busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Día temático 169 - Un día con Carrocerías La Estrella (I)
Tanto se habló en otras fotos y en estos días sobre la evolución de los modelos de Carrocerías La Estrella antes de su transformación en La Nueva Estrella que armamos esta serie para mostrar la evolución de sus diseños.
Empezamos con este ejemplar que se fabricó desde mediados de los '50 hasta 1958 aproximadamente. Era un diseño simple y como tantos de la época pero que tenía un elemento distintivo que trasladó a su siguiente diseño: la puerta con inclinación junto a la primera ventanilla, que este coche de Micro Omnibus Quilmes nos presenta bien visible.
Este fue su último modelo sin el alero trasero.
62346.jpg 114744.jpg 114744.jpg 62346.jpg 62346.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:62346.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1957-58
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Micro Omnibus Quilmes S.A. / Línea 1 (hoy 159)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:104 KB
Date added:Jul 15, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:109 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21897
Favorites:Add to Favorites
Gaston C.  [Jul 15, 2025 at 01:16 PM]
Aún no le "caía" la franja.
GiorgioMardel  [Jul 15, 2025 at 02:07 PM]
Ale, muy buena idea la de este día temático.
Respecto del coche, qué finita y larga se ve la trompa. Será que no fue ensanchada?
NACARADOSUR  [Jul 15, 2025 at 02:44 PM]
Gran recuerdo de Don Juan Coccaro (en la foto), gran tipo laburante como pocos, aun su hijo pertenece a MOQSA, ese coche años después fue renovado por otro 312 de la misma carrocería, saludos
carlos sueiro  [Jul 15, 2025 at 06:40 PM]
Gaston C. : Los de la franja e declive aparecieron en 1963 y ya sobre chassis largo ,el 1° fué el interno 53 de "La Independencia".
Busarg :¿Observaste la leyenda "Pullman"?