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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Uno de los destinos menos conocidos de las Toyotitas de Plaza
Al suprimirse paulatinamente los servicios diferenciales, el Grupo Plaza probó de utilizar sus minibuses Toyota Coaster en diferentes líneas, con variado tipo de servicios. En general, nunca duraron mucho en las tareas que le asignaban.
Tal vez el servicio menos conocido fue éste, una de las líneas provinciales ex-Río de la Plata, en las cuales pasaron sin pena ni gloria. En este caso vemos una al servicio de la línea 414, explotada efímeramente por el grupo como tal.
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Chasis/Año:Toyota / 1998
Carrocería:Original, modelo "Coaster"
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Plaza / Línea 414
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Oct 14, 2010
Dimensions:530 x 385 pixels
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URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1299
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MARIO DANIEL AVILA  [Oct 14, 2010 at 10:56 AM]
poco divertido , viajar con las ventanas tapadas....casi , como en submarino.
busarg  [Oct 14, 2010 at 11:07 AM]
Se ve para afuera, Mario, pero es obvio que no es lo mismo. En verdad parece que viajaras encerrado en un termo o algo así.
Marcelo Scévola  [Oct 14, 2010 at 11:13 AM]
che que buena foto, jajaja!!!
ferchu  [Oct 14, 2010 at 11:20 AM]
ideal para claustrofóbicos!
busarg  [Oct 14, 2010 at 11:20 AM]
¿Te suena, Marcelito...?
Tito329  [Oct 14, 2010 at 11:20 AM]
Muy lindo minibus, lástima la publicidad, que feo queda. Particularmente pienso que deberían prohibirse o al menos limitar bastante el espacio.
MARIO DANIEL AVILA  [Oct 14, 2010 at 11:22 AM]
automaticamente....me vino a la memoria , un viaje -gratis- en tren de ferrocentral , buena parte del viaje , entradas a la ciudades importantes , era con las persinas bajas....igual que un submarino , de ahi que lo compare cuando vi esta foto .
Marcelo Scévola  [Oct 14, 2010 at 11:32 AM]
Mario y que me decis de los TAMSE enrejados!!! yo el dia que los vi no lo podia creer. Siguen asi?
MARIO DANIEL AVILA  [Oct 14, 2010 at 11:45 AM]
marce . siguen asi , la razon es por que se meten en barrios bravos....yo les esquivo...se parecen a los que van al penal de bouwer .
LUIS ESPINOSA  [Oct 14, 2010 at 11:49 AM]
Esta línea, junto con otra que hacía LA PLATA/BARRIO MARITIMO y una muy efimera que hacía LA PLATA/PUENTE PUERREDON eran líneas provinciales que RIO DE LA PLATA operaba como ramales de la LINEA 129.
Este recorrido a Varela lo hacían con la ramalera idencificada con el NUMERO 16, letras rojas y fondo blanco.
Julio R.Lopez  [Oct 14, 2010 at 12:53 PM]
Eso para mi no es colectivo,no me gustan para nada,es apenas una "combi".
German  [Oct 14, 2010 at 02:06 PM]
Pero que foto Marce!!!!!!! La otra linea que explotaron por poco tiempo con estas toyotas fue la 418, que hacia La Plata-Barrio Maritimo. Hoy día la mayoría de las Toyotas estan relegadas a servicio tecnico, correo interno o transporte de personal.
carlos sueiro  [Oct 14, 2010 at 02:14 PM]
Tambien en ECOTRANS de Merlo a Marcos Paz.
VUGUITA  [Oct 14, 2010 at 03:05 PM]
ACTUALMENTE 1 o 2 DE ESTAS HACEN SERVICIO DE AUXILIO EN PLAZA.
