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Pedacitos de Historia


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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Un 29 "prehistórico"
Esta toma fue realizada en la actual avenida Libertador y nos muestra un colectivo de once asientos "de primera generación" posterior a los "protocolectivos" más modernos que se fabricaron hasta 1933 ó 1934.
Como vemos, pertenece a la línea 29 (la misma que la actual). Por lo que se ve del guardabarros, es un colectivo Chevrolet que podría ser de 1934 ó 1935. Desconocemos cual es la firma que fabricó su carrocería.
Tiene un detalle poco visto: la inclusión de destinos en la culata. Era usual verlos en la cenefa como en efecto los lleva, pero no tanto en el centro de la culata bajo la luneta. Posteriormente allí se colocó la rueda de auxilio (que este coche debe llevar en el guardabarros izquierdo) y esta costumbre se perdió.
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File information
Filename:112304.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1934-35
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:Sin nombre conocido / Línea 29 (la misma que la actual)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Apr 18, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:762 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12277
Favorites:Add to Favorites
Esteban Gamarra  [Apr 18, 2019 at 10:49 AM]
¿¿No será La Maravilla??; porque le veo una "bovedilla" arriba en el techo y justo detrás del letrero de destinos de madera iluminada...
GUSTAVO IRALDI  [Apr 18, 2019 at 11:46 AM]
Perdón Master !!, pero ¿D.O.T.A. era la razón social de esta línea?
Esteban Gamarra  [Apr 18, 2019 at 08:01 PM]
Ahora veo mejor (más temprano la estaba viendo con el teléfono); parce La Maravilla, pero tiene gotero parasol (otoñal) medio raro, y, aparece una bagueta "en declive" en la parte trasera del colectivo, cómo "delatando" a Gerónimo Gnecco en tal sentido....
negrosabatto  [Apr 19, 2019 at 09:39 AM]
Chevrolet 1934 - Carrocería: ICA
busarg  [Apr 22, 2019 at 11:38 AM]
¡Qué moco, Gus! Ya corrijo la descripción.
Mil gracias por el dato justo, Arnaldito querido.