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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Retocame la trompita... (X)
Nos vamos a Lanús para ver otro ejemplo de estas trompas retocadas y modernizadas, tal vez por falta de repuestos o en afán de actualizar el aspecto de un coche antiguo. No nos consta el motivo de la reforma.
Este Mercedes Benz OH-1315 ó 1316 (agradeceremos precisiones a los expertos en flotas...) carrozado por La Favorita entre 1991 y 1992 la lleva y nuestro juicio de manera aceptable, pero como siempre decimos el resultado puede juzgarlo cada uno de acuerdo a su criterio estético.
Lo vemos saliendo de la estación Lanús y cumpliendo los servicios de la línea 405 provincial de Micro Omnibus Avenida.
118436.jpg 118435.jpg 118392.jpg 118294.jpg 118212.jpg
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1315 ó 1316 / 1991-92
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Micro Omnibus Avenida S.A. / Línea 405
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Apr 26, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18307
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Ariel183  [Apr 26, 2023 at 10:48 AM]
Parece q' para reformar las trompas, usaban al mismo carrocero....Xq todas son idénticas....Sea la empresa q' fuese.
busarg  [Apr 26, 2023 at 11:24 AM]
O compraban el mismo repuesto, Ariel183. Eso es lo más probable.
Ariel183  [Apr 26, 2023 at 11:29 AM]
Seguro q' serían más baratas estás q' las originales.....Como pasa hoy día con los paragolpes de los autos.
Flavius  [Apr 26, 2023 at 11:30 AM]
Habia dos diseños de trompas. La mayoria de las trompas de los OF y OH (hablando de Mercedes Benz) eran de hierro. Estas al ser de fibra, eran mas baratas y faciles de reparar, y tambien hay que sumarle que "le daba un toque mas moderno" a la unidad entrada en años. Hubo reformas horribles, pero otras que se adaptaban al diseño original de la carroceria. Yo tuve un Peveri OF 1214 y le reformaron la trompa y quedo armonioso a mi juicio. Creo Ale que tenes fotos del coche que menciono.
busarg  [Apr 26, 2023 at 11:50 AM]
Creo que las tengo, Flavius. Debo revolver el disco externo para ubicarlas, pero creo haberlas visto. Y si las vi, es que las archivé.
Pablito  [Apr 26, 2023 at 12:53 PM]
Este favorita reemplazó a un El Diseño 1114, y a su vez fue reemplazado por otro Favorita OH1621Lsb del año 1999. Pasó a la 520 como interno ¿19? por un tiempito, para luego desaparecer...
leandbona  [Apr 26, 2023 at 03:55 PM]
El problema eran las opticas, ya cada vez mas dificiles de conseguir. Estas trompas eran genéricas para OH, por eso se veian en muchas lineas. Creo que lo que no pegaba era la curvatura que tiene para encajarlo en un frente practicamente plano. Y sobre reformas, la 278 tenia un OH al que le mandaron un bajo frente de un TRONADOR... quedaba rarisimo!
Liquincho  [Apr 26, 2023 at 07:07 PM]
A algún trolebús Ziu cordobés se le hizo algo parecido, le queda como un par de pistolas a un Santo Cristo.
Jony2307  [Aug 13, 2023 at 12:16 AM]
Ale: mira antes de la puerta de descenso y verás el logo de la V de Rexona que puso MOA, del que se hablaba el otro dia
busarg  [Aug 14, 2023 at 09:53 AM]
¡Cierto, Jony2307! Es tal cual el logo de Rexona, casi idéntico.
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