13 y su razón social era, precisamente, línea 13.
El coche es más que interesante, porque presenta incógnitas que podremos resolver juntos: una es su carrocería, la cual sospechamos pero no podemos aseverar y la otra era su chasis, ya aclarada por nuestros amigos participantes. A lo mejor esté remotorizado con Mercedes Benz
N81.jpg 98267.jpg 98329.jpg 98278.jpg 98279.jpg
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Filename:98329.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Morris Commercial 3-5T-ECV11-40 / 1946-48
Carrocería:El Halcón
Empresa / Línea:Empresa "Línea 13" / Línea 13 (hoy 169)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Nov 26, 2010
Dimensions:532 x 386 pixels
Displayed:1855 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1447
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Marcelo Scévola  [Nov 26, 2010 at 10:30 AM]
Excelente foto!!! pareciera un Morris.
expresodelayer  [Nov 26, 2010 at 11:16 AM]
Arriba de la camisa del radiador, si se fijan bien, tiene la estrellita de Mercedes, pero mucha pinta de Mercedes no tiene, aparte pareciera que la llanta solo tiene 6 esparragos!!
carlos sueiro  [Nov 26, 2010 at 11:26 AM]
Es un Morris ,y con esta carrocería hubo dos L312 en la 60:el 85 y 103 ,pero nunca supe su marca .Junto al 85 aparace Di Tullio en un diario.Los dos fueron a parar a Micro Edison.
busarg  [Nov 26, 2010 at 11:39 AM]
Si estás completamente seguro lo doy por cierto. Me desconcierta la llanta, muy de Mercedes de preguerra.
jar_2000  [Nov 26, 2010 at 11:53 AM]
SI ES UN MORRIS COMERCIAL ALEJANDRO, COMO DICEN LOS MUCHACHOS,DE 1947 Morris3-5T-ECV11-40, SALIERON EN 1946 HASTA FINALES DEL 48, SOLO QUE TIENE LOS GUARDABARROS Y FAROS MODIFICADOS, ORIGINALMENTE LOS FAROS IVAN TOMADOS DE LA REGILLA DEL RADIADOR
busarg  [Nov 26, 2010 at 12:24 PM]
Gracias por los datos, Arturo. A lo mejor lleva la estrella de Mercedes en la parrilla porque lo habrán remotorizado. Quién sabe...
ancampodonico  [Nov 26, 2010 at 01:31 PM]
Carroceria ¿La Paz?
BusAmerica  [Nov 26, 2010 at 08:30 PM]
Que buen documento! Espero que se llegue a descubrir de que carrocería se trata. Respecto del nómbre completo del chasis 5T ¿5 toneladas? ECV11 ¿la potencina de 110 CV? 40 ¿40 dm de distancia entre ejes? Y asi que hubo otra empresa con esta razón social y pareciera que son los mismos colores que Transp. Escalada
Julio R.Lopez  [Nov 26, 2010 at 10:24 PM]
Conoci un par de estos Morris remotorizados con Thames.
busarg  [Nov 26, 2010 at 10:55 PM]
Ale, es cierto que el nombre "Línea 13" se duplicó, aunque no llegaron a coexistir (Esta línea 13, al provincializarse, pasó a numerarse 109 y la razón social cambió a Línea 109 S.R.L.) Y es verdad, aparentemente tiene los colores de la Transporte Escalada tradicional.
Julio R.Lopez  [Nov 27, 2010 at 09:52 AM]
Si siempre tuvo el esquema rojo,blanco y celeste.
carlos sueiro  [Nov 27, 2010 at 09:36 PM]
Alejandro: No puedo encontrar la foto del legendario Di Tullio ,junto al 85 de MONSA de esta misma carrocería ,para compararlos . ¿Que se puede hacer...?
busarg  [Nov 28, 2010 at 08:08 AM]
¿Llorar...? No, esperá. Dejame buscar y, si la tengo, la digitalizo y la subo.
carlos sueiro  [Nov 28, 2010 at 10:11 AM]
Creo que salió en un suplemento de la Zona Norte de Clarin .Recuerdo que llamé telefonicamente a Di Tullio para felicitarlo ,pero no le pregunté que carrocería era ese coche y el 103 ,que eran gemelos .Estimo que modelo `54 .Y en cuanto a los Morris ,los que he visto siempre tuvieron carrocerías de los `50.
Pablo299  [Nov 07, 2012 at 02:27 AM]
muy buen documento, Sebastián y Julio!!!.
diego7369  [Jul 13, 2013 at 03:25 PM]
¿Me parece a mí, o tiene la insignia de Mercedes Benz sobre el radiador? ¿Le habrán injertado un motor de esa marca?
carlos sueiro  [Jul 13, 2013 at 05:49 PM]
La carrocería es "El Halcon".
busarg  [Jul 13, 2013 at 07:58 PM]
Mil gracias por el dato, Carlitos. Ya lo agrego.