busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 300/1264 See previous file See next file

Línea 234 - Recuerdo algo abollado
Esta foto nos trae el recuerdo de un coche clásico de la desaparecida línea 234 "Transportes Martínez" en los '70 y los tempranísimos '80, carrozado por A.L.A. en 1971.
Es una variante poco vista, con puerta izquierda batiente, de una sola hoja. Es muy probable que haya llegado usado desde otra empresa.
Pese al choque que lo desfiguró, podemos apreciar sus líneas redondeadas y los colores tan peculiares y agradables que esta empresa utilizaba.
Además, posee la bandera con relieve, esa nervadura que vemos en su lado superior que fue muy característica de esta carrocera, entre fines de los '60 y comienzos de los '70.
107166.jpg 107184.jpg 107256.jpg 107257.jpg 107272.jpg
Rate this file (current rating : 3.4 / 5 with 7 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:107256.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1971
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Transportes Martínez / Línea 234
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Nov 17, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1639 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8219
Favorites:Add to Favorites
El Cuarentaycinco  [Nov 17, 2015 at 06:34 PM]
Este coche llego de la Independencia y no tenia puerta trasera
carlos sueiro  [Nov 17, 2015 at 08:04 PM]
Claro ,muchos años despues se usó puerta trasera en La Independencia. Este era el 182 y fué entregado en La Nueva Estrella.
busarg  [Nov 18, 2015 at 11:06 AM]
Cuarentaycinco, pero en la 234 le abrieron la puerta trasera. ¿O no? ¿Circuló sin puerta atrás en la 234 o lo modificaron?
El Cuarentaycinco  [Nov 18, 2015 at 12:45 PM]
Ale; no le hicieron ninguna modificacion, ni la puerta ni los asientos, trabajo con la configuración de media distancia. y como Bien Dice Carlos, Piazza lo compro en la Nueva Estrella.
busarg  [Nov 18, 2015 at 12:57 PM]
¡No me digas que anduvo sin puerta trasera! ¡Qué interesante! ¿Hasta qué año circuló?
El Cuarentaycinco  [Nov 18, 2015 at 01:35 PM]
Hasta el 85 con seguridad
carlos sueiro  [Nov 20, 2015 at 08:04 PM]
En la 60 ,algunos de los primeros semi rapidos ,que tenian asientos dobles de ambos lados ,al ser reemplazados por ex-diferenciales ; pasaron al servicio común sin quitarles asientos.
MARCELOLEAL  [Nov 22, 2015 at 03:47 PM]
Varias cosas perdidas: la librea (principalmente), la bandera de destinos con los mismos pintados, la ramalera de acrílico (que ayudaba para indicar a alguien que ramal había que tomar -tomate el rojo, que te deja en...-), la calidad de las carrocerías y siguen las firmas.
gusbo  [Apr 18, 2016 at 11:43 AM]
Creo que fue el primer coche que llegó a la 234 con luneta trasera panorámica, acorde a lo que se usaba en los finales de los 70
carlos sueiro  [Apr 18, 2016 at 12:26 PM]
Estos coches salieron con luneta panoramica tempranamente , pues eran para "La Independencia" ,su configuración era de media distancia.
Simultáneamente a la construcción de éstos mediadistancieros,ALA seguía colocando la luneta normal en los urbanos por tres años más.
gusbo  [Jan 28, 2020 at 08:25 PM]
La rareza era q la 234 no tenía ningún coche en esa época con luneta panorámica
Esteban87  [Feb 20, 2022 at 08:14 PM]
Cambió el GBA norte por el Oeste: Reempadronado como VVB980. Es un MERCEDES BENZ año 1971 Se encuentra radicado en Haedo, Pcia. de Buenos Aires.
Jorge187  [Feb 21, 2022 at 08:01 AM]
No! Cartel rojo era avda. Márquez, luego con la apertura y asfalto de la