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Otro 273 al que quisieron "rejuvenecer"
Tiempo atrás comentábamos sobre algunas empresas que acostumbraron reformar los frentes de sus unidades antiguas, sobre todo del 2000 en adelante.
La empresa Unión Platense fue una de las que más coches reformó, con resultados dispares. Parte de sus coches del tipo "OF" con motor delantero recibieron frentes nuevos.
En este caso vemos a un Mercedes Benz OF-1215 carrozado por Splendid, que quedó bastante "deformado" con esta trompa mucho más moderna. Se encuentra al servicio de la línea 273, que Unión Platense tomó luego de la defección de su prestataria histórica, el recordado Expreso City Bell.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1215 / 1991-92
Carrocería:Splendid
Empresa / Línea:Unión Platense / Línea 273
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Jul 19, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1093 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10447
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MAPTBA  [Jul 19, 2017 at 11:48 AM]
¿Unión Platense qué es? ¿El Pincha y el Tripa juntos? ¿Y el Calamar?
gerbus  [Jul 19, 2017 at 11:54 AM]
También habían traído unos Eivar OF 1721 larguísimos no se de que provincia y también les colocaron este frente.
jca28  [Jul 19, 2017 at 01:38 PM]
No estoy del todo seguro, pero este coche habría sido el que manejaba mi amigo el Pichi en La Cabaña. Supe que luego de su venta, pasó a la 214, y el nacarado rojo del volante lo manda al frente. Quienes siguen a fondo el tema de las patentes, sabrán decirme si estoy en lo cierto.
altbus  [Jul 19, 2017 at 04:25 PM]
Parece un of 1215 brasilero, más que un of 1214. La posición del conductor es muy baja para ser un un of 1214.
Linea 141  [Jul 19, 2017 at 05:32 PM]
Quien se encargaba de reformar los frentes? El propio taller de la empresa? Muchisimas empresas reformaban de esta manera.
Esteban Gamarra  [Jul 20, 2017 at 12:17 AM]
altbus: Sí, es un OF 1215.... Clarito se ve el "torpedo bajo"...... (Edito): Además tiene el voladizo delantero muy "largo" (pero, los 1214 de las últimas hornadas de producción, también eran casi iguales, haciendo que las diferencias sean en lo mecánico y en la disposición del habitáculo del conductor: por ejemplo, en la posición de la palanca de cambios....)
busarg  [Jul 20, 2017 at 10:19 AM]
Cierto, amigos. Como dice Altbus, la posición del chofer es más baja que en el 1214. Ya corrijo los datos.
microlero_lp  [Jul 29, 2017 at 11:56 AM]
Tengo mis dudas de que estos coches hayan sido reformados por Unión Platense. A fines de 2004, cuando se hicieron cargo de los servicios de la línea 273, a raíz de la caída de Expreso City Bell S.R.L., apelaron a cualquier coche potable, para cubrir las necesidades de una flota amplia, dado la longitud de los recorridos. Ingresaron diversos tipo de coches, carrozados sobre OF214, 1215, OH1314, 1315 y 1320. Había muchos con el frente reformado como este, pero también muchos con el frente original, así que no sería nada raro, que los hayan adquirido ya reformados. Yo estuve ausente de La Plata, entre Diciembre de 2004 y Mayo de 2005, así que no puedo certificar si los coches fueron pintados y eventualmente reformados en los talleres de la Empresa, en el Cementerio Platense.
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