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Pareceria ser numero interno de la centena del 300, hubo un interno 302 que era un 1114 Supercar que andaba en la linea 269, bien puede haber sido este el sucesor, no conoci este tipo de colectivos en la 269 con cartelera digital, si vi alguno en la 236...

En esa época se respetaba la clasificación de internos a rajatabla: los 2xx en las comunales de Morón (632, 633 y 634), los 3xx en la 269 y los 4xx en la 236. Incluso con la cartelera tipo reloj digital lo normal era que estuvieran fijos, y coincido con Motorhome en haber visto esos en la 236, que llevaba el número de línea en rojo. Este tiene que ser un 269, pues no es 4xx, y tampoco estuvo en las comunales.
Una pregunta: dónde estaba Supercar? la foto es claramente en un barrio de Capital

La carrocera Supercar estaba en Barracas, Carlos. Allí me dieron esta fotito junto a otra, a mediados de los '80.

Baigorri 163 (duda con el número), entre Dr. Finochietto y Uspallata.

Supercar con luces de ALA 78

el 582 llegó a tener algun supercar pero 11.14.

Recuerdo los OC1214 que salieron con ese tipo de luces traseras. Ale tener el archivo de Supercar??, que fotos debe haber!! Un dato, estructura en un galpon de Baigorri, al lado pintura, terminacion y oficina, enchapado y deposito de chasis en Patricios frente al garage de la 39.

No, Keko. No tengo el archivo de Supercar, por desgracia. Tengo solo dos fotos que me regalaron cuando les hice una visita, allá por 1985.

Me acuerdo como si fuera hoy la tarde de verano cuando vi al 17 de la 49, el primero de los varios de este modelo que tuvo Transportes Alberdi, que inauguraba asi su nueva librea con la franja amarilla y el primer coche grande.

Eran típicas esas luces traseras en este modelo de Supercar. La 252 tuvo el interio 12, modelo 80, en un 1214 pero corto (no sé si se describirá así), y también tenía estas luces traseras.

ESTE COMO OTROS OC1214 LE HICIMOS A SUPERCAR CON PIZZO, TAMBIEN VARIOS LO1114 A FRONTAL IDEN OF1214

Ale, en el listado de coches de la "216", con Supercar sobre OF1214 tengo solo 5 coches: Tres de la 166 (23-30-52), un 269 (316) y un 236 (461). Para mi en la parte postrerior, unico lugar donde se ve el interno, hay 2 cifras... A primera vista me parecía "32" pero no... Para mi es un Linea 166 . Ah, y sobre OC1214 el 271 (Lin.632, habitual coche muleto en su tiempo) y el 460 (de la 269, pero este ultimo es corto y tenes foto cedida por el dueño)

Ferchu, te confirmo que este coche tiene tres cifras y no dos. En la foto original se aprecia bien.

La dirección de Supercar, era Baigorri 145. El contador de la carrocera, era amigo de mi viejo y sabiendo lo que me gustaban los colectivos, me llevó a la planta, allí en la calle Baigorri. Lo agarró al capataz y le dijo que me hiciera una visita guiada. Tuve la suerte de ver en producción los famosos 1214 de La Lujanera y los 1114 que se iban para Micro Omnibus La Marplatense.

Sin temor a equivocarme, la librea mas linda de la Empresa 216 SAT. La actual, mas allá de los beneficios económicos que pudiera tener, es una librea sin gracia. Respecto del número de interno, ampliando lo más posible la imagen, pareciera (así en potencial) comenzar con 3xx, pero basándome en los comentarios de Fernando y Ale, no coincide la terminación. Es decir, no parece ser un 316 tampoco un 52. Lo que se podría (así en potencial) decir es que es uno de la 269.

Yo alcanzo a ver un "252", posiblemente luego ya en la Empresa se lo haya renumerado antes de salir al servicio......

Para mí es un 269. Puede ser que haya sido renumerado después, muchas veces los coches de algunos socios los renovaban relativamente rápido y pasaban a otro socio. En TDO pasaba lo mismo, había 5 o seis internos que se renovaban más frecuentemente que el resto.

Es muy posible que es bondi esté cortando justamente a la calle BAIGORRI, ya que la misma, de solo 2 cuadras de extensión tiene viviendas en una de sus veredas, la otra está ocupada por la PLAZA ESPAÑA, que debe ser la que se ve detrás de la culata

veo bien o veo mal la luneta trasera es siega y con respecto a los internos creo ver que termina en 2

Alla por 1985-1986 andando por Ramos Mejia vi pasar uno de estos frontales (curioso para mi teniendo 6-7 años) y lo registré erróneamente como un 182...

Corrijo mi comentario, el Supercar 1114 que tenia visto era interno 304...

Facundo, la luneta no es ciega. Se ve claramente la superficie vidriada. Puede confundirse, por las cortinas rojas que tiene puestas.

Rectifico mi anterior comentario: al ampliar la foto ví "332" que sí concuerda con la 236 en los años ´80, dándole la derecha a uno de los Expertos en la Tricolor como don Carlos 5576....

Esteban, en mi caso particular poco y nada recuerdo de la 216 de esos años salvo cosas generales y los escasos coches de la 236 que aparecían por Marcos Paz por entonces. Lo que sí recuerdo bien es que los internos 3xx eran 269 (los 236 eran 4xx), y que no se pasaban de línea excepto coches de refuerzo, particularmente los internos más bajos que correspondían a socios con sus coches por línea fijos. El que seguramente tiene más información es el amigo Fernando C., pero la duda aparece porque él no tiene listado un Supercar como éste en la 269. De ahí mi suposición de que quizás haya durado poco con el interno que aparece en esta foto, lo que es factible porque había casos de socios que renovaban muy frecuentemente sus unidades, más que el promedio.

Bueno, despues de tanto andar... llegamos a la conclusion. El coche de la foto es el interno 352 de la Linea 269, la cartelera ocupa solo medio vidrio (la del lado de la puerta de ascenso), NO es digital, y la patente es B1.797.934; Estos datos los puedo aseverar ya que me llegaron 3 fotos mas que completan esta serie de fotos conseguidas por Alejandro hace muchisimos años atras. Las tres nuevas fotos fueron aportadas por un ex empleado de la carrocera que se sacó fotos con este coche. Ale ya podes poner con toda seguridad el numero de linea. En cuanto al modelo, la patente es de 1982?

Fer, sí. Esa patente es de 1982. ¿En las fotos que te llegaron se ve esa cartelera estilo display de calculadora setentosa?

No, la cartelera es comun, al menos cuando salio de Supercar. Las fotos las tenes, son de Vicente Preciozzi, el trabajó en Supercar y Othaviano y nos dió fotos de ambas carroceras mas algunos coches del sur argentino cuando estuvo allá. El Supercar de la 269 se ve bien de frente.

De todos modos les confirmo que el coche está radicado como modelo 1981. Considerando que la foto está claramente tomada en invierno, lo daría por tal (en TDO las patentes más próximas eran B1.762.xxx, y eran coches que salieron a la calle en junio / julio de 1981.

Gracias por la corrección, Carlos. Ya corrijo la descripción.

ayer se prendio fuego un Corwin de la 216 por la zona de Merlo Gomez,y hubo chispazos en una casa por el transformador de la luz.

Ariel27 tal cual, el interno 106 de la 236 en C De Patagones y E Peron en Moron, las llamas alcanzaron los cables del frente de un edificio de 2 pisos y los chispazos eran increibles, del coche no quedo nada por suerte sin heridos.

Nacarados:el otro dia tambien un 71 en Corrientes cerca de Chacarita porque se habia roto el tanque de gasoil pero no se llego a incendiar todo el coche apenas la parte de atras y culata lo apagaron rapido.