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Quizás al ser ruteros los Zanello rendían mejor?

Razón Social: Montemar. S.R.L
Domicilio: Moreno 1236
Localidad: General Madariaga
Partido: General Madariaga
Provincia: Buenos Aires
Línea CNRT Nro. 01586TU (No habilitado para esta línea que es de Turismo Nacional)
Línea Provincial Nro. 216 - General Madariaga- Pinamar -Villa Gesell.
Línea Urbana Pinamar Nro. 001.
Fecha Contrato Social: 11/06/1976
Chapa Nro. 0101
Carrocería: Bi-Met
Chassis: Zanello UN 10.40 4x2 1S 1D
Dominio: B2255575 - RUP596, radicado a la fecha en:
Localidad: General Madariaga
Partido: General Madariaga
Provincia: Buenos Aires
Modelo: 1991 según la autoridad nacional.
Asientos: 40
La foto data del año 2001 aproximadamente, en la terminal de Villa Gesell.
Ya a mediados del primer decenio del siglo XXI (2004/2005) fue transformado en jardinera turística o más finamente «Bus Turístico», trabajo realizado por carrocerías San Antonio.
Para ese entonces ya había sido remotorizado con una planta motriz Mercedes Benz.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Si los habré tomado en la adolescencia, entre Pinamar y Gesell. Cuando agarraba al Imperial III era pura felicidad. Esto es en la vieja Gesell.

Me acuerdo también de unos coches que nunca pude descifrar qué eran. Parecían chanchas pero tenía tantas diferencia que nunca tuve certeza. Tenían redes en los portamaletas y un tapizado verdoso de cuerina. La ventanillas era muy pequeñas y estoy casi seguro que convivieron con el de la foto y otro semi-ciempiés San Miguel y tantos otro adefesios.

Eran unos O140 con El Detalle?

Quizás pero no pude nunca corroborar nada. Tengo un amigo que está buscando fotos de cuando eramos pibes y viajábamos regularmente en verano por Montemar pero encontró hasta de un Jumbus de Montemar pero no esos coches. Ya aparecerá.

Sr. Lean, reciba mi cordial saludo. Tal cual, como Ud., lo manifiesta, dentro de la histórica y variopinta flota de Montemar S.R.L., hubo algunas gloriosas unidades de los 80`s, que sobrevivieron hasta mediados de la primera década del siglo XXI, tal el caso de dos unidades pertenecientes a fleteros, que operaron con estos móviles allá por los años 2005/2006 a saber:
Chapa Nro. 1001 - DIC LD 10-14 S - Scania BR116 6x2 (con rines cambiados).
Chapa Nro. 1002 - Cametal Jumbus I - Scania K112 6x2.
Tenían registro en la ciudad de La Plata, y solían prestar servicios en la Línea Provincial Nro. 216 y el piso Pinamar - Mar de Ajó - San Bernardo.
Reciba Ud., todo mi respeto.

Don Chevallier, espero se encuentre bien. Tengo foto de esas 2 unidades en enero de 2006 y tal vez, abusando de su confianza, me ayude a develar una duda que tengo desde ese momento: la placa del coche chapa 1002, ya que al momento de sacarle, el coche no contaba con la placa patente identificatoria. El coche 1001 contaba con la patente TLZ-386 / C1278196. Para el piso Pinamar-San Bernardo creo recordar haber sacado hasta una Iveco, ya en el último tiempo que lo hacian. Agrego a los coches que contrataba Montemar-216 en su época de independencia a los Bus 1214 de Turismo La Plata.

Sr. Germán, un placer saludarlo. Los datos de las dos unidades comentadas son correctos, el tema está en la Chapa Nro. 1002, no tenía en el frente ni en la parte interna del parabrisas, la placa de dominio, y no hay datos de su origen, que quizás sean ambas unidades de un único fletero, y fueron utilizadas en forma efímera, ya que el móvil Chapa Nro. 1001, tengo entendido fue canibalizado. En el curso de la semana voy a revisar mis archivos más antiguos, para intentar buscar el origen de estas unidades.
Con respecto a la utilitaria si mal no recuerdo era una Fiat Ducato de mediados de los años 90`s, aproximadamente.
Reciba Uds., todo mi respeto.

Don Cheva: mil gracias por los datos aportados y por señalar con seguridad el año correcto del coche. ¡Un abrazo!

Cierto don Chevallier, el DIC!!! En Gesell y zona, Montemar se disputaba con Antón el podio de bichos raros o fuera de época.

En su mejor época,la Montemar con coches como este (y los Favorita,y esos "raros" con doble eje trasero),siempre con una presentación correctisima era una empresa modelo;la ANTON no parecía tener modelos fuera de epoca,uno,en su ignoracia,veía esas naves raras,de cuatro ejes,y pensaba "Upa!.Estos es el futuro";luego nos enteraríamos de la verdad...

Muchas gracias Don Chevallier! Puede ser ciertamente que fuera Ducato, que la Montemar tambien tenía. El encanto de la vieja Montemar era ese, cualquier cosa podía circular y el hecho de haber sostenido tanto tiempo esos Zanellos, le da una marca irrepetible creo.