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Que linda carroceria. Si nos volvemos en el tiempo y comparamos este modelo que arranco en ¿1975-1976? con los "redonditos" que circulaban. La diferencia era aguda. Una lástima por esta empresa que supo tener una linda flota de 1114, motivo de atracción en mi infancia.

interesante foto . lindo recuerdo .

Los primeros D.I.C. Visión salieron en 1974. Eran los de bandera con la sección para el número más grande y ventanillas con las dos secciones equipadas con marcos corredizos. Esta versión data de alrededor de 1977.

No me queria ir para tan atrás, pero la publicidad del 60 Chevrolete era del 74 ¿no? Mas impresionante aún, si volvemos en el tiempo y vemos circular uno de estos colectivos de líneas cuadradas y estilizado (verdadero panorámico, el modelo se denominaba "Visión") en el mar de colectivos "redonditos" o como se dijo por ahi "escarabajos".

En La Independencia hubo 2 ejemplares como este ,el 6 y el 74 .El 6 tras un vuelco hubo que recarrozarlo en LA NUEVA ESTRELLA.

De que años los que entraron en La Independencia? Es decir en que año fueron carrozados

Ale, creo que la publicidad del Chivo de la 60 es de 1975. Y fue por ahí que entraron a la línea ese coche junto a algunos 1114. Y contrastaban lindo, en esa época, con los Cóndor o Indio redonditos del mismo año que esos D.I.C.

BusAmerica: En el 77 .Este no era de LISA porque no tiene la puerta de emergencia al lado del conductor. Me parece que en la 60 había un sólo 1114 Dic , además del Chevrolet, lo voy a averiguar bien. El 1114 era de 4,83 entre ejes, en cambio los de LISA eran 5,17m.

Carlos: creo que los 1114 de la 60 eran más de uno. El coche 217, al menos, se la pegó con un camión cerca de Constitución y quedó bien, pero bien "ñatito".

Recuerdo el 220 de la 60, 1114 DIC con ventanillas de doble paño deslizable.

Ya tenemos dos, el 217 y el 220. Uno de ellos pasó, años después, a la 151.

Ahora recuerdo , el 220 fué renovado por un Fiat Supercar largo.

Tuvo que haber otro en el medio, Carlos. El 220 D.I.C. no llegó a 1988.

Ok. Sueiro estos de La Quebrada fueron de 0 km, y poblaban su flota mayoritariamente (es decir no era ex L.I.S.A.) , tenian ventanillas volcables de emergencia en su lateral izquierdo

A ver si alguno se acuerda del que tenia la 118, muy famoso el interno 10 creo. Tal vez el unico famoso Dic Vision famoso

Sí, señor. Era el 10, pero era más cortito que el de esta foto. Provenía de la vieja línea 149 y creo que antes de llegar a la 118 pasó por la 9, también.

Guau , de la 149, no he tenido el gusto.

No duraron nada, Ale, lo mismo que un par de 1114 El Detalle de 1977 que supieron incorporar. Al poco tiempo se los sacaron por falta de pago y quedaron en servicio unos pocos coches viejos junto a uno de los DIC, creo. Y ahí vino la caducidad.

este coche lo tuvo de cero km. La Quebrada, al igual que todos los DIC vision que tambien tuvo la empresa , lo que si es un hecho que casi siempre tuvo los mismos colores que Rio de la Plata, salvo cuando llegaron los ultimos MB 1114 el detalle, que tenian una grafica distinta. De igual forma los OA que compraron emçntre los años 1991 y 1996 eran iguales a los de r. de la plata salvo que decian La Quebrada (se me cae una lagrima al hablar de esta empresa , trabaje 12 años alli)

hola. cristian. mas te vas a emocionar , cuando veas las fotos que le mande al ale , de esta empresa .

hola mario mucho gusto, he visto tus fotos en varias paginas, te agadezco el comentario, fueron muchos años de trabajo y de buenos momentos en La Quebrada, con mucho gusto espero compartir mis conocimientos con todos los amigos de esta pagina, un abrazo y espero esas fotos

Esta empresa no existe mas?Recuerdo que llegaba hasta río Ceballos y seguían por un camino de sierras empinado hasta el dique La quebrada un poco mas arriba de Rio Ceballos.

Por desgracia no existe más, Edgardo. Como tantas otras empresas cordobesas que hoy son recuerdo.

LA QUEBRADA, la sucesora de la empresa 9 DE JULIO en el corredor por las Sierras Chicas entre Córdoba, Río Ceballos y Dique La Quebrada por Villa Allende, Mendiolaza, Unquillo y Pileta Arco Iris.-