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Home > 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital

Un ¿Santafesino? en Córdoba
Esta nueva imagen de la empresa Córdoba, cuyo recorrido principal en esa época enlazaba a la capital provincial con la ciudad de Bell Ville, nos presenta una duda que queremos aclarar con su ayuda.
Tenemos a la vista el logotipo del chasis, que no deja incógnitas al respecto: es un ACLO, tal vez un Regal Mk IV. Los expertos en este segmento podrán confirmar o corregir esta afirmación.
Asímismo creíamos que la carrocería que lo equipa fue fabricada en Santa Fe por la histórica firma Varese, pero por no estar completamente seguros de ello preguntamos y nuestros amigos confirmaron nuestra sospecha.
116553.JPG 115522.jpg 116415.jpg 116416.jpg 116417.jpg
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Album name:busarg / 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital
Rating (2 votes):
Chasis/Año:ACLO Regal Mk IV / 1958-59
Carrocería:Varese
Empresa / Línea:Empresa Córdoba / Servicios de media y larga distancia de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Córdoba / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Nov 28, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:516 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16048
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Chevallier  [Nov 28, 2021 at 03:19 PM]
«Ayer fueron fama, hoy tan solo son recuerdo»
Año: 1957
Empresa Córdoba S.R.L. - Transporte de Pasajeros y Encomiendas
ADMINISTRACION GENERAL:
Domicilio: Boulevard España 272
Teléfono Nro. 1161
Localidad: Villa María
Departamento: General San Martín
Pedanía: Villa María
Provincia. Córdoba
INFORMES Y PASAJES:
Departamento: Capital
Córdoba de la Nueva Andalucía:
Estación Terminal - Ventanilla Nro. 016 - Teléfono Nro. 8211
Departamento: General San Martin
Villa María: Leandro N. Alén Nro. 18 - Teléfono Nro. 1414
Departamento: Marcos Juárez
Macos Juárez: Hotel «Colón»
Reciban Uds., todo mi respeto.
Roberto Tomassiello  [Nov 28, 2021 at 03:23 PM]
Sin lugar a dudas, ACLO y, por supuesto, carrozado por el eximio constructor santafesino Varese. Sin embargo, de ninguna manera esta carrocería sería de 1961-1963 sino de 1958-1959 a lo sumo, según datos de archivos que poseo. Hacia 1961-1963, el eximio carrocero Varese elaboraba sus productos con elevación de techo (camello) y sobre piso elevado, especialmente en las plataformas MB O 317 compitiendo de modo contemporáneo con nuestra menduca industria La Porteña, antes de que los "tigres" rosarinos se lanzaran a llevar a cabo similares realizaciones.
Chevallier  [Nov 28, 2021 at 03:48 PM]
Sr. Roberto Tomassiello, un placer volverlo a saludar.
No le erró ni en las tuercas, ACLO vestido con Varese liso, de estos los hubo si la memoria no me falla en Expreso Santo Tomé, y si no le erro al «vizcachazo» Córdoba S.R.L., los tuvo también con Scania.
Lo saludo con respeto como diría un criollo surero… ”Las suyas son buenas, desde el silencio del hueso”.
Roberto Tomassiello  [Nov 28, 2021 at 03:51 PM]
Gracias, David. Un cordial saludo desde la soleada y primaveral Mendoza, tan hermosa como siempre...!!!!
busarg  [Nov 28, 2021 at 04:13 PM]
Roberto, tenés razón y es más: quise poner en realidad 1958-60 (era mi apreciación) y no reparé en la función "autocompletar" que me hizo meter la patita. Ya corrijo el error involuntario... y gracias por las confirmaciones y datos, amigos.
Lucho  [Nov 29, 2021 at 11:55 AM]
El modelo debería ser Regal IV, chasis similar a los Verheul. El Regal VI apareció después del coche de la foto. No recuerdo haber trabajdo con ACLO Regal VI anteriores a 1964.
Si bien los IV no andaban mal, el VI volaba. (Obviamente para la época).
busarg  [Nov 29, 2021 at 12:15 PM]
Excelente, Lucho. Ya modifico los datos.
Roberto Tomassiello  [Nov 29, 2021 at 01:02 PM]
Siempre me quedó la duda acerca de cuándo se produjo el ACLO Regal Mark V, porque está claro que el IV se fabricó desde fines de los 50 y hasta 1964 aproximadamente y el VI desde 1966. ¿Fue entonces apenas en 1965?
busarg  [Nov 29, 2021 at 01:59 PM]
¿O habrá sido un desarrollo que no llegó a fabricarse en serie, Roberto? (dicho esto sin investigar, por supuesto).
Lucho  [Nov 29, 2021 at 02:27 PM]
Roberto, nunca escuché sobre el Regal V. O no los vi, no vinieron para acá, o como dice Alejandro nunca se fabricaron.
Roberto Tomassiello  [Nov 29, 2021 at 03:10 PM]
¡Qué lindo tema para investigar...!!!!. Gracias por sus datos.
Paul  [Nov 29, 2021 at 04:23 PM]
Buenas tardes , empresa Cordoba en esa epoca llegaba a Marcos Juarez , al desaparecido Hotel Colon y poco tiempo despues se construia la estacion terminal, hoy en poder de la Policia, ya que se construyo hace mas o menos 8 años otra nueva en ruta 9. Saludos.