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Añosa empresa del sur bonaerense
Esta línea fue fundada por Homero Boccaccio Fucile, una auténtica familia de transportistas. Unía Necochea y San Cayetano, pasando por varias localidades intermedias.
Se le otorgó la concesión precaria 14 (P 14). Desde 1950 y ya en otras manos (Víctor y Ernesto Balbuena) pasó a llamarse Estrella del Sud.
En 1969 recibió el número 283 y caducó el 31 de agosto de 1971. Tiempo después, su número fue reasignado a la Cía. Andrade.
Aquí vemos un coche característico de los '50: Ford de fines de los '40, cuya carrocería fue fabricada por la firma rosarina Decaroli.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Ford / 1946-48
Carrocería:Decaroli
Empresa / Línea:Estrella del Sud / Línea P.14 (luego 283)
Ciudad / Provincia / País:Necochea / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jul 31, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2081 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3637
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Marcelo Scévola  [Jul 31, 2012 at 04:13 PM]
Tiene algo que ver con "La" Estrella del Sud de la zona de Olavarría? porque esa existía hasta hace unos tres o cuatro años, no se en la actualidad.
geb  [Jul 31, 2012 at 04:20 PM]
Que yo sepa, no tienen ninguna relación, como tampoco con Micro Omnibus La Estrella del Sud que operaba la línea de Balcarce a Los Pinos, original de Empresa Los Pinos y ahora a cargo de Empresa Mercurio (Julio Darío Malena).
La Estrella del Sud de Olavarría era la línea 508, que iba a Villa Von Bernard, y llegó a extenderse hasta Sierra Chica, Hinojo, Sierras Bayas, y Villa Fortabat. La reemplazó la 514 de El Serrano, actualmente operada por Ola Bus SRL.
busarg  [Jul 31, 2012 at 05:18 PM]
Tal como dice Geb, esta Estrella del Sud no tuvo nada que ver con las otras. Desapareció en 1971 y no dejó rastros.
geb  [Jul 31, 2012 at 05:37 PM]
La que en cierta forma subsiste es la otra línea de los Fucile, la que fue 313 Necochea - San Cayetano, y llegó a extenderse en los 70s desde Mar del Plata hasta Tres Arroyos, para ser comprada en 1975 por el Pampa e incorporada a la 301, que ahora opera El Rápido.
Espam  [Nov 11, 2012 at 03:20 AM]
Coincido. Parece Decaroli (a secas, no Hnos., porque era el padre).
busarg  [Nov 11, 2012 at 11:05 AM]
Gracias por confirmar el dato, Espam. Me aportás un dato nuevo; pensaba que la Decaroli original fue Decaroli Hnos. desde un comienzo. ¿Tenés idea del momento en que los hermanos reemplazaron al padre?
Pablo299  [Nov 13, 2012 at 11:15 PM]
Un gusto conocer esta línea!!!. Buen hallazgo, Jorge!!!.
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