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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Doble identidad
Esta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.
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Filename:4297.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:San Miguel
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 130
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Nov 06, 2009
Dimensions:536 x 384 pixels
Displayed:2844 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-282
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heradam  [Nov 06, 2009 at 02:36 PM]
mira vos!!!! no sabia que Tandilense habia tenido algo que ver en la 130
busarg  [Nov 06, 2009 at 03:20 PM]
La similitud de colores no era casual, Hernán, en la época que Avenida Bernardo Ader era indenpendiente.
LUIS ESPINOSA  [Nov 06, 2009 at 04:18 PM]
A la caída de LA PRIMERA DE MUNRO, llegué a ver incluso a coches de LA TANDILENSE con la bandera y el número 152 haciendo estos recorridos. Por un lado me dio pena porque dejaba de ver pasar por Saavedra a muchos colectivos no panoramicos, a los DIC Visión y al esos DIC frontales. Pero me puso contento que venían coches muy buenos y bastante nuevos de la mano de la 152. Uno de los más lindos era el coche 26, que después siguió en TABA, un 1114 ALA con la puerta trasera más acha de lo normal y de 4 hojas (como las que traían los OF).
busarg  [Nov 06, 2009 at 04:37 PM]
Exacto tu recuerdo, Luis. Primero la explotó como 152 x 130. Al separarse los socios (pese a que seguían girando bajo la misma razón social) le pusieron el 130 arriba (como correspondía, de hecho, porque el porcentaje de superposición de recorridos no alcanzaba para fusionarlas).
LUIS ESPINOSA  [Nov 09, 2009 at 02:38 PM]
Me acuerdo también que llegaron unos cuantos OF EL DETALLE, pintados con los coleres de la Tandilense, pero que estaban recien llegaditos de la 132 (varios de ellos tenían portaequipajes y dispersores de aire acondicionado aunque este ya no funcionaba).
busarg  [Nov 09, 2009 at 03:04 PM]
Los OF El Detalle que anduvieron en la 130 sí eran usados de la 132, pero Tandilense compró un par de coches cero kilómetro hacia 1982, que tenían la particularidad de tener bandera con destino intercambiable al centro del cartel y el número de línea pintado a ambos costados.
ariel27  [Jan 26, 2010 at 04:27 PM]
ale vos debes saber,habia un 1114 en la 130 taba int 46,nuncalo vi personalmente solo en foto en internet,era bastante raro mezcla de eivar con el diseño lo ubicas?,debe haber sido el unico 1114 asi
busarg  [Jan 26, 2010 at 04:55 PM]
Sospecho a cual te referís. Era un Eivar 1114 carrozado con el diseño de los primeros OH. Prometo fotos de él, más adelante.
LUIS ESPINOSA  [Jan 29, 2010 at 09:26 PM]
Confirmo tu sospecha Ale. Ese 46 era un Eivar pero difería de sus similares 1114 en las primeras ventanas detras de las puertas delanteras y en la luneta. No vi otro igual a ese.
pablo 670  [Feb 25, 2014 at 03:20 PM]
¿ Alguien sabria decir los numeros de patente de este cole ?? Tal vez sea el mio.... Perdon ! Ahora de Rody39
German  [Feb 25, 2014 at 04:49 PM]
Pablo670, la patente de este coches es C0971371. Si no llega a ser, tirame la patente y veo si lo tengo en el patento-computador.
peco  [Feb 25, 2014 at 06:23 PM]
German, ¿solamente tenés de los números de patente de Bs. Aires?, porque quisiera saber sobre una patente que se me hace estuvo en Santa Fe desde 0km.. Gracias
LUIS ESPINOSA  [Nov 23, 2014 at 01:02 PM]
no es este el publicado ayer
Carmelo  [Nov 24, 2014 at 12:52 PM]
Luis el de ayer se ve que tiene las ventanillas rectas y no se ve la parte fija de arriba
Espam  [Nov 24, 2014 at 06:10 PM]
Estos colectivos son muy peligrosos. Cambian de personalidad con la luna llena y se convierten en asesinos cereales.
FACUNDO1982  [Nov 24, 2014 at 06:51 PM]
alguien sabe porque los dueños 152 vendieron la 130 y para que año fue esa venta
busarg  [Nov 24, 2014 at 07:45 PM]
Facundo, la 152 no vendió a la 130. Un grupo de socios se separó de Tandilense para formar Avenida Bernardo Ader, lo que es diferente. Tomaron la decisión de separarse. No hubo ninguna venta de por medio.
LUIS ESPINOSA  [Nov 24, 2014 at 11:12 PM]
es cierto Carmelo, son diferentes las ventanillas
RODY39  [Dec 24, 2024 at 12:07 PM]
Hola German, tenes la patente C0971369 ?
busarg  [Dec 24, 2024 at 05:27 PM]
Rody39: es seguro que esa patente perteneció a un 1114 carrozado por San Miguel de la línea 152. Algunos tuvieron una segunda vida en la 130.
No tengo registrado ese número preciso, pero tengo algunos anotados que no dejan lugar a dudas de su origen. Por ejemplo, el 971372 fue el coche 7 de la 152; el 971366 fue el interno 81. El 971371 fue el 83 y luego se lo trasladó a la 130 con el interno 133 y el 971366 fue el 107 de la 130.
Con esos guarismos que son anteriores y posteriores al que solicitaste, el origen de tu patente es indudable. Y seguro fue un San Miguel.