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Los "Indios" convencionales de 1967-68 (II)
El modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio tuvo algunas variantes de diseño a lo largo de su historia. En los modelos montados sobre chasis de tipo "convencional" hubo una que se practicó durante alrededor de dos años (entre 1967 y 1969) que incluía un enorme y panorámico parabrisas enterizo. Quedaba algo desproporcionado respecto del resto de las aberturas.
Este ejemplar de la línea 42 lo muestra y se nota su gran tamaño. Puede gustar o no, de acuerdo a la percepción estilística que tenga cada uno. Por la patente, data del año 1968.
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Filename:3857.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1968
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Ttes. Colegiales / Línea 42
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Sep 06, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:447 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18932
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busarg  [Sep 06, 2023 at 12:51 PM]
La tuvo de origen, Ariel183. Los coches urbanos debieron tener puerta trasera de manera obligatoria desde 1966.
GiorgioMardel  [Sep 06, 2023 at 02:21 PM]
Tal vez el comentario de Ariel se refiera a la otra foto de hoy, el 911 El Detalle de Paraguay
Chevallier  [Sep 06, 2023 at 02:48 PM]
Dominio C0115277 - N/R, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna Nro.: 01.
Provincia: Distrito Autónomo - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1968.
Observaciones:
No registra haber sido transformado en camión.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Ariel183  [Sep 06, 2023 at 03:31 PM]
Le pifie a la foto....🤭
MODOBus  [Sep 06, 2023 at 05:04 PM]
Numero alto de interno ? hoy llega hasta el 50. Este modelo de parabrisas grande se fabrico hasta el 69 , en el empedrado el techo se movia bastante luego le achicaron parabrisas y reforazzaron toda la estructura y paso a ser un modelo muy visto y aceptado
Luis Alberto Nessi  [Sep 06, 2023 at 08:09 PM]
Ale: ¿no habrá ninguna foto de los que tenía la 161?. Había varios de éstos.
delmanzo gu  [Sep 06, 2023 at 08:35 PM]
Bagueta central ancha similar a la que usaba El Detalle y Bi Met, no sé si sería de fabrica o una reparación que lo quiso embellecer
GUSTAVO IRALDI  [Sep 06, 2023 at 08:48 PM]
¿Es original esa bagueta tan ancha?
ariel27  [Sep 07, 2023 at 01:34 AM]
una bagueta asi tambien la tenia el 101 el que era el ultimo LO-911 que circulo en capital el coche 41 la diferencia que este continua la bagueta toda en forma horizontal hasta la puerta de ascenso el de la 101 tenia una inclinacion y llegaba hasta la puerta mas abajo.
busarg  [Sep 07, 2023 at 09:49 AM]
Varios temas:
Amigo MODOBus: la 42 tenía internos altos, hasta el 70 y pico, cuando llegaba a Remedios de Escalada. Al cortar en Pompeya se redujo a 50 coches o menos.
A ambos Gustavos: a esa bagueta ancha la vi en algunos Indios, pero no era de uso corriente.
Luis Nessi, buscaré, a ver si tengo alguna foto. No lo recuerdo de memoria.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 07, 2023 at 12:45 PM]
Gracias Master!!!, no recordaba "Indios" con ese tipo de bagueta.
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