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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 36 - Recuerdo de sus últimos tiempos
Esta imagen nos acerca un recuerdo de una de las últimas líneas nacionales que desgraciadamente desapareció, cuando era bastante útil (mientras contaba con servicios aceptables, por supuesto). Es la 36, primero ramalizada dentro de la 141 con su recorrido cortado y luego fusionada a la 145 de una manera tal que la mayoría de su piso se perdió.
Dentro del Grupo Plaza era una línea de segundo orden. Se le asignaban coches chicos (Mercedes Benz OH-1115 y 1315) y algunos grandes, como este TATSA Puma D-12 al cual vemos bastante cuidado, para la "media normal" de mantenimiento que tuvieron en general.
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Filename:120018.png
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:TATSA - Deutz / 2008
Carrocería:TATSA, modelo D 12
Empresa / Línea:Mariano Moreno S.A. / Línea 36
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:542 KB
Date added:Jun 14, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:368 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20158
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Eivar1214  [Jun 14, 2024 at 07:22 PM]
Este coche si no me equivoco comenzó en Línea 129 Coche 877 hacia 11-2008, para 2017 pasa a Línea 36 como vemos en la foto y no llegó al final de la Línea, ya que lo radiaron a fines de 2019, meses antes del cese de los servicios y un año antes que se haga cargo la nueva prestadora.
Saludos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 14, 2024 at 07:58 PM]
Parece mentira como la propia plaza la fue degradando a esta linea, al igual que como hizo con la 142. Creo que no les dio la importancia que se merecian.
busarg  [Jun 14, 2024 at 08:39 PM]
Amigo Eivar: mil gracias por las precisiones que aportaste. Así que es 2008... ¿O lo habrán patentado en 2009?
Linea 141  [Jun 14, 2024 at 11:49 PM]
el grupo decayó post quita de la concesión de TBA pero el golpe de gracia fue la caida de Ecotrans. el conjunto de lineas lo sufrió pero esta particularmente fue una de las mas dañadas. al final de sus dias (previo a la llegada delos MT12-15 blancos) era pauperrima. la mataron de golpe y era una linea que laburaba con buen caudal. me parece raro que MBA no repuso este ramal y solamente lo adaptó.
ariel27  [Jun 15, 2024 at 08:54 AM]
En ese tramo de Santa Fe nunca habia ido la 36 siendo independiente lo empezo hacer con la implementacion de la doble mano desde Borges hacia el centro,venia desde Araoz antes iba por Charcas hasta Serrano.
Eivar1214  [Jun 15, 2024 at 10:56 AM]
Ale, el coche lo dieron de alta en la CNRT durante Noviembre de 2008 con esa misma patente.
Saludos.
busarg  [Jun 16, 2024 at 08:12 PM]
Excelente aclaración, Eivar querido. Ya ajusto el año en esta foto también. ¡Gracias por estar siempre atento a estas dudas! (esto dirigido a todos los que dan una mano, en realidad).