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Si no lo toman a mal es: AUTObus Ugarte Europeo S5 o G5, como más les guste - Mercedes Benz OH-1621 L-sb/55 4x2 modelo 2023 aunque no temo equivocarme el plano es bastante viejito.
Solía observarlo con la ñata contra el vidrio, en un azul de frio, en momentos amargos que a veces uno tiene, pero la vida siempre da revancha. Voy a buscar el plano y a la brevedad lo incorporo al fichero.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Tiene razón, Don David. ¡Leí mal la patente y pensé que era nuevo! Ya corrijo el mocazo qué me mandé, muchachos...

Razón Social: Transportes Colegiales S.A.C.I.
Línea CNRT Nro.: 02006
Líneas declaradas operativas para la unidad:
Línea Urbana: ID-00031-00042-SPU.
Chapa Nro. 0047
CARROCERIA:
Carrocería Marca: AUTObus S.A.
Carrocería Modelo: Ugarte Europeo S5
Carrocería tipo: Urbano bajo movilidad reducida con AA.
Carrocería Plano Año: 2016.
DNRPA - CNRT: 2023.
Medidas: Alto: 3.300 mm (Máximo) - Largo: 11.160 mm - Ancho: 2.530 mm
CHASSIS:
Marca: Mercedes Benz.
Modelo: OH-1621 L sb/55 4x2
Chassis Nro.: 8AB368185PA151658.
Distancia entre ejes: 1ro. y 2do. 5.500 mm
Distancia entre ejes: 2doo. y 3ro. No aplica.
Peso: 15.280 kgs.
MOTORIZACION:
Motor: Mercedes Benz.
Modelo OM 924 LA V/23.
NEUMATICOS:
Tipo: Radiales.
Eje delantero: No informado.
Eje motriz: No informado.
Eje balancín: No aplica.
TANQUE COMBUSTIBLE:
Tanque de combustible: 210 litros.
Tanque ADBlue: 35 litros.
TACOGRAFO:
Tacógrafo: No posee.
Tacógrafo Serie Nro.: No aplica.
MEDIDAS:
Voladizo delantero: 2.370 mm
Voladizo trasero: 3.290 mm
Altura mínima del piso: 340 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Altura media del piso: 400 mm (Con arrodillamiento 340 mm)
PUERTAS:
Delantera: 2.140 x 1.030 mm (Libre 700 mm)
Media: 2.140 x 1.030 (Libre 900 mm)
Trasera: 2.140 x 1.030 mm (Libre 660 mm)
Desnivel puerta media: 8%
SALON:
Altura máxima 1er. Salón: 2.570 mm
Altura máxima 2do. Salón: 2.050 mm
Altura máxima cabina de conducción: No especificdo.
Ancho entre asientos: 700 mm
Ancho asientos 2do. Salón: 1.020 mm
Asientos: Alternativa A - 23 + conductor.
POLTRONAS:
Asientos comunes urbanos.
Alto:940 mm
Ancho: 440 mm
Largo: 400 mm
Alto respaldo: 550 mm
Alto asiento: 430 mm
Distancia entre respaldos: 680 mm
Alto total asiento: 940 mm
Inclinación del respaldo: 14 grados.
AIRE ACONDICIONADO:
Si.
OTROS DETALLES:
Luneta trasera: Alto 950 mm - Ancho 1.950 mm
Ventanillas de emergencia: Dos (dos) por dorsal. Medidas: 1.370 x 740 mm
Extractor de aire en el techo capacidad 1.000 m3/hora.
Franja retroreflectante: Ancho 150 mm
DIAGRAMA DE CARGAS:
a-Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero:3.331 - Trasero: 6.699 - Total: 10.030
Carga Útil: Delantero 1.958 - Trasero: 3.292 - Total: 5.250
Masa Bruta: Delantera: 5.289 - Trasera: 9.991 - Total: 15.280
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10.500 - Total: 16.500
Porcentaje sobre los ejes:
Eje delantero: 35 %
Eje trasero: 65 %
Dominio AG196RW, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna: San Nicolás.
Provincia: Ciudad autónoma - Sede del Gobierno Federal.
Está habilitado para el transporte Interjurisdiccional de pasajeros hasta el 09/10/2024, de acuerdo a la revisión técnica del 09/04/2024 de acuerdo al siguiente detalle:
Novedades:
1-Sistema de dirección - Volante - Columna de dirección - Juego axial - radial.
2-Sistema de dirección - Ángulo de giro de ruedas, perno y bujes de punta de eje - Topes de dirección: mal estado o flojos.
3-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
4-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
5-Carrocería - Exterior - Chapa patente - Patente en mal estado y/o con fijación inadecuada.
6-Carrocería - Puertas - Estado general - Burletes de puertas y/o ventanas en mal estado.
7-Carrocería - Asientos - Asiento de conductor - Anclaje de asiento levemente flojo.
8-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Tapizado de asiento en mal estado de conservación.
9-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Anclaje de asiento levemente flojo.
10-Carrocería - Estribos y escalones - Estado deficiente de la superficie antideslizante,
11- Carrocería - Piso - Estado deficiente del piso del vehículo.
12- Carrocería - Pasamanos y asideros - Estado y/o fijación deficiente de pasamanos.
Resultado: Apto.
Según Certificado Nro.: U-316453.
Lugar de Revisión: Av. Larrazábal 1861 - C.A.B.A.
Historial:
Transportes Colegiales S.A.C.I. - Línea Nro. 042 - Chapa Nro.: 0047 - Línea CNRT Nro. 02006.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Ese 42 en el costado aggggjjjj...parece impreso de computadora,muy básico,encima ambos números separados,no le sienta para nada bien al esquema en general.

Me pasa eso con la 180... queda como algo insulso... no te digo algo como hace la 12, pero quizas una tipografia algo mas estilizada

Es mi opinion pero la 180 con el esquema en general no hace lucir ni los 0km que van ingresando, ademas no tiene coches un poco famosos, parece una empresa estatal

A veces los suelo enganchar por Alberdi a los 180 y parece que los armaran en una fabrica de China (como si fuera jueguetes),a veces los calcos están torcidos,todos iguales,desluce un poco más alla de lo actualizada de su flota.

Algo parecido a lo que en su momento se habia hecho con la 60 ahora la 42 que sera blanca con el ploteo de BA aunque conservando el rojo.

Ariel27: he visto esa foto en cuestión y si en verdad ese coche es para la 42 no me sorprende. Hay un tema por el que se pudo haber decidido el cambio del color y les digo más: sin haber hablado con nadie perteneciente a la empresa puedo apostar que se hizo con un motivo determinado: suprimir el amarillo hace desaparecer la asociación de los colores con Boca Juniors. Supongo que debe haberle traído problemas con la gente de River que usa el 42 para ir al estadio. Apuesto a que ese cambio se debe a eso.

Seguramente reemplacen Iguazú ya que sería lo más viejo ahora de la flota,el sector negro de la cenefa ya no será adelante de todo como en el de la foto sino en la parte central.