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Home > 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792

Clásico "noventoso" de La Primera de Grand Bourg
Entre 1995 y 1996 llegaron varios ómnibus como éste a La Primera de Grand Bourg. Fue el último modelo que Carrocerías Bus produjo a gran escala, antes de transformarse en Metalpar.
La imagen nos muestra un ejemplar asignado de manera fija a la línea 740 comunal del partido de General Sarmiento, pero en realidad se utilizaron en todas las líneas que esta empresa prestaba. La 315, por ejemplo, también contó con algunos coches que estaban fijos en esa línea.
Aquí lo vemos con la decoración original, muy atractiva. Posteriormente muchos fueron repintados con el nuevo esquema de pintura, menos vistoso que éste.
115988.jpg 110053.jpg 110053.jpg 116692.jpg 26195.jpg
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Filename:110053.jpg
Album name:busarg / 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL 1320 / 1995
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:La Primera de Grand Bourg / Línea 740 comunal, partido de General Sarmiento
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Jul 04, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1634 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11468
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lucas braga  [Jul 04, 2018 at 11:02 AM]
ale corrijo dato, eran OHL 1420 palanqueros!
Gabriel P.  [Jul 04, 2018 at 11:08 AM]
La numeración dice 177 , por aquel entonces no se había dividido Gral.Sarmiento y la 440 todavía no se había creado.Tiempo después varios de estos Bus pasaron a la nueva 440 renumerados 2xx y 3xx , mientras que la 740 quedó en 60 unidades aprox.
Jorge Ernesto  [Jul 04, 2018 at 12:12 PM]
Uno d stos Sta tirado x la noria.ale yo te mandé la foto de un 1114,q Sta preso cuando bajas el 2do puente d Zarate,vos lo tenés publicado,cuando todavía estaba en línea,con la primera de grand bourg.una lastima el 1114 Sta enterito.
FEFE92  [Jul 04, 2018 at 05:59 PM]
algo que me pregunto hace tiempo es porque LPGB dejo de lado las centenas del 100 y 400? siempre uso del 1 al 58 para la 740, del 200 al 388 para la 440 y del 500 para la 315. HERMOSA FOTO!!! sin palabras.
busarg  [Jul 05, 2018 at 08:37 AM]
Fefe, la centena del 400 se usó para las líneas 66 y 69. Después de su caducidad, nunca más la usaron.
LW5DLN  [Jul 05, 2018 at 01:01 PM]
Linda época de casi todas las líneas. Andar por José C Paz, y cruzar estas unidades con los de la LISA, la 176, por abocarme a a zona de influencia de esta empresa nomás
bondiman  [Jul 05, 2018 at 01:33 PM]
Los 1420 acortados que conozco son posteriores. Del 97 o 98.
ELCOSTERO  [Jul 06, 2018 at 06:35 AM]
1320 (creo que eran palanqueros).Parecía una buena empresa esta,lastima que la flota se fue demorando en el tiempo y termino sucumbiendo con una flota obsoleta.
busarg  [Jul 06, 2018 at 08:44 AM]
Costero, yo también la juzgué buena por muchos años. Pero con el tiempo decayó, pese a que se agrandó. Parecía de ésas que nunca iban a desaparecer, pese a lo obsoleto de su flota.
Pero bueno, si cayeron empresas del fuste de Chevallier o el Expreso Cañuelas, cómo no va a caer ésta...
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 08, 2018 at 07:53 PM]
Aca los problemas mas graves no pasaban por la antigüedad dd la flota. La relacion interna era malisima. Recuerden que hasta hubo un asesinato en una reunion de directorio.
Jorge Ernesto  [Jul 09, 2018 at 01:37 PM]
Me contó gente del taller d la río d la plata,q se agarraban a los tiros los directivos d la empresa.
Busgamin  [Jul 09, 2018 at 05:01 PM]
Creo a todos los aficionados nos hubiera gustado estar entre los accionistas de estas empresas, más por el placer de comprarnos el bondi a elección nuestra, pero era un ambiente muy pesado el de los accionistas, más de uno llegaríamos a los 60 con suerte y 4 by-pass.
ELCOSTERO  [Jul 09, 2018 at 09:23 PM]
Por lo que se ve en fotos "del recuerdo" no tan lejanas,a lo ultimo,la pobre LPGB era un mix de coches vetustos (OF en su mayoría,modelos 91 al 93 estimo,época de oro en el conurbano en cuanto a renovaciones),algunos coches medianamente en fecha (muy al limite),todos baqueteados;la situación evidentemente no era la ideal (encima no tenían una flota de cincuenta coches,eran mas de doscientos!).