Marcelo Scévola  [Oct 14, 2010 at 03:43 PM]
son mas de una o dos las que estan de auxilio, a no ser que las hayan bajado.
paplos  [Oct 14, 2010 at 07:04 PM]
Estos bichos tambien tuvieron una efímera vida en la 146 DIFERENCIAL.Estas camionetas eran espantosas,con asientos comunes y sin aire.Diferenciales x lo incómodo q era viajar en ellas.Bueno...el mal servicio:típico de la Plaza.
gerbus  [Oct 14, 2010 at 11:07 PM]
tambien hicieron BS AS -LA PLATA, si las habre sufrido desde HUDSON a CONSTITUCION a la madrugada. a veces ibas casi abrazado al chofer!! jajaj!!!
tuliofiorentino  [Oct 14, 2010 at 11:27 PM]
De este tipo o parecidas eran las que tuvo Ruta Bus en un tiempo, antes de ser absorbida por la Noroeste haciendo servicios entre Moreno, o Luján y Pilar.
Marcelo Scévola  [Oct 14, 2010 at 11:45 PM]
Cierto que anduvieron en la 129 en tiempos de Viasur!!! Tulio las de RutaBus eran Daihatsu, y eran bastante diferentes por cierto.
German  [Oct 15, 2010 at 12:49 AM]
Marce, de ahi el nombre del modelo de esos coches, Daihatsu Different... cuac! Por otro lado, aye se anuncio la vuelta de la 418, esta vez de la mano de la empresa Unión Platense, que viene pisando muy fuerte desde hace un par de añitos. Abrazos!
bond  [Oct 15, 2010 at 09:12 AM]
y ademas tambien por poquito tiempo hicieron el diferencial de la 133 cuac jejej saludos
Marcelo Scévola  [Oct 15, 2010 at 09:56 AM]
Yerman... ¡Esta bieeeeen! jajajajaj. Buenisimo lo de la 418 en manos de la UP!!!!!!!
geb  [Oct 15, 2010 at 02:22 PM]
UP todavía no la agregó al website (unionplatense.com.ar), que está muy actualizado e incluye a la 518 y a la 208B, pero desde hace unos días la página de "Ultimas novedades" aparece en actualización. Según las noticias que encuentro, empezó a circular el miércoles pasado, 13 de octubre. Los vecinos pidieron prolongación a Ranelagh.
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Oct 15, 2010 at 05:28 PM]
estos toyotitas son un caño, el hermano de un amigo de Ale Scartaccini (Jorge Casado) trabajo un tiempo con uno de estos, el 12 de Horqueta Express, y se la bancaba a lo grande, el problema con los de Plaza, es que siempre los aplicaron a servicios para lo qu no estan hechos, es mas, para diferencial tendrian que haber puestos los que venian con asientos reclinables y se diferenciaban de estos porque tenian puerta enteriza.
locoporlosbondis  [Oct 15, 2010 at 11:17 PM]
La 418 en manos de UP que loco,con razón están a pleno renovando parque y sumando unidades. Por otra parte líneas provinciales como la 404 tuvieron estos minis,en el caso de la 404 de Guernica el interno 6 que duró un tiempo breve reemplazada por Iveco Turbo Daily,o sea en la Iveco la cabeza ya no me rozaba el techo,casi metro noventa imaginense la situación.Abrazo grande y saludos a todos.
Marcelo Scévola  [Oct 16, 2010 at 01:16 AM]
La 404 tuvo Toyotas como estas???? Toda una novedad para mi. De los Iveco si me acuerdo.
locoporlosbondis  [Oct 16, 2010 at 09:55 PM]
Pasa que hubo una sola unidad marcelo,circulaba desde el Hospital de San Vicente a Guernica,fué casi a prueba por su efímera duración,se abarrotaba enseguida de gente y el trayecto es lo suficientemente largo para que los pasajeros viajasen "enlatados".Mis datos son que anduvo en los meses de junio,julio y agosto del 98 mezclada entre los Platacar of 1214 ex 338 y algun que otro ex Expreso Liniers como el viejo 12 y algun otro. Raro la 418 porque no he visto nada,a menos que en las ramaleras diga 418 y bandera 273 y no haya prestado atención a lo primero.Saludos
Marcelo Scévola  [Oct 16, 2010 at 10:42 PM]
Que bueno!! lastima que no debe haber foto de eso. De los Platacar si me acuerdo y hasta los viaje. (locoporlosbondis vos sos Luis? si es asi una vez nos encontramos de casualidad en La Plata, saludos!!)
locoporlosbondis  [Oct 16, 2010 at 11:20 PM]
Dudo que haya foto de eso,preguntaré a un amigo chofer de la Empresa de Transporte del Sur a ver si tiene material.Si Marcelo soy yo,que loco fué ese día ver a alguien que estaba haciendo lo mismo que yo,considerado "raro"por los transeuntes,gracias por hacer que no me sienta solo en el mundo con mi locura,ante los ojos de aquellos que miraban preguntandose: Qué hace este loco fotografiando micros???ja. Un abrazo che.
