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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Los últimos tiempos de la línea 442
Cuando la línea 442 estaba a punto de desaparecer, cumplía sus servicios con un puñado de unidades usadas de diferentes modelos, que presentaban estados de conservación dispar.
La presentación tampoco era uniforme. El coche de la foto nos muestra una de las últimas decoraciones, en la cual había desaparecido el color blanco de la franja y cuerpos de filete, lo cual afeaba el aspecto de los coches y les daba un aire de precariedad que antes no tenían.
Este OA 101 de primera generación fue uno de los últimos coches que circuló en la línea. Aquí lo vemos en la avenida Mitre, en pleno centro de la ciudad de Avellaneda.
91612.JPG 91612.JPG 91612.JPG 103110.jpg 103110.jpg
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1988-89
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea 442 S.A. / Línea 442
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:69 KB
Date added:Oct 26, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1696 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5404
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ricardito  [Oct 26, 2013 at 04:50 PM]
Cuando desaparecio la 442? y hoy dia alguna linea cubre su recorrido?
geb  [Oct 26, 2013 at 05:33 PM]
Si no me equivoco, cesó en 2003. Algún tramo en Lanús lo cubre el 520 ramal D "Coto".
nicko006  [Oct 26, 2013 at 06:55 PM]
asi es geb la 520 cubre el ex ramal A x SADOP de la 529-442 como ramal D.
MARCELOLEAL  [Oct 26, 2013 at 07:55 PM]
El OA no parece puro El Detalle. El parante trasero se lo ve mas fino y sin el "OA 101" en relieve que lo distinguía. Quizás porque no lo pintaron de otro color y eso dificulta su visión?
nicko006  [Oct 26, 2013 at 08:23 PM]
marcelo la primera generacion de el detalle OA no llevaba el OA 101 en el parante trasero.
LUIS ESPINOSA  [Oct 26, 2013 at 09:18 PM]
Creería que al momento de disparar estabas en la Plaza Alsina. Esos "ravioles" son para separar los carriles exclusivos para transporte de los restantes en este tramo de mano única de la avenida.
ancampodonico  [Oct 26, 2013 at 11:10 PM]
El Mas lindo de los OA-101
cris_102  [Oct 27, 2013 at 12:17 AM]
jajaja luis me encanto tu forma de llamar a esos separadores de carriles exclusivos o como se llamen.ale esta foto en que año la tomaste??
busarg  [Oct 27, 2013 at 12:47 PM]
Es así, Luis. Estaba en la Plaza Alsina. ¿Y vos también le decís "Ravioles" a los separadores? ¡Jaaajajaaa! Yo los llamo así desde que era pibe...
Cris, no recuerdo exactamente el año en que la tomé. En esa época no tenía por costumbre anotar las fechas, así que por desgracia ese dato se perdió.
Bruno141  [Oct 27, 2013 at 01:47 PM]
La 540 en un momento no la tuvo Plaza?
edgardo  [Oct 27, 2013 at 03:04 PM]
esta linea, no iba de Avellaneda a Puente Alsina? Y si mal no recuerdo ,el nombre de la empresa era algo asi como Expreso El Sol, o estoy equivocado.Tal vez era alguna linea trucha.
saranditown  [Oct 27, 2013 at 06:24 PM]
Esta línea iba efectivamente de Avellaneda (¿Alto Avellaneda?) a Puente Alsina. El tramo entre Est. Avellaneda y Puente Alsina era el que antes hacía la provincial 293.
Comenzó como 529 comunal de Lanús y llegaba hasta el Puente Gerli. Luego alargó hasta Piñeyro en forma no autorizada y como 529, hasta que se puso en regla como 442. La empresa se llamaba Transportes El Sol o algo así. No duró mucho y era una línea bien pobretona.

La foto está tomada desde Plaza Alsina y ese edificio es el de la Escuela Nº 1 "Nicolás Avellaneda", donde hice la escuela primaria. Esta escuela es la primera de la ciudad y estaba antes del otro lado de la Plaza Alsina (actual Casa de la Cultura).
Creería que fue trasladada al lugar actual en épocas de Perón por el tipo de construcción, pero no estoy seguro.
busarg  [Oct 27, 2013 at 06:48 PM]
Bruno, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. La 540 estuvo un tiempo bajo la órbita de Plaza, pero bajo la razón social Kolocías.
edgardo  [Oct 27, 2013 at 06:54 PM]
la 293,no era la que se llamaba El Dorado,roja y amarilla con vivos verdes que andaba por quilmes? No sabia que llegaba a Pte Alsina.
ricardito  [Oct 27, 2013 at 07:39 PM]
La 293 era El Expreso del Sud, salia de Puente Alsina y, entre otros recorridos, llegaba hasta el barrio El Dorado, de Quilmes. Su librea era celeste arriba, filetes en crema alrededor de la ventanilla, franja negra en el medio y rojo en la parte de abajo.
Bruno141  [Oct 27, 2013 at 10:06 PM]
Gracias Ale, recuerdo que en la Guia T de 2006 por esos años, decia que la 540 era del Grupo Plaza, pero si me decis que era de Kolocias.
busarg  [Oct 28, 2013 at 09:37 AM]
La 540 era del Grupo Plaza, pero la explotaban bajo la razón social Kolocías. La 553 fue la que circuló como Plaza "pura"