Flavius  [Nov 11, 2018 at 08:05 PM]
Yo perteneci a esta empresa como socio hasta que se vendio en el 2011. Mi viejo comenzo en la linea 66 con los coches 412 y 413, y ya en esa epoca por falta de renovacion se pierden las dos lineas nacionales que tenia LPGB. 40 años mas tarde, pasa lo mismo con las tres lineas que le quedaban. Siempre hubo diferencias internas, que se agravaron cuando en el 2007 hubo dos muertes por temas accionarios. Como paso en la mayoria de las empresas, era muy rentable, pero unos pocos se la llevaron de manera deshonesta. Con respecto al coche de la foto, hubo BUS palanqueros y automaticos, y solo uno de esos (el coche 529) se repinto con los tres colores en diagonal, los restantes llevaron el corte de toda la vida.
Gabriel P.  [Nov 12, 2018 at 11:05 AM]
Hablando de LPGB se corrió el rumor o bolazo que Rosario Bus se la iba a vender a ERSA , en que quedó eso?
nachitusok  [Mar 09, 2020 at 07:42 PM]
Qué tal, Ale? Perdón por revivir este hilo, consulto: el último diseño de BUS antes de ser absorbido por Metalpar no fue el modelo de piso bajo que operaron MOQSA y el 46? O cuando construyeron esa variante ya era bajo Metalpar, a pesar de ser estilísticamente un derivado de este diseño?
busarg  [Mar 10, 2020 at 12:32 PM]
Nachitus, no sé a qué modelo de Metalpar de la 46 y MOQ te referís. El modelo que recuerdo que tuvieron ambas líneas era carrozado por MOQ. El primero que salió con el nombre Metalpar fue el modelo Fénix.
nachitusok  [Mar 11, 2020 at 08:58 PM]
Había un BUS semibajo, tenía faros verticales atrás, configuración de siete ventanillas (asumo que era un chassis corto) y una puerta central de descenso de cuatro hojas, además de la de ascenso de dos. Básicamente era un BUS. Ese diseño fue carrozado por la propia MOQSA? Si es así, eso justifica el estampado de la razón de la empresa en las rejillas laterales de ventilación del motor.
busarg  [Mar 12, 2020 at 11:15 AM]
Nachitusok, por la descripción que hiciste, esos semibajos que diste por Bus son los que fabricó MOQSA.
Gabriel P.  [Mar 12, 2020 at 02:31 PM]
El de la 46 fue el unico MOQ que vino de 0km a una empresa de afuera digamos
busarg  [Mar 12, 2020 at 02:45 PM]
Que recuerde, así fue. Pero... ¿En la 46 hubo uno o más de uno?
German  [Mar 13, 2020 at 01:07 AM]
Solo fue 1, circuló en la 46 y en la 228, líneas del norte con base Zarate, que operaba TISJ.
Gabriel P.  [Mar 13, 2020 at 03:06 PM]
Solo fue uno, que casi siempre circuló en la 46 . Hasta la época que pusieron el servicio complementario del Sarmiento con colectivos anduvo
Carmelo  [Mar 13, 2020 at 05:49 PM]
Interno 34 de la 46
Gabriel P.  [Mar 16, 2020 at 03:29 PM]
Siguiendo con el MOQSA de la 46 , MOQSA estuvo metida en la 46 en su momento? Digo por que llama la atención ese MOQSA llegado a esta línea
busarg  [Mar 16, 2020 at 03:57 PM]
Gabriel, no tengo noticias de MOQ adentro de la 46. Nunca la vi en listado alguno. No obstante, me extraña que haya aparecido uno de sus productos nuevos en la 46.
Gabriel P.  [Mar 17, 2020 at 03:37 PM]
Claro, de ahi venia mi pregunta por que parece muy extraño ese MOQSA puesto 0km ahi en su momento
busarg  [Mar 17, 2020 at 03:39 PM]
A mí también me llamó la atención en su momento, Gabriel. Pero nunca la vi a MOQSA en ningún listado de empresas socias de la 46.
ariel27  [Jan 16, 2022 at 05:19 PM]
anoche se quemaron 20 coches en el playon de Azul de San Miguel,tambien unos coches de Almafuerte provincial en La Matanza.
Gabriel P.  [Jan 17, 2022 at 01:18 PM]
Uno de esos Almafuerte era un Ugarte casi 0km
ariel27  [Jan 17, 2022 at 05:34 PM]
si era de esos con ventanillas invertidas marco negro y aire acondicionado en total fueron tres colectivos incendiados.
FACUNDO1982  [Jan 18, 2022 at 09:37 PM]
los primeros coches que se prendieron fuego fuero de la 440 luego le siguieron los coches de la almafuerte y ahora se estan prendiendo fuego los coches de la linea 60. todo muy extraño
ariel27  [Jan 18, 2022 at 11:26 PM]
los de la 60 tenian el corte viejo amarillo.
FACUNDO1982  [Jan 18, 2022 at 11:32 PM]
si ariel pero no deja de ser extraño que en poco días se incendien varios coches de diferentes lineas.
ariel27  [Jan 19, 2022 at 12:37 AM]
y hace poco un 37 pero no se llego a quemar todo este fue en la calle no en el playon era un Tropea.