busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales

Incógnita en Traslasierra
El Expreso Mina Clavero fue una empresa que, durante décadas, explotó un servicio interurbano entre las ciudades cordobesas de Villa Dolores, Mina Clavero y Villa Cura Brochero (y numerosas localidades intermedias, como Villa Las Rosas y Nono, entre otras) con una extensión cercana a los 50 kilómetros.
Para ello utilizó todo tipo de vehículos: micros, ómnibus y colectivos, casi todos adaptados para este tipo de prestaciones interurbanas. Su esquema de pintura más usual fue el de la foto, aunque el tono del azul variaba. Había algunos más oscuros y otros tan claros que eran celestes.
La carrocería de esta unidad es una pieza de la industria cordobesa, fabricada por Unicar.
116595.jpg 116690.JPG 116686.jpg 116686.jpg 116237.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:116686.jpg
Album name:busarg / 021 - Pcia. de Córdoba - Interior: servicios urbanos e interurbanos zonales
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1974-76
Carrocería:Unicar
Empresa / Línea:Expreso Mina Clavero / Servicios interurbanos de jurisdicción provincial
Ciudad / Provincia / País:Villa Dolores / Pcia. de Córdoba / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jan 08, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:464 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16216
Favorites:Add to Favorites
Marcelo Scévola  [Jan 08, 2022 at 03:58 PM]
Hay unos muy lindos y detallados planos de coches cordobeses, lamentablemente no sé quién es el autor, según esos planos este es un Unicar 1974-76.
Roberto Tomassiello  [Jan 08, 2022 at 05:13 PM]
Coincido que es Unicar y del mismo periodo que indica Marcelo. La geometría del cartel superior y la del.pasarruedas trasero, son dos elementos muy claros para identificar su origen.
busarg  [Jan 09, 2022 at 01:22 PM]
Mil gracias por la aclaración, muchachos. Ahora que le veo el lateral es verdad. Es muy Unicar. Ya corrijo.
jar_2000  [Jan 11, 2022 at 08:04 AM]
HOLA MUCHACHOS, ESTA CARROCERIA NO ES UNICAR, ES CHAMPAQUI, AUNQUE DEBE RECONOCERSE QUE ESTA FABRICA USO TODAS LAS PIEZAS DE UNICAR, PRIMERO ES LISA NO TIENE CAMELLOS, UNICAR DE ESTE MODELO TENIA CAMELLO, SEGUNDO LA DISPOSICION DE LAS VENTANILLAS ES TOTALMENTE DISTINTA Y SU SEPARACION Y SON DISTINTAS UNICAR USABA TIPO FUTURA Y ENTERA, ESTA ESTAN DIVIDIDAS Y LA VENTANILLA DEL CONDUCTOR ES TOTALMENTE DIFERENTE A UNICAR, SI LA BANDERA O FRENTE ES SIMILAR, SI SON LOS MISMO PARABRISAS QUE SON DE FUTURA DE BsAs SI NO LE ERRO, UNICAR FABRICO MUY SIMILAR A FUTURA,

SOBRE MARCELO Y ROBERTO SABEN UN MONTON, DA PARA CONFUNDIRSE, YO LES COMENTO ESTO AUNQUE ESTE MODELO DE CHAMPAQUI, NO LES HICE NADA EN DOS MODELOS POSTERIORES LES HICE LOS PLANOS PARA EL MOSP DE AQUELLOS AÑO, ESTE VEHICULO ES 75 DIRIA QUE EL PRIMERO DE ESTE PEQUEÑO TALLER, BASADO 99% EN EL UNICAR DE ESA EPOCA PERO LAS DIFERENCIAS SON GRANDES, TENGO FOTOS VARIAS DE UNICAR DE ESTE MODELO AY LES MANDO A LOS TRES PARA QUE LAS ANALICEN, LAMENTABLEMENTE NO TENGO DE ESTE MODELO DE CHAMPAQUI, HABIA FOTOS EN BUSAMERICA, PERO SI TENGO MUCHAS DE SUS MODELOS POSTERIORES Y PLANOS

