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el 706 como era?

Sus colores eran verde agua abajo, techo negro y franja y cuerpos de filete en crema o amarillo.

que puntos unia y el porque de su desaparicion?

Desapareció primero como línea, porque fue absorbida por la 707 (era su ramal verde), pero creo que ya no circula más. Te debo una de las cabeceras: la que recuerdo era la estación Martínez.

La otra no era Villa Balester o Villa adelina , tenía u recorrido raro . El coche de la foto debe ser el mejorcito que tuvo la 234.

Villa Adelina, es verdad. Y la 234 tuvo mejores coches que éste. Esa foto data de 1980 y ya tenía algunos más modernos.

Creo que estan confundiendo ambas lineas. La 706 iba desde lo que se conocia como Fanacoa a Martinez Acassuso San Isidro y de ahi a la zona de la actual Maternidad sobre Tomkinson. La 234 tenia sus ramales a Ballester, a Villa Adelina y a Beccar. Hoy en dia ambas desaparecieron y son reemplazdas por ramales de la 707. El viejo recorrido de la 706 hoy en dia esta realizado en parte por el ramal verde del 707 en la zona de Martinez y el 407 en la zona de San Isidro.

LA 707 se tomó el recorrido de ambas primero fue la 234 y luego la 706 aunque esta antes de caer bajo las garras de la 707 estuvo bajo otro dueño con otro colores

Vladimiro: fue al revés: la que cayó primero fue la 706. La 234 resistió varios años más.

Lo que recuerdo de la 234 a su caía es que tenía 3 ramales. Uno iba desde Av. Rolon y Uruguay en Beccar, tomaba el eje Rolón-Fleming y luego de hacer un desvío hasta la estación Martínez, entraba al Partido de V. Lopez por Uzal, cruzaba por el centro de Munro y terminaba en Constituyentes y Gral. Paz del lado de provincia. Otro ramal unía las estaciones Martínez y Villa Adelina y el tercero iba de Martinez a Villa Ballester, pasando por Boulogne y J. L. Suarez (en este tramo se desdoblaba).
Al caer esta empresa, apareció una nueva línea comunal numerada con el 700. Su razón social era LA BLANQUITA, porque eran cohes todos blancos con franjas verdes. Tomó los servicios desde Martínez hasta Beccar (dejando de lado el tramo a Gral. Paz que no lo cubrió nadie), Martínez a Villa Adelina y del antiguo ramal a Villa Ballester de la 234, solo tomó el tramo desde Martínez hasta Boulogne. El resto de este ramal a Ballester lo tomó la 314, quien le aplicó un pequeño alague hasta el Cementerio de Boulogne, pero dejó de lado el desdoblamiento hasta Suárez.
Después creo que la 700 cayó y sus ramales pasaron a ser de la 707.

Excelente, Luis. Pero no olvides que entre la caída de la 234 y el surgimiento de la 700, la línea 707 explotó algunos recorridos por un breve lapso, con la insólita identificación de 707 x 234 (línea comunal sobre piso provincial).

Los números viejos de estas líneas eran 6 (706) y 5 (234). Los colores de la 234 eran interesantes, era una especie de azul tirando a violeta.

Le decian los leñeros porque en los principios de los 70 no tenian mercedes inyeccion directa.

Qué grande Ale al poner una foto de la LINEA 700. Les pregunto a los de esta zona: Qué colores tienen los carteles de la 707 que hoy cubren estos recorridos? ya que esta línea siempre le dió más importancia al color de las ramaleras que a su leyenda.

luis te comento la 700 es ramal de la 707 y lo hace como cartel blanco que es villa adelina x 700, y el que va a boulogne que tambien dice x 700 el unico que no anda mas era el cartel verde que era el de beccar y todos salen desde av santa fe y alvear en martinez saludos ah y todavia hay dos paradas que yo vi de la 234 va tres una esta en constituyentes y las heras del lado de vicente lopez , otra esta en fleming y juncal y la ultima sobre la calle pelliza en gfrente al cementerio de olivos

gracias Bond por la data. Entonces lo único que quedó de la LINEA 700 es el recorrido de Martinez a Villa Adelina. Y de la vieja LINEA 234 solo quedó este ramal y el que hace la 314 de Boulogne a Villa Ballester. Que pena.

la verdad quye es una pena y encima la 707 y sus lineas practicamente son las que cubren mas del 50% del transporte en san isidro imainate llega a pasar algo con la empresa y san isidro practicamente se queda sin colectivos ahora esta poniendo ceros en sumayoria metalpares tronador que son para la 407 y algunos para la 437 y otros camioncitos ex 203(azul sata y rosariobus) y para la 707 puso muchos ottavianos 1320 ex linea 80,muchos marcopolos 1621,ugartes1320 y un san miguel1320 ex 216 ah y un ex linea 19

la 234 tenia la terminal de ballestel en la calle alberdi esq. las heras (esta estoy en duda) y la linea que la suplio fue 314

Esta foto si que me hizo piantar un lagrimon !! La 234 y al fondo un "Micro Edison" (lease liena 706), dos lineas clasicas del partido de San Isidro que desaparecieron y fueron luego ramalizadas por la 707 como se dijo mas arriba.

¿alguna foto de un Transportes Martínez como 705 habrá? porque cuando era chico ya la conocía como 234, el 706 me acuerdo, sobrevivió hasta 1986/87 cuando cayó, estuvo un largo tiempo sin circular y luego apareció el primer Cartel Verde de la 707 Martinez Villa Adelina y recién hacia 2000/01 lo prolongaron a Beccar

Esteban: tengo algunas fotos de la 234 como 705 y hasta como 5. Prometo alguna, con un poco de tiempo.

hola Ale; cuando puedas, manda algo como 705 o 5, ando con ganas de ver algho de eso, Gracias

Algo de eso está por venir, Cuarentaycinco querido. Quedate un par de días en la parada, que ya llega...

Gracias!!!!!!