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Ale, los chasis de estos coches son OH1318 modelos 1993. Son /60, creo que alargados, ya que de fábrica venian /51, pero no podría asegurarlo. Al menos aca esta en la 218 que tiene un recorrido bastante largo, pero a veces los usan en la 622! Abrazos!

¡Gracias por los datos, Germán! Me sorprende que los usen en un recorrido como el 622. Es como demasiado. ¿No? ¡Un abrazo"

Estos coches son usados para cubrir el recorrido a Cañuelas. Tambien son usados para el semirapido de la 378. Ojo que la 622 tiene un recorrido bastante extenso, desde Riglos y gral Paz hasta Villa Unión. Tambien tienen otro coche grande (creo que es Cametal, no estoy seguro) urbano tambien ex 88.

tiene la cartelera de la 622...Los veo generalmente cubriendo ese recorrido

La bandera indica que el coche teoricamente cubre el recorrido de la 622, ya que no dice ni Liniers ni Cañuelas.

Y además lleva nº de interno de la serie 500, es decir, de las líneas comunales 622 y 628. Hace unas pocas semanas viajé en uno de éstos (o éste, no sé si es el único que queda) de Riglos hasta San Justo.

TA Lujan tambien los tuvo ,uno de ellos hasta hace muy poco andaba en LINEA SESENTA SA (Ls. 204A y 228B) .Tiene asientos reclinables simples del lado izquierdo y dobles del derecho.

continuan los dimex en almafuerte?

Al momento de radiarlos de la 88 y pasarlos a la Almafuerte, estaban afectados a la 622, calculo que por una cuestion de antiguedad del coche, pero es demasiado interurbano para la 622, asi que lo mandaran a la 218 y 378 que son recorridos más acordes para estos coches.
Carlos: Si mal no recuerdo LINEA SESENTA tenia 3 de estos exTALSA sobre chasis OHL1420, solamente que 1 circulaba (el interno 620) y los otros 2 yacían en los fondos del playon de Maschwitz.
Intratable: Los Dimex siguen firmes en la Almafuerte.
Abrazos

Carlos: ¿Uno de esos Marcopolo de Línea Sesenta no era del Cuqui Piazza?

Sì ,habia comprado tres o cuatro de TALSA ,pero el único que armó es el menciono. Los otros murieron tras los galpones de MONSA. Tambien hubo ó todavía hay algunos OH BUS provenientes de TALSA en MONSA ,algunos de ellos trabajan en el servicio común equipados con los asientos reclinables y uno de ellos fué equipado con A/A y asientos nuevos ,anulandose la puerta trasera para el servicio Semi-rapido.Ya fué renovado.

Me acuerdo bastante de los de TALSA. Los usaban sobre todo en los recorridos por Ruta 7 o por Gaona,pero llegado el caso, aparecían también andando por Autopista.

Alguno/s de estos coches quedaron en LEL, en la línea comunal de Cañuelas. Actualmente hay uno dado de alto en la lista de la CNRT, el VUP726.

¿Todavía hay alguno en la Liniers? ¡Increíble! Ya los hacía totalmente retirados.

He visto una foto de uno de estos con bandera 502. De ahi a que ande es una cuestión de suerte y ganas de LEL de que circule la 502.

Gente , en la 502 de Cañuelas circula una unidad como esta, interno 35. Y ahora se agregó un OH 1419 La Favorita numerado como 27. Consulta, esta 502 pertenece a Almafuerte o a Ideal San Justo?

Esa LINEA 502 de L.E.LINIERS bajo control de qué emrpesa quedó: ALMAFUERTE O TISJ??

Mi querida y apaleada Monticas tenia un coche igual a éste, el 31, luego renmerado 105, un fierro total, se la re bancaba la carrocería, ese estaba montado sobre un chasis MB OH1419 palanquero del 92-93

Viajo a diario en la empresa Almafuerte y efectivamente, salvo algun uso esporadico en otro ramal, estos coches estan afectados al recorrido de la 622. Y los asientos originales de la 88 fueron reemplazados por asientos "comunes" de colectivo. Igualmente da gusto viajar en estos grandotes cuando me toca alguno por el ramal 325 de mi barrio.

Y siguen dando pelea estos. Lo fotografié antes de ayer :D

Luis, con mucho atraso, pero contesto al fin: la 502 de Cañuelas, creo que sigue siendo operada por Almafuerte. Ahora tienen 2 coches: un ohl 1320 numerado 37 y otra unidad que no le ví ni la carrocería, ni nada, porque al verle la bandera 502 me tomó por sorpresa.

gracias sgn. Recordás qué librea llevan?

Hasta ahora, es la misma que tiene la 88 nacional, Luis.

Una consulta, días pasados ví uno de estos como escolar en la zona de Agustín Ferrari, dominio VUP 731... se puede identificar si pertenecía a la Lujanera, o a la Liniers ?

Una vez fui con mi hijo mayor a un encuentro de bondis en el playón del WalMart de Tablada, para lo cual nos tomamos el 628 (San Justo-Aldo Bonzi) y tanto de ida como de vuelta nos tocó el mismo coche, uno de estos grandotes Allegro. Fue a mediados/fines del 2010 y aún conservaba los asientos altos originales

De la 88, Carlos.

Esta línea a pesar de ir. a Cañuelas no esta dentro del grupo II? Cual es el recorrido original, o siempre fue a Cañuelas?

Leonardo, su recorrido original era Liniers- ruta 3 km 40,500. Luego aparecieron dos recorridos más: Liniers -ruta 3 km48, y Liniers -ruta 3 km35 x Catan. Luego llega a Cañuelas a principios de los '90. Actualmente tiene 3 ramales: Liniers - Cañuelas; Liniers - San Javier x Oro Verde ; Liniers - Km 33 x Atalco x Catan. Si hay más ramales, no lo sé. Alguien que sepa bien puede rectificar.

Muy buena info Gaston, muchas gracias.

Los ramales que comenta Gastón C. son correctos. Según Moovit otros servicios son entre Liniers-Ruta 3 km. 48 y a Cañuelas x Parque Industrial.

Saranditown, si sabía que existían esos ramales, pero no sabía si figuraban como "oficiales", ya que, el ramal km48 se usa en horas pico, y el que pasa por el parque industrial de Cañuelas solo lo hace de lunes a viernes en determinados horarios. Lo que realmente no sé, es si en la práctica Almafuerte usa cómo tal su línea comunal 504 de Cañuelas.

El ramal Km 33 x Atalco x Catan es una modificación del ramal Km 35 x Atalco x Catan. Una combinación de calles en mal estado y hechos delictivos se encargaron de dicha modificación.

Gastón C. Por lo que pude averiguar esa 504 de Cañuelas no existe más como línea o al menos no circula como tal. Su recorrido (desconozco si el mismo o con alguna modificación) la empresa lo cumple con el número 218.