BUENO UN ABRAZO A TODOS AY VAN LAS COMPARACIONES
Roberto Tomassiello  [Jan 11, 2022 at 09:16 AM]
¿Champaquí....?, me resulta muy extraño.....!!!
jar_2000  [Jan 11, 2022 at 10:10 AM]
ASI ES ROBERTO ES UNO DE LOS PRIMERO QUE CARROZARON, SI ES MUY PARECIDO CON UNICAR EN ESO ESTAN ACERTADO VOS Y MARCELO AY TE MANDO UN PAR DE FOTOS PARA QUE LO VEAS, SI LOS CARROCEROS CORDOBESES USARON MUCHAS PIEZAS ENTRE DIFERENTES FABRICAS Y MODELOS

MARCELO DONDE PUEDO VER ESOS PLANOS SI ME PODES DAR EL DATO, DESDE YA AGRADECIDO
busarg  [Jan 11, 2022 at 10:32 AM]
Arturo, me resulta raro ese fabricante. De hecho, las ventanillas que tiene este coche son las mismas que tuvieron algunos micros de Unicar. Veré si hay alguna foto aquí como para compararlas.
jar_2000  [Jan 11, 2022 at 04:59 PM]
SI PUEDEN SER, LE COMPRABAN AL MISMO FABRICANTE PERO UNICAR NO USO ESTE TIPO DE VENTANILLA EN ESOS AÑOS AY TE MANDE VARIOS UNICAR Y VAS A VER QUE SUS VENTANILLAS SON DIFERENTES, SI USO UNAS PARECIADAS EN LOS URBANOS, PERO LOS URBANO QUE HIZO EN LO1114 FUERON SOBRE LAS MEDIDAS DE LOS SUPERCAR, Y LA VENTANILLA ES DE ESTE TIPO PERO TOTALMENTE RECTANGULAR, PABLO GOMEZ QUE TRABAJO COMO DIBUJANTE EN VARIAS DE CORDOBA E INCLUSO EN UNICAR FUE QUIEN ME DIJO, ME VA ENVIAR FOTOS Y TE LAS REENVIO DE ESTE MODELO DE CHAMPAQUI, DEBE SER O ES UNO DE SUS PRIMEROS MODELOS, LOS PLANOS QUE YO LE REALICE FUE POR EL 80/1, AY FOTOS DE LOS MODELOS 1974/6 QUE SON CASI DIRIA IDEN A UNICAR TIENEN CAMELLO,TIENEN LAS VENTANILLAS ENTERA PUERTA DE CONDUCTOR Y COMO MENCIONE MUY PERO MUY SIMILAR A UNICAR, DESPUES EN LOS MODELOS QUE YO LE HICE LOS PLANOS PARA EL MOSP SON COPIAS DE COTAP SON DIRIA EXACTAMENTE IGUALES, LO QUE NO SE SI ERAN SOCIOS, O USABAN LOS MISMO EMPLEADOS, PERO HAY BASTANTE MATERIAL EN FOTOGRAFIA DE ESTE PEQUEÑO TALLER CORDOBES Y HAY QUE SER MUY DUCHO PARA DIFERENCIARLOS DE COTAP

COMO REFERENCIA, YO NO SE COMO ERAN LAS SOCIEDADES, PERO CHAMPAQUI, COTAP Y ROSACOR HICIERON LOS MISMOS MODELO DE CARROCERIA O EN UN 90% IDENTICOS NO TENGO IDEA DEBIERA PREGUNTARLE A CARLOS Y HUBO UN TALLER O CARROCERA LLAMADA CONDOR, QUE HIZO UNO LO1114, MUY SIMILARES A UNICAR LO1114 FRONTALIZADOS PERO CON TROMPA, MUCHO DE ESTAS CARROCERIAS LAS CONOSCO POR LA INFLENCIA DE ALBERTO FERNANDEZ DE ALEMCO, QUE LE DABAN CHASIS PORQUE NO ALCANZABAN A FABRICAR TODO LOS PEDIDOS QUE TENIA POR LA EPOC DE 78 AL 85, QUE FUE MUY BUENA PARA TODOS TIPO DE CARROCERIAS DE OMNIBUS