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La "multifacética" línea 435
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Días atrás hablamos en otra fotografía sobre esta línea provincial, creada por la Empresa San Vicente en la primera mitad de los '90 sobre sus recorridos nacionales para trabajar servicios cortos que no llegaban a la ciudad de Buenos Aires.
Sus cambios hasta el día de hoy fueron muchísimos, pero su recorrido más conocido fue el que unió Glew con Lanús y que posteriormente llegó a alargar hasta San Vicente. Hoy ya no llegan hasta Lanús y su recorrido no tiene mucho que ver con el de la época de esta foto.
Justamente, la unidad de la foto tiene ese destino en su cartelera. Es un OA-101 de segunda generación con numeración baja, que históricamente trabajó en la línea 79.
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Aparecieron estas lineas, por recorridos cortos de la 79.
Año 2001, al tomar la 51 ex Expreso Cañuelas(51 - 154 - este ramal de 433), seguía la 435 y el corto 51 Lanús - A.Korn (433), 6 meses, desaparece la 435 y la 51 Lanús Korn (hacían 51 Constitución - Korn) volviendo la 385 Glew a S.Vicente, un mes y reaparece la 435 Lanús a S.Vicente x H.Yrigoyen... la 403, la habían eliminado.
Luego le dan el recorrido A.Korn a M.Grande, que lo hacían con L.51, cuando mejoraron los trenes, ya DOTA, decide eliminar el recorrido principal de la 435.
Este coche, lo compraron usado, igual al int.10 - 281- 29(oa105) - 56 (Bus), algunos más, para completar faltantes, lo mandaron a la 79, pero saltó antigüedad del coche, duró poco en la 79, los otros repartieron en las provinciales 385/435.