Marcelo Scévola  [Oct 16, 2010 at 11:35 PM]
jajaja!! pero ahora somos un montonazo!! hace unos años eramos pocos en serio, nos la pasabamos dando explicaciones, jaja.
busarg  [Oct 17, 2010 at 11:31 AM]
Uyy... cuando éramos pocos "en serio" (en 1984-85, cuando nos conocíamos unos 8 ó 10 aficionados) hasta íbamos en cana por sacar fotitos... Referente al 404 de Guernica al Hospital de San Vicente: ¿No tuvo andando un 1114 Crovara, también?
sgn_buses  [Oct 17, 2010 at 12:17 PM]
Si hasta yo siendo Policía, al sacar fotos a los bondis tuve alguna "charla" con colegas de la Federal, Bariloche, y algunos de la Bonaerense, asi que yo se en carne propia lo que es sacar fotos y que te pregunten ¿Caballero que esta haciendo?
Marcelo Scévola  [Oct 17, 2010 at 12:33 PM]
Yo fui en cana dos veces por sacar fotos, y me trataron muy mal, la verdad. Ale, no recuerdo el Crovara pero si me acuerdo de un MOQSA haciendo ese recorrido.
busarg  [Oct 17, 2010 at 01:10 PM]
Pero a la larga los tipos entienden, Marcelo. En lo personal, me comí algún "maltratito", mínimo, pero siempre terminamos como chanchos con los canas. Una vuelta en Bragado terminamos lo más chochos hablando con el Comisario, el loco recomendándonos lugares para almorzar bien y barato y nosotros recomendándole, entre risas, que vuelva a mandar a su sargento 1º a la primaria... Te encontrás de todo. Decí que, después de tanto tiempo, ya sé cómo manejarlos.
jorge  [Oct 17, 2010 at 01:19 PM]
Paplos: Cuando estuvieron en las lineas 141 y 36 haciendo el servicio diferencial Sí tenian aire acondicionado..si bien no eran muy cómodas, tenían el beneficio de ir más ligero que el servicio común, sobre todo la linea 36 que tomaba un tramo de autopista hasta avenida Escalada. En Córodba Fonobus los usó bastante, viviendo un tiempito en San Antonio de Arredondo me sirvieron mucho para moverme hasta Cba Capital.
carlos sueiro  [Oct 17, 2010 at 07:39 PM]
A los que tuvieron problemas por sacar fotos en lugares pùblicos...¿Bajo que pretextos fueron molestados por alguna fuerza civil de seguridad...?
busarg  [Oct 17, 2010 at 08:34 PM]
En mi caso, fue más por torpeza de mi parte que por otra cosa. Ejemplos: en Villa Dolores me interrogaron en el lugar que saqué la foto de un colectivo local, pero con un Banco Nación detrás; en Navarro me pasó lo mismo, pero con un Banco Provincia; en Bragado una mujer llamó porque pensó que le sacábamos fotos a su casa; en Gualeguaychú por sacarle a un colectivo secuestrado en Gendarmería (¿Te acordás, Busamerica...?) y acá en Capital los muchachos estaban algo nerviosos, un par de semanas después de lo de la Embajada de Israel. En otra oportunidad vino un cana a querer correrme con el pretexto de que le estaba sacando fotos a un vehículo privado, que me iba a llevar y qué sé yo, pero lo corrí con los siguientes razonamientos, que le pueden servir a cualquiera en la calle. Tomen nota:
1- El vehículo es propiedad privada, pero presta un servicio público.
2- No rige restricción alguna a la fotografía callejera, por estar en Estado de Derecho y no haber ninguna restricción a los derechos civiles. Sería diferente si me metiera en un galpón privado sin pedir permiso, en donde están en todo su derecho de correrme a los tiros, si quisieran.
