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Carrocerías Luna a mediados de los '60
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Esta hermosa foto nos trae el recuerdo de una de las primeras variantes que carrocerías Luna experimentó sobre el entonces novedoso chasis Mercedes Benz LO-1112.
El modelo era exactamente el mismo que se fabricó con algunas variantes de 1960 en adelante. El diseño del salón es igual a los que se fabricaban sobre chasis Bedford o Mercedes Benz L-312. Llamaba la atención la ventanilla compensadora tras la puerta, que estaba dividida en dos partes y que se podía abrir.
La unidad pertenece al recordado "Expreso del Sud", prestataria de la entonces línea 15, renumerada 293 a partir del 2 de enero de 1969.
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Si recuerdo por el año ´70 los de la 87 * LA ARGENTINA * sobre este chasis M.B. 1112 y una característica respecto a la disposición de los asientos, en la fila individual, tenía dobles al fondo, o algo parecido.
Ya más grande pero no mucho, recorriendo con el triciclo de reparto Pque. de los Patricios di con la calle Luna, busque la altura y descubrí lo que era la carrocera que había armado las unidades de la 7/707.
Algo parecido me ocurrió para el lado opuesto, Av. Sáenz y Caseros, créo que con su homónima, conocía el producto pero no me llamaba tanto la atención, lo que sí ver estacionados 0-140 de un camello, además de otros.
La prohibición vino de la mano de la renumeración, nada de luces, menos radio, etc. etc., el color naranja para escolares y el fin del fileteado * Gobierno de JUANCA "EL TERCO" año ´66/.........
Luis Alberto...., fui pasajero frecuente de Boulogne hacia López Camelo (Fca. FORD) y en sentido inverso hasta San Martín, no terminaba nunca de llegar, era interminable el tiempo y el movimiento de pasajeros, inflados los coches, zonas industriales a morir.