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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 50 - Un "Frontalito" usado
A fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.
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Filename:O140.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (15 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC 1214 / 1983
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Varela S.A. / Línea 50
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Aug 06, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3274 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20
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Nueva Italia Bus -Ale V-  [Aug 06, 2009 at 03:19 PM]
huyyyy en los años anteriores a la devacle final....si me acuerdo de estos coches que tenian una particularidad, no habia uno pintado igual que otro....
sgn_buses  [Aug 07, 2009 at 01:09 AM]
muy linda unidad. recuerdo que cuando estaba de novio con una ex que vivia en mataderos, veia mucho a la 50, en especial a las unidades de este tipo que tenia un sin fin de libreas no unificadas, salvo los oa 101 2da gen. que si la llevaron. y ni hablar cuando se hizo cargo la ute nudo el 20 de diciembre de 1997... era un desparramo de coches de dota, nuevos rumbos y en febrero del 98, anduvieron los oa 101 2da gen, pero con la razon social de la vieja licenciataria ya borrados.
BusAmerica  [Aug 08, 2009 at 10:01 AM]
No recuedo esta carroceria con el desnivel de la primera ventanilla respecto de las demás, despues de la puerta delantera. Con tal estilo solo recordaba al de la 98 de años posteriores
Massimo  [Aug 14, 2009 at 06:59 PM]
Que quieren que les diga!, a mí los OC 1214 y OF 1214, nunca me entusiasmaron demasiado, fueran carrozados por quien fuera, representaron una transición del 1114 a los frontales más modernos (OF 1215 en adelante) que nunca me convenció demasiado
Luis Alberto Nessi  [Dec 29, 2009 at 12:40 PM]
Totalmente de acuerdo, eran híbridos que disgustaban a la vista.
eldirettor  [Dec 29, 2009 at 07:40 PM]
Este modelo fue muy visto en el El Puente. Coincido en la falta de personalidad de los frontalitos, y encima pocos resultaron agraciados (yo siempre acepté la trilogía Independencia - San Miguel - Ala) Y me surge una pregunta: ¿Nunca hubo un frontalito OC 1214 con Splendid? Sólo recuerdo un OF 1214 en la 37
busarg  [Dec 29, 2009 at 07:46 PM]
Sergio: los de El Puente, en realidad, tenían todas las ventanas al mismo nivel. Fijate que en este coche, ex Cañuelas, la primera es levemente más baja que las demás. Ejemplos de El Puente: coches 103, 123 y 144, entre otros. No recuerdo frontalitos con Splendid. Hubieran quedado rarísimos, con todas sus ventanillas asimétricas de época.
eldirettor  [Dec 29, 2009 at 08:16 PM]
No había reparado en el desnivel, perdoná... Sí lo recuerdo de la Cañuelas...
arielle60  [Aug 16, 2010 at 12:12 AM]
Ale tengo fotos de la transicion de la vieja 50 con los OA de la Nuevos Rumbos y Dota,con fondo del galpon cerrado en la puerta color de la Varela
busarg  [Aug 16, 2010 at 07:54 AM]
Sirve, Ariel. Todo sirve... mandá todo lo que quieras, que todo tiene interés y ameritará su exposición en este espacio.
omar espinosa  [Feb 08, 2014 at 08:48 PM]
hola amigos este era el ex coche 84 expreso Cañuelas solo este fue de este modelo
busarg  [Feb 09, 2014 at 10:56 AM]
Omar, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te felicito por tu memoria. No sabía que este coche con la primera ventanilla en desnivel había sido único.
omar espinosa  [Nov 22, 2016 at 10:07 AM]
ale este es parecido al de la 158 engendro ,la otra vez vi por camino de cintura cerca de Burzaco uno igaul a este coche estacionado pero no pude sacarle foto v
busarg  [Nov 22, 2016 at 10:09 AM]
Exacto, Omar. Es de la misma familia, pero éste se fabricó después que el coche de El Puente. La señal es la primera ventanilla, que es más baja que las demás. Pero no obstante son el mismo modelo, con dos variantes diferentes.