3- Conozco mis derechos y las figuras jurídicas que podrían caber. ¿Usted conoce la figura jurídica de privación ilegítima de la libertad, agente? ¿Ah, no? Su placa, por favor... Nunca falla. Hasta me di el lujo de decirle: circule, por favor...
Con estos puntos básicos memorizados, no tienen por qué joderlos. Y no se les apichonen, muchachos. Si la entienden, terminan como chanchos.
locoporlosbondis  [Oct 17, 2010 at 11:49 PM]
A mi me pasó algo diferente hace poco tiempo. recuerdan que hace poco se lanzó lo de las denuncias con fotos a los infractores???Bueno al dia siguiente del anuncio sali con mi camara y de repente un señor cruza la calle gesticulando con el brazo,me amenza creyendo que le estaba sacando fotos a su auto y dice que me iba a moler a golpes,etc,luego de eso le aclaro que nada que ver pero ni escucha y se va refunfuniando y dice que de llegarle una multa me iba a buscar y que se yo. Me asusté pero luego reí ya que si hubiera visto bien lo que decían los medios de comunicación,esa normativa era en Capital Federal y esta situación se da a metros de Pza. San Martin (La Plata), de todos modos si estaba en Bs As hubiera sacado la foto ya que obstruia una rampa para discapacitados de una esquina.En cuanto al crovara si estuvo no lo recuerdo,puedo dar fé de 2 San Miguel 1114 ex UP que circularon con la librea original excepto trompa(estaban para donde esta el pintor)también un Bus ex L.53 en identicas condiciones y mas atrás en el tiempo durante el inicio cuando era 504 hubo un El Detalle OC 1214 con la primitiva librea roja y negra que para mi era de la 55 u otra de Bs As de principio de los 90.Aun circula de furgon ese ultimo citado,si lo pesco envío el material.Gracias Ale por las recomendaciones!
Marcelo Scévola  [Oct 18, 2010 at 12:12 AM]
Luis, a mi me paso lo mismo con lo de las fotomultas, pero la reaccion del tipo fue distinta, me vino a pedir por favor que no le hiciera la multa porque no podia pagarla, jaja, pobre!! se hizo una pelicula que no era. Doy fe de los dos San Miguel ex UP, ambos estuvieron a la venta en una concesionaria de Camino de Cintura. Con respecto a la policia, la mayoria de las veces aceptaron la explicacion, pero en Pergamino me metieron en una especie de calabozo con otros detenidos (unas caripelas!!) y en Mercedes casi hicieron un operativo por mi, tipico contra la pared, me revisaron todo y me llevaron demorado a la comisaria, y previamente me llevaron al hospital donde un medico certifico que yo estaba bien, porque los de la patrulla no se iban a hecer cargo de lo que me pasara en la comisaria. Un amor los muchachos. Ale, vos sos mas sociable, yo no los puedo ni ver a estos tipos, si no estan mejor, me he metido en lugares realmente peligrosos y nunca me paso nada, los unicos que me hicieron pasar reales malos momentos fueron los muchachos de uniforme.
tuliofiorentino  [Oct 18, 2010 at 12:54 AM]
Tema fotosd: hace unos meses en la zona de Liniers un policía me vino a decir que en ese lugar no podía sacar fotos porque estaba en zona bancaria. Lo curioso es que en todo caso, los bancos los tenía detrás y ni aparecían en mis fotos, pero bueh... digamos que me lo dijo con relativa amabilidad. Tiempo después un taxista se paró porque pretendía que yo le estaba sacando fotos a su taxi(José María Moreno e H. irigoyen si no me equivoco). Le dije que no (en realidad, tenía ganas de decirle que si no quería que su taxi salga en mis fotos que lo sacara de en medio de una vez, pero bueh...) el tipo se fue masticando insultos, pero no pasó de ahí. en general, procuro sacar donde no se ven policías o custodios, y suele no pasar nada, y creo que una cosa muy recomendable es no quedarse quieto demasiado tiempo en un mismo sitio, con lo cual, uno no llama tanto la atención.
busarg  [Oct 18, 2010 at 08:25 AM]
Marce, la cosa no pasa por ser "más sociable" o no. Yo tampoco los puedo ver, pero en ese momento me sirve estar bien con ellos. Si te los compraste de entrada, no pasa nada, pero si los miraste torcido y no disimulaste la tirria que les tenés, se te van a montar en un huevo y te puede jugar muy en contra. Bien sabés que con los peces gordos no se meten y se ensañan con los perejiles... Eso sí, si al lado tuyo está el Gordo Valor, seguro que lo invitan un café y a uno, perejil diplomado, lo pueden llegar a encarcelar, atar a la mazmorra y llamar a los Mazorqueros del Restaurador para hacerte confesar tu "delito"...
Marcelo Scévola  [Oct 18, 2010 at 10:30 AM]
jajajaja!!! coincido 100%
MARIO DANIEL AVILA  [Oct 18, 2010 at 11:42 AM]
siempre mis desgracias , fueron de la mano con el tema ferroviario , mas que con el busero . y eso que hace poco tuve un no muy amable encuentro con una agente de azul , que me interrogo a que le sacaba tantas fotos . sin ser boga le tire una serie de leyes , tal como las planteo ale , y empezo a dudar...si se ponia densa le mostraba la credencial y adios .
LUIS ESPINOSA  [Oct 27, 2010 at 04:27 PM]
Ya aparecieron las primeras fotos de la LINEA 418 operada pro UP. Se sabe si esta línea correrá la misma suerte?
bondiman  [Oct 29, 2010 at 03:22 AM]
En un archivo con los ramales de la Río tengo que el 16, Retiro-Varela-La Plata era cartel azul. Tal vez el cartel blanco con letras rojas fuera para el fraccionado Varela-La Plata. El servicio "La Plata-Pte. Pueyrredón lado provincia" lo cubrió la línea 415 by Plaza (ex ramal 30 de la Río). El servicio "La Plata-B°. Marítimo" lo cubrió la línea 418 by Plaza (ex ramal 31 de la Río).
LUIS ESPINOSA  [Oct 29, 2010 at 10:40 AM]
Es extraño lo que decís bondiman del color del RAMAL 16. Recordá que eso respondía al lugar de partida de cada ramal (Verdes desde Onde, Azules desde Constitución y Rojos desde Retiro).
Al RAMAL 16 lo recuerdo rojo, salían de Cruce Varela tomaban por Yrigoyen hasta la Estación Varela y luego salían a la Ruta 36 por El Ombú.
Por otra parte, me hiciste recordar bien el serivcio de la RIO cubriendo la LINEA 415. No usaba la cartelera de número tradicional, sino que con una madera pintada más grande tapaban la ramalera y decía PTE. PUEYRREDON / LA PLATA y un número 415 muy chiquito.
Me queda por hacer una pregunta: ¿circularon coches de PLAZA con el número 415 en la bandera?
busarg  [Oct 29, 2010 at 10:41 AM]
Bondiman: ¿Plaza llegó a explotar a la línea 415 como tal, con el número en el frente?
bondiman  [Oct 31, 2010 at 01:33 AM]
Ale (y Luis): no lo sé, nunca lo vi. Luis: el dato lo saqué de un archivo que tengo con los ramales de la Río, que alguien posteó en el viejo sitio RCA: allí hay un rojo desde Once (ramal 23 Once-El Pato), un rojo desde Consti (22, CONSTITUCION - ALPARGATAS) o un azul desde Retiro (16 RETIRO - F.VARELA - LA PLATA), que es el antecesor, por decirlo así, de la 414.
ezequiel1972  [Nov 18, 2010 at 01:38 AM]
Algunas de estas se ven en la GRAL.PAZ,con un cartel que dice"SERVICIO INTERNO"sin asientos,la deben usar para todo,hasta para hacer mandados.
mowisa  [Dec 04, 2010 at 11:47 AM]
Bondiman:Plaza sólo cubrió las lineas 414 y 418,la 415,fué de la Río pero como 129 indicando este recorrido como ramal.Conrespecto al ramal (...) (...) Plata.La 418,es tal cual lo decís:Río-Plaza,no sé si Viasur también(Bº. Maritimo-La Plata).Yo vi un 129,con un cartel pegado al parabrisas que decía "Linea 415"(Metalpar Fénix-últimos tiempos de la Río).