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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford
A fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (9 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / 1978
Carrocería:Costa Brava
Empresa / Línea:Fuerte Barragán S.A. / Línea 275
Ciudad / Provincia / País:La Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Sep 02, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3655 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-96
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eldirettor  [Sep 02, 2009 at 10:36 AM]
Clásica postal de La Plata durante muchos años. Los Ford 7000 en la 275 no eran una excepción como en otras líneas, sino que rivalizaban con los 1114 por la supremacía (tal vez ganaron) Los Costa Brava eran los más comunes, pero no faltaron El Diseño, Ala y otras. Buenísimo
MARIO DANIEL AVILA  [Sep 07, 2009 at 04:43 PM]
excelente material
daniel cocchetti  [Oct 25, 2009 at 10:14 PM]
Es una delas lineas platenses que más me gustan y nunca viajé en él. Admiraba su ramalera de prisma heptagonal.
tuliofiorentino  [Oct 25, 2009 at 11:52 PM]
¿Colores muy parecidos a los de la 92 porteña o yo veo mal en la foto?
eldirettor  [Oct 26, 2009 at 12:00 AM]
Los colores eran muy parecidos al viejo El Halcón, y creo que fueron tomados de alli.
Julio R.Lopez  [Nov 10, 2009 at 08:41 PM]
El Ford era buena maquina,buena direccion,buen freno,buen diferencial,buen chasis,el problema era el motor Perkins que para bondi nunca sirvio,la carroceria Costa Brava le quedaba muy bien.
Massimo  [Nov 12, 2009 at 01:10 AM]
Cuando era chico estaba muy acostumbrado a ver todos chasis Mercedes, tal era así que cuando me encontraba ocasionalmente con un Ford u otras marcas, los veía desarmónicos y obsoletos. Hoy a la luz de los años, ver una foto como esta, con carrocería Costa Brava y una emp. como Fte. Barragán con ese verde oscuro y amarillo en sus colores, finalmente me doy cuenta de que había otras "formas" que eran igualmente atractivas como las de MB.
ricardito  [Dec 13, 2009 at 09:40 PM]
Increiblemente, la 174 tenia uno de estos llorones, el interno 87. Digo increiblemente porque no habia muchas lineas del oeste que tuvieran Costa Brava, y aun menos con chasis Ford.
busarg  [Dec 14, 2009 at 10:32 AM]
¿La 174 tuvo uno de éstos? No duro mucho. ¿No? Nunca escuché hablar de él.
BusAmerica  [Dec 17, 2009 at 07:05 PM]
yo no recuerdo, pero si los de la 182
ricardito  [Dec 21, 2009 at 12:29 AM]
Si, tuvo uno hacia el ramal liniers-moron o liniers-castillo, rara vez venia a Ciudad Evita. Y no duro mucho, tal vez 1 o 2 años.
Mariannn  [Aug 08, 2010 at 11:23 AM]
HERMOSA UNIDAD!!!QUE BELLEZA! CREO QUE ESTE INTERNO ESTUVO EN LA LÍNEA HASTA FINES DE LOS 80. FUE REEMPLAZADO POR UN PLATACAR.
edgardo  [Jul 15, 2012 at 10:00 AM]
Me acorde del Via Circuito que conto el direttor en TT cuando habiendose rateado del colegio industrial de Lanus,se fue para Marmol y con un boleto "falsificado" rajo para La Plata y de ahi con el 275 se mando a Meridiano V para viajar en un carguero hasta Gonzalez Catan.Lo que no recuerdo con que bondi se volvio a la casa.
Pablo299  [Dec 01, 2012 at 07:45 AM]
Fo - ta - za!!!. Tremendo este “Ford” con “Costa Brava”!!!. Luce hermoso!!!.
Hermoso recuerdo de “Fuerte Barragán”, Jorge!!!.
Espam  [Aug 13, 2014 at 09:13 PM]
Hace unos años, cuando estos Ford/Costa Brava ya eran recuerdo, vi uno trabajando en una línea que supongo de un solo coche. Tenía el número 225 y andaba por calles cercanas a la guarnición militar Domingo Viejobueno, la del enfrentamiento con la guerrilla, en Monte Chingolo, sobre Camino General Belgrano. Tiempo después lo vi como furgón, aún con todas las ventanillas, cruzando avenida Mitre a la altura de Crucecita. ¿Alguno conoció esa 225?
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