busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Línea 426 - Su último convencional
Es sabido que al renumerarse la "paria" línea 13 sin jurisdicción como 426 provincial, todos sus coches cambiaron su número. Entre ellos hubo un par de Mercedes Benz LO-911 del tipo convencional que sobrevivían en actividad en el momento de su oficialización.
Recordamos al menos dos, pero uno se fue enseguida. Era carrozado por La Unión. Pero el de la foto, un A.L.A. de 1973 ó 1974, continuó un tiempito en servicio mientras se renovaban otros coches del tipo "redondito" por panorámicos más nuevos.
No circuló mucho tiempo con este número y fue sustituido, por lo cual esta foto es una rareza. Tras una temporada como furgón fue adquirido por uno de nuestros amigos con el fin de preservarlo, pero luego fue revendido y se desconoce su destino posterior.
108883.jpg 108806.JPG 108720.jpg 107946.jpg 108212.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:108720.jpg
Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1973-74
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Cía. Tte. Aut. Línea 13 / Línea 426
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:47 KB
Date added:Nov 11, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1500 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9557
Favorites:Add to Favorites
Aldo Raul Duete  [Nov 12, 2016 at 12:16 AM]
La linea "503"de Escobar tubo un 911 ALA en servicio a Los Cardales ,creo que hasta su cierre ...alla por el "89" o primeros "90"pero ese estaba muy entero y continuo como escolar en la zona posiblemente hasta el 2009 o 2010....
GUSTAVO IRALDI  [Nov 12, 2016 at 12:46 AM]
Si mal no recuerdo llegó usado de la línea 10, en la cual fué el interno 55 o 56.
Luis Alberto Nessi  [Nov 12, 2016 at 12:52 AM]
56, sin dudas, lo recuerdo bien.
colectivosdigiacomo  [Nov 12, 2016 at 06:17 PM]
Hola a todos, este coche si bien es cierto recalo en la línea 13 usado de la 10, no fue ni el 55 ni el 56, aunque despues de haber trabajo en la 13 me habian dicho que era el 56 no fue asi , en mi querida linea 10,habia sido el interno 53 y fue renovado en por un 1114 del año78 tambien ALA
busarg  [Nov 13, 2016 at 09:50 AM]
¡Tanto tiempo, Colectivosdigiacomo! Mil gracias por el dato y puedo agregar que el último 911 ALA de la 10, ése que fue tan bonito, terminó trabajando como furgón para la Fundación Vida, que hacía publicidad exterior en los colectivos a inicios de los '90.
MARCELO130  [Nov 13, 2016 at 04:13 PM]
Me pregunto si el coche 25 de la 343 era como este en la segunda mitad de la década de los 70?
Spurr  [Nov 15, 2016 at 02:21 PM]
¿Por qué esta línea quedó como de jurisdicción nacional en un primer momento y tuvo el número 13 como si circulase por Capital?
heradam  [Nov 15, 2016 at 02:43 PM]
Tal vez porque compartian garage con las líneas de T.B.A. y se las juntó con esas líneas al momento de la privatización en 1961. Seguro que alguien aportará mas datos. Mientras tanto buscaré al archivo para ver si hay mas testimonios en otras fitos referidos a esta línea.
busarg  [Nov 15, 2016 at 03:10 PM]
No es que compartía garage con las líneas de TBA, Heradam. Era de TBA, fue un ómnibus estatal.
GUSTAVO IRALDI  [Nov 15, 2016 at 03:53 PM]
Antes de la renumeración de 1969 era 113. A partir de ese momento quedó en esa suerte de "limbo numerológico",por llamarlo de alguna manera.
Pablo299  [Nov 21, 2016 at 04:53 PM]
Guau!!!; que raro me es estar ante esta foto y tratar de contrastarla con el recuerdo que tenía de esta unidad: no se si lo voy a poder lograr.

A la salida de la escuela, con mi hermana, desafiábamos lo que hubiese sido una combinación absurda de colectivos que siquiera hubiera evitado tener que caminar para llegar hasta casa por otra que si evitaba la caminata: tomar el 426 hasta la estación de Banfield y de ahí tomar el 299 hasta casa. En uno de esos “paseos-travesura” ese 426 fue la unidad que se observa en esta foto; el viaje lo realizamos sujetados del respaldo del asiento del conductor (no quedaba otra opción ya que iba llena de gente); aún hoy recuerdo ese viaje y me parece sentir el calor que irradiaba su motor.

Una vez mas: gracias a Osvaldo y a vos, Ale, por acercarme estas fotos de unidades que no pude fotografiar y que, antes de conocer BusARG, pensaba que sólo las vería a través de mis recuerdos.

Esta unidad es el primer interno 9 que le conocí a esta línea; puedo asegurar que, al menos, hasta el año 1992 prestó servicio. Su reemplazo fue un “Mercedes Benz LO 1114” carrozado por “Crovara” que provenía de la línea 247 (dentro de la sección “Curiosidades”, en “¿Y Donde Está el Pintor? (Parte II)” en una foto de una unidad de la línea 239 intuyo que se puede ver parte del lateral derecho de dicho reemplazo: está de fondo a la extrema izquierda). A continuación pego una foto que podría ayudarlos mas a imaginar como lúcía el último interno 9 que tuvo la línea 426.
busarg  [Nov 21, 2016 at 05:05 PM]
¡Qué buenos esos recuerdos, Don 299! Me encanta cuando las fotos movilizan recuerdos. Y te digo algo: si mal no recuerdo, tengo fotos del 426 color 247. Dame unos días, que la busco y digitalizo.
Pablo299  [Nov 21, 2016 at 06:14 PM]
Y son esos instantes que quedaron grabados a fuego en la memoria vaya a saber uno por qué, ya que muchas veces no aparentan ser “importantes”. Recuerdos que muchas veces parecen ser pequeños “.GIF” de unos pocos segundos o simplemente “fotos” que por alguna razón la mente no dejó perderse en el olvido.

Dale!!!, buenísimo!!!; acá estaré esperando esa foto o la que sea.
MAPTBA  [Nov 21, 2016 at 06:32 PM]
Esta línea adoptó la decoración de las chanchas brasileñas, que a su vez proviene de una línea de Brasil que no recuerdo cuál era. ¿Alguien sabe cuál era?
busarg  [Nov 21, 2016 at 07:33 PM]
Ehhh... ¿la decoración era de una empresa y la MB la adoptó o fue la viceversa?
Gabriel P.  [Nov 22, 2016 at 12:30 PM]
La 426 cuantos coches tenia?.Cuando la adosan a la 299,la 299 llega apenas a poco mas de 50 coches
GUSTAVO IRALDI  [Nov 22, 2016 at 06:03 PM]
Gabriel P. :en mi lejana infancia,allá por los años '60 llegué a conocer la flota completa de esta querida linea, eran 15 coches.
Gabriel P.  [Nov 23, 2016 at 01:30 PM]
Me parecia que no eran muchos,por que antes de ser tomada por la 299,la 299 tenia 30 y pico de coches
busarg  [Dec 06, 2018 at 10:03 AM]
Acá lo tenés, Abelucho.
GUSTAVO IRALDI  [Dec 06, 2018 at 10:40 AM]
Ale, a este coche lo vi en el "museo" de Espam.
busarg  [Dec 06, 2018 at 12:31 PM]
Exacto, Gustavo. Después lo vendió, si mal no recuerdo.