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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Furtivo Bedford de la 221 (161)
En esta foto, extractada de una película, aparece, detrás de esos tres muchachos, verdaderos objetivos de la toma, una interesante unidad de la línea 221, luego renumerada como 161.
Se trata de uno de sus Bedford Alcorta, cuya mayor curiosidad es el número de línea que ostenta, utilizado sólo alrededor de un año y medio, antes de convertirse en una línea de concesión nacional.
78601.jpg 95589.jpg 95844.jpg 95670.jpg 95842.jpg
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File information
Filename:95844.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1961-63
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:Gral. José de San Martín / Línea 221 (hoy 161)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:38 KB
Date added:Jan 14, 2010
Dimensions:544 x 377 pixels
Displayed:2040 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-464
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el griego  [Jan 14, 2010 at 11:29 AM]
Me parece que es plaza Italia... y ya que estamos para mi Alcorta en los Bedford quedaba perfecta.-
sgn_buses  [Jan 14, 2010 at 11:37 AM]
que lindo es ver en el techo SAÉNZ PEÑA....
busarg  [Jan 14, 2010 at 11:53 AM]
Sí, Griego, es Plaza Italia. Los Bedford con Alcorta eran agradables, realmente. El styling de la carrocería pegaba con la trompa y era un conjunto atractivo. No sé si Alcorta carrozó la mayor cantidad de chasis Bedford de todas las carroceras. Para mí, discute el primer puesto con Serra.
atchorba  [Jan 14, 2010 at 05:55 PM]
Una consulta para los memoriosos, aunque dolorosa:¿era un Bedford de Alcorta de la 208 (actual 28) int.3 el que cayó al Riachuelo allá por los '60? ¿alguien lo recuerda? a mí me había impactado mucho la imagen de los diarios cuando lo sacaron
busarg  [Jan 14, 2010 at 06:06 PM]
No lo recuerdo "en vivo", pero tengo las fotos de ese accidente y, en efecto, era un Alcorta. Si no me falla la memoria, el coche ya llevaba el número 28 y no el 208, así que el accidente debió ocurrir luego del 1º de enero de 1969.
Luis Alberto Nessi  [Jan 15, 2010 at 01:32 AM]
El único Bedford Alcorta de esa línea que recuerdo era el int. 41. En la 328 había tres, 15, 24 y 25, éste último muy longevo.
diego7369  [Jan 15, 2010 at 06:39 PM]
Luis, supongo que esos Bedford de la 328 habrán terminado en la 58, que le compraba los coches radiados de servicio.
Luis Alberto Nessi  [Jan 15, 2010 at 10:32 PM]
No, nunca los vi allí, inclusive, el 25 perduró a la caída de la línea, y fue finalmente reemplazado por un 1114 Biglia
Joaquin Tialde  [Apr 21, 2010 at 12:40 AM]
Hola Ale, que buena foto me encanto, yo tengo del interno 88 q tambien era un bedford pero carroceria ALA. te dejo salu2
ancampodonico  [Apr 21, 2010 at 04:18 AM]
Joaquin, y si le mandas la foto del 88 a Ale?
busarg  [Apr 21, 2010 at 09:35 AM]
Norberto: si es la que pienso, ya la tengo. Es una de las tantas que esperan su turno para subir.