busarg.com.ar

en esta foto se encuentran de izquierda a derecha el sr simon ,mario machado,miguel ortiz y mi viejo jose horacio barba

Tambien unía San Nicolás con Arrecifes .Linda foto Javier , muy bien camisa dentro del pantalon y zapatos .En esta zona los veo a los choferes y me dan ganas de llorar

TAMBIEN HACIAN SAN NICOLAS SALTO y los recorridos de la por entonces somisa hoy siderar y los viajes especiales como en este caso debo decir que con mi viejo(jose horacio barba) recorrimos gran parte del pais en los coches de costera

Claro ,ahora recuerdo tambien Salto,en las carteleras que yo hacía,con el No.261 blanco sobre fondo celeste fijo en la cartelera . ¿Quien hace esos recorridos ahora?

nadie esta decierta solo evhsa hace la 342 y esta daniel marti que une ramallo perez millan y nada mas

¿Daniel Martí tiene asignado algún número de concesión provincial? No me suena para nada.

desconozco la verdad no se ,se que es el unico que lo hace se la otorgaron para que pueda tener transporte la gente del lugar me acuerdo que algo salio en el diario el norte hace como 2 años o 3 pero no sse bien

¿EVHSA hace el recorrido total,hasta San Pedro? ¿De S. Nicolas a Gral Rojo quien vá ahora?

si lo hace hasta san pedro y a rojo sigue tanhsa como siempre con la linea 500 y tambien conesa

Estoy tratando de averiguar cuándo dejó de circular esta empresa. Pareciera que fue en algún momento por 2005 ó 2006 ¿alguien sabe?
En cuanto a Daniel Martí, tiene una concesión municipal de Ramallo otorgada en julio de 2007 para unir esa localidad con Pérez Millán, que también está en el partido de Ramallo. El asunto es que para ir de Ramallo a Pérez Millán hay que pasar por el partido de Pergamino, posiblemente por eso la resolución de la concesión dice: "Solicítese a la Dirección Provincial de Transporte, la asignación de Número de Línea que deberá identificar el servicio conforme el ordenamiento provincial", algo que nunca ocurrió (el permiso municipal de 2007 se renueva cada 3 años, la última vez en 2019).
El servicio de Daniel Martí recorre la mitad norte del trayecto abandonado por la Emp.Costera entre Ramallo y Arrecifes, por lo que evidentemente la defección de esa empresa es anterior a la concesión municipal de Ramallo.

Carlos, creo que la caída es anterior. En los tempranos 2000 se vieron (y fotografiaron) en Colcar unos OH Platacar que iban a destinarse a una empresa que no llegó a circular, que iba a sustituir a la Costera. Te hablo de 2001-02, más o menos. A mediados de los 2000 los servicios los hacían unas combis, pero no sé en nombre de quién.

Ah ahora me cierra , porque las pocas referencias que encontraba de la Costera llegaban a los 90. Al final la línea debe haber quedado sin servicio regular reemplazada por combis.

Personalmente vi esas combis, Carlos. Pero no recuerdo exactamente el año, solo que fue hacia mediados de los 2000 (2003 - 2005, ponele).

Bien complicada la evolución temporal (con interrupciones) de la línea 261.
Más o menos pude ir armando esto:
- P61/261 hasta 1975 El Mensajero, San Nicolás - Ramallo- La Violeta - Arrecifes - Salto
- 261 desde 1975 h.12.1993 Emp.Costera, San Nicolás - Ramallo- La Violeta - Arrecifes - Salto
- 261 12.1993- ca2004 El Costerito SRL, San Nicolás - Ramallo- La Violeta - Arrecifes - Salto
- luego reemplazada por línea 342 A Empresa Vercelli Hnos, en el tramo San Nicolás - Ramallo
- ca2004-ca2006 la operó TIRSA entre San Nicolás y Salto ?
- desde 07.2007 S/N° mun.Ramallo Daniel Martí, Ramallo - La Violeta - [Pérez Millán]
- 261 11.2009 - 11.2010 La Perla Buses, San Pedro - S.Lucía - Arrecifes - Salto
- 261 desde 08.2012 13 de Noviembre, Arrecifes - Salto

Ale, así que esos Platacar que estaban en Colcam iban a estar destinados a la 261 y nunca salieron? Mira lo que me vengo a enterar...

ALE hay fotos de esos Platacar?

Sí, Mattius. Escanearé alguna para subir.