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Línea 166 - Un modelo no muy corriente
A comienzos de los '70 llegó a la mítica Empresa Línea 216 una importante partida de colectivos carrozados por Biglia, tanto sobre chasis convencional Mercedes Benz LO-911 commo sobre los semifrontales LO-1112 y LO-1114.
Los LO-911 fueron los menos numerosos. La mayoría eligió chasis semifrontales para carrozar sus unidades. Por eso esta imagen nos muestra un modelo poco corriente para esta empresa. Aquí lo vemos al servicio de la línea nacional 166. Obsérvese el "ala" pintada sobre el guardabarros trasero
19200.jpg 19200.jpg 99375.jpg 19200.jpg 19200.jpg
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Filename:99375.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-71
Carrocería:Biglia
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 / Línea 166
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Apr 18, 2012
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1748 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3226
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Cristian_EDO  [Apr 18, 2012 at 09:24 PM]
Cuanto que hay para aprender de una foto. Pensar que si este colectivo hoy circulara levantando gente, algunos no dudarian en subir sin preguntar nada. Lo verian solo como un simple colectivo.
MARCELOLEAL  [Apr 19, 2012 at 07:49 AM]
INSISTO CON COMENTARIOS QUE HICE EN OTRAS FOTOS DE LA 216: QUE VUELVAN A ESTE ESQUEMA DE PINTURA QUE ES HERMOSO. BASTA DE BASTONES EN DIAGONALES QUE NO TIENEN SENTIDO.
busarg  [Apr 19, 2012 at 07:49 AM]
Es que para la mayoría de la gente no deja de ser un simple colectivo. Pero si te acostumbrás a "leer" las fotos, te darás cuenta que cada coche tiene una historia para contarnos.
bus304  [Apr 19, 2012 at 05:19 PM]
JUSTO EL MODELO Y CARROCERIA QUE BUSCA PABLO 670
pablo 670  [Apr 19, 2012 at 05:45 PM]
Asi es Marcelo. En lo posible si es 74 mejor, pero este Biglia esta barbaro
andres691  [Apr 19, 2012 at 06:06 PM]
SI ES LO PRIMERO QUE PENSE EN PABLITO Y SU AMOR EL 16
el griego  [Apr 19, 2012 at 07:48 PM]
...igual al 22 de la 110.-
busarg  [Apr 19, 2012 at 09:10 PM]
Griego, en realidad el 22 de la 110 era de un modelo más antiguo, del cual salió el de esta foto, que es una simple evolución del otro. Tiene detalles diferentes. Ya lo subiré para que lo puedas comparar.
el griego  [Apr 20, 2012 at 02:34 AM]
...bueno, mas o menos, a primera vista se parecen no?
LUIS ESPINOSA  [Apr 20, 2012 at 10:00 AM]
No alcanzo a identificar el puente que está sobre el bondi. Parece muy angosto para ser el de Cerviño. Y nunca vi que hicieran espera en el puente de Paraguay.
Descarto que sea en zona oste por la dirección que se alcanza a ver en la publicidad instalada en el puente.
ezequiel1972  [Apr 21, 2012 at 12:13 AM]
por lo menos la 216 respeta sus colores y no se sumo a la moda "todo blanco mas barato y unas rayas nada mas"como lo hizo ultimamente la 180 horribleeeee.
busarg  [Apr 21, 2012 at 08:31 AM]
Espero que lo de la 180 sea provisorio. El color nuevo es espantoso.
Pablo299  [Nov 07, 2012 at 04:47 AM]
Bonito recuerdo de los 911!!!.
Carlos_5576  [Aug 08, 2013 at 11:16 AM]
Al ver esta foto también recordé inmediatamente al 22 de la 110! (aunque lo recuerdo sin el adorno alrededor de la rueda trasera)... en sus últimos tiempos de servicio, ese 22 Biglia se renumeró como 19 para reemplazar al viejo convencional La Favorita que no tenía puerta trasera y era, a finales de los 70, la unidad más antigua de la línea "por varios cuerpos". El 22 fue en ese momento reemplazado por un frontalito, creo que Ala. El viejo 19 reemplazado está en la galería, pero al histórico 22 Biglia no lo ví ! está publicado o está en el "queue"? ... muy buena esta foto, yo tampoco reconozco el lugar donde fue tomada...
Otra que tuvo varios de estos (también sin el adorno) fue la 156, eran más de uno los Biglia sobre convencional... diría que fue uno de los modelos casi representativos de esta línea junto con los San Juan también sobre convencional
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