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No falta un punto terminal en el cartel? Primera Junta seguro que no era.

El que falta debe ser el de Camilo Torres y Tenorio.

¿Siempre salió de Castañares o fue cuando la agarra Nuevos Rumbos?

ojo con esta linea porque se dice que puede mudarce a la antigua cabecera de la 23 y 6 ya que al parecer ese terreno se lo quedo nuevos rumbos

Cobo y Curapaligüe es la respuesta a ambas consultas.

Castañares solo con la 132.

Hola!, la línea 132 se hizo cargo de la 26 en el año 1997, recuerdo ver los primeros 26 con el corte de pintura de la 132. Varios de estos "Eivar" fueron reepintados con el corte de "Nuevos Rumbos" e incluso un frontal de carrocería "El Indio" también fue reepintado. Obviamente duraron un tiempo hasta que fueron incorporados 0 km e incluso unidades provenientes de la línea hermana: 132. Saludos

Mariann:ese El Indio repintado por la 132 era el 234 si no me equivoco.

Ariel27: gracias por la info, la verdad no recordaba el interno. Pero sí de ver El Indio repintado, llamaba la atención en lo personal. Saludos!

Y habian repintado el 4 La Favorita 1315 que paso a ser el 246 pero este era mas nuevo que el El Indio.

Mariannn: ¿Seguro que fue en 1997? ¿Tal vez a fines de ese año? Recuerdo que ingresaron con un lote de OA-101 de tercera generación que los hacía de 1998 pero bien pueden ser de fines de 1997.

Hola Ale!, si fue en 1997, ya que tomaba esta línea para ir a la secundaria. Y recuerdo que fue a mitad del ´97, ni siquiera a finales de ese año. Saludos y nos hablamos!

Mil gracias por la aclaración, Mariannn. Ya modifico los datos.

Gracias Ale!. En más te puedo afirmar que ese 26 de la foto está pisando las vías de la "A.A.T" en pleno Caballito: Emilio Mitre y Rosario. Saludos

¡La ubicación es correcta, Mariann! Pero el detalle es que el coche hubiera pisado las vías del tranvía de la AAT si hubiera doblado hacia el otro lado. Esa parte del tendido te lleva a la rampa del Subte "A".
Ojo: en parte tenés razón porque es el mismo tendido. Pero a veces soy extremadamente detallista. No me des mucha bola...

Claro sí es verdad!, esas vías van al túnel de Primera Junta! Abrazo!

Sé que soy odioso, pero está doblando a la avenida Rivadavia. Rosario muere dos cuadras más a la izquierda. Perdón. Me voy a hacer media cuadrita por Emilio Mitre a esperar el 103. Saludos.

Es verdad, Santi... esas dos cuadras conservan la altura de Rivadavia y por lo tanto la integran. A que en el 103 no pagás boleto...

Sí es verdad, a veces uno junta las calles.