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Las competidoras de siempre
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Casi desde el nacimiento de Empresa de Transportes del Sur se formó una competencia implícita con la tradicional "Sanvi", aunque siempre la prestataria de las líneas 200 y 404 fue la que "corrió de atrás" por el pequeño volumen de servicios ofrecidos. La San Vicente siempre ganó por lejos.
Pero desde el jueves 1º de junio de 2017 se alteró el equilibrio natural de ambas empresas, debido a la toma de las líneas 505, 506 y 521 comunales de Almirante Brown por parte de la "competidora chica". El aporte de un antiguo socio de la San Vicente ayudó a que pudiera crecer de manera significativa.
Esta foto nos recuerda viejos tiempos. Un Mercedes Benz OH carrozado por Bus a comienzos de los '90 parcialmente repintado trata de escaparse del 1315 de la "Sanvi" que lo persigue. Aparentemente el 404 llegó desde la línea 53.
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Cuando comenzo la renovacion de la 506 con los Fenix fue aproximadamente el momento en que Martinez comienza a operar con la mayoria de la ESV. En ese momento fue cuando recibio la oferta de la Metropol, a la que la rechazo no tan amablemente.
Con el (Martinez) la San Vicente logro un sustancial mejoramiento en cuanto a deudas se refiere, dejandola optima para encarar una renovacion a escala, similar a la que ocurrio con los Tronadores. y de ahi el conflicto. En eso, llego la compra de los 30 Agrales, muchos semi nuevos, y a raiz de esa operacion quedo el contacto con los que otrora llegarian a comprar ESV, para llevarla al desastre que es hoy.
Saludos.