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Que raro que esta unidad no la hayan puesto para el ramal Lanzone - Beiró y Gral. Paz... porque los coches mas baqueteados de la 237, no se porque, los usan para este ramal... igual esta foto debe haber sido tomada por el año 1989, dado que para la época, utilizaban esta clases de caligrafía en los internos, es decir, les ponían una plancha, y luego los pintaban. Otro detalle que me daría la razón en la época en que fue sacada esta foto: el isologotipo esta muy bien conservado.

Siempre me pregunte porque los coches de las lineas de capital estaban siempre en mejor estado que los de la provincia...

Por sus recorridos, Griego. No es lo mismo el piso de la 102 que el de una ramal de la 740 con calles de tierra. Muchas líneas que nunca sobresalieron en el cuidado de sus unidades tenían recorridos con malos pisos.

no creo ese año por el esquema de pintura ya que en los 80 era verde hasta las ventanas y con letra gotica yo me inclino 90/94 y oteo detalle la numeracion es alta y corresponde al ramal palomar /puerta 4

Andrés: el esquema comenzó a modernizarse en 1982/83, con la llegada de los primeros ómnibus largos carrozados por San Miguel. Si bien hubo unidades con la librea tradicional, éstos no subsistieron más allá de 1986. Quedaron unos pocos hasta fines de los ´80, pero con las letras "modernas" que inicialmente se utilizaron en esos San Miguel.

si lo que decis es correcro pero si te fijas no tiene franja negra y los san miguel estubieron pintados verde,blanco ,rojo y la linea central negra si queres verlo en el fotolog bondis y rock &roll vas a ver lo que te digo

En realidad la librea de 1982 no es la de la foto. En la de 1982, la razón social estaba escrita en letras de imprenta mayuscula roja a caballo entre la parte verde y el franjón blanco. El esquema de la foto, con logotipo, se implementó en 1989.

Uy, justo esta foto no favorece mucho mi comnetario de los frontalitos de esta carrocería. Los invito amigos a ver la foto que está en el sitio en la historia de la LINEA 152, y otras que se ven a algún fotolog de la 105 o la 168.

Andrés: este coche estaba hacia fines de los 90 confinado (con otros bastante detonados) a ese ramal que decías, que unía Estación Caseros con el Hospital Bocalandro de Loma Hermosa. Curiosamente se trata del recorrdio que hacía la desaparecida LINEA 183 a partir de Caseros. El tramo Saenz Peña a Caseros lo tomó la LINEA 105 cuando se prolongó a Caseros, en este caso por el ramal X SANTOS LUGARES.

Hoy existé este ramal de la 237? o parte de él?

luis: habra que fijarse si es parte de la 504, porque se que la 237 estaba involucrada en parte del ramal de la desaparecida linea 183 desde caseros a pablo podesta. saludos

efectiva mente Luis sigue pasando por la esquina de mi casa (matienzo y franco) hace un par de semanas que son 2 coches todo el ramal le 128 y alguno que arranque . y por otro lado si hace el recorrido de la vieja 504 que me voy a tomar el laburito de fotografiarlos

El citado ramal es deplorable,los sabado a la tarde,domingo y dias feriados no funciona.

si tal cual los choferes saben el horario de los colegios que cruza y solo llva niños le tendrian que cambiar el nombre del ramal por ESCOLAR

Llegó a circular alguna vez ese ramal como LINEA 504?. Tras la caída de la 183, nunca he visto este número ni en la bandera ni en la ramalera de los 237. Si aparecieron las paradas en gran parte del recorrido con el número 504. Y el cartel de la ramalera mencionaba todas las estaciones por las que pasaba: "E. CASEROS/E. M. CORONADO/E. PALOMAR/E. PODESTA/PUERTA 8"

Luis: tengo fotos de coches con el 504 en la ramalera. Nunca vi unidades con el 504 arriba. ¿Alguien llegó a verlas?

Yo vivo a una cuadra de puerta 8,no recuerdo haber visto ninguno con el 504 en la ramalera.

Julio: recuerdo al menos una foto que tengo en mi poder de un 237 con el 504 en la ramalera. Dame unos días, la busco y la subo. Sé que esa denominación fue efímera, que se usó muy poco tiempo, pero no me consta exactamente cuánto. Sé que no fue por más de 2 ó 3 meses, eso sí.

Yo los vi. En los primeros meses de 1994, los 1114 tenían la bandera de destinos en blanco con la parte del Número intercambiable. La 237 tenía el chapón del número en color blanco, y la 504 lo tenía en color rojo. El cartel de la ramalera era azul. Actualmente termina en Puerta 8 como al principio, al Bocalandro llegó entre 2001 y 2005.

Gracias Diego por el dato. Damos por sentado entonces, que al menos efímeramente circulo la LINEA 504 de 3 de Febrero, de TVB. Parece ser un número condenado a durar poco, de acuerdo a lo que cuenta Alejandro en la historia de la LINEA 58, que hubo otra 504, que no tenía nada que ver con esta, y también duró porcos meses.

Una de las 504 que hay actualmente (digo asi por si hay mas...) esta en el partido de Merlo a cargo de Emp. Lin. 216, que creo yo que inicio su vida tras tomar ramales de la vieja 501 Emp. Lib. San Martin.

Flavio: la 504 de Merlo inició cuando se caducó la concesión completa de la línea 501 Libertador San Martín. No es que tomó algunos ramales, tomó todos los que tenía asignados con la 501 (y la Libertador sobrevive explotando las líneas provinciales cuyas concesiones tiene asignadas y no fueron caducadas).

Excelente dato MAS,efectivamente duró muy poco la L504,allí andaban los más viejitos-algunos hacían sólo:EST.PODESTA-PUERTA 8(x piso de la 183-y de la vieja 58).¿A lguien recuerda el viejo coche 23 de TVB?El chevrolet con motor perkins,carrozado x BIMET-mod.76-

Cuando vino 0KM creo q fue el 21 x que de estos ALA 81 estaban el 21, 57 y el 76 de los 1214 eran los q + me gustaban. Tambien estaban los SAN MIGUEL 1, 13,
19, 47 y el 52 Los PAYA 16,37 y el 77 EL DETALLE 50 y el 60 todos con frente 1214 luego vinieron los SUPERCAR y SAN MIGUEL + modernos con otro frentes

Confirmo que hubo algún coche con el 504 en la bandera y efectivamente el numero era en rojo. Los ví entre julio y fines de 1994. Recuerdo con precisión el momento porque en julio empecé a salir de novio con mi actual esposa que vivía en Haedo, y en las primeras salidas de fines de semana muchas veces nos íbamos sábado por la tarde a algún café en ciudad jardín. En el acceso a ciudad jardín desde la est. Palomar es que ví a estos 504, justamente en esas salidas de fines de semana.

Concuerdo. Y duró muy poquito. Yo los he visto mezclados con coches que llevaban el 237 arriba y la chapa con el 504 en el parabrisas.

Se confirma el "restyling" en la 237: El negro se está relegando al borde las ventanillas (¿se le dice antifaz?), y el del techo lo están pintando de verde más claro. Además están incorporando La Favorita y Metalpar palanqueros en vez de los 1115 y 1315 venidos de la 216 y 343: Ejemplos: 82 y 55 (ahora Metalpar), 17 (La Favorita) y hay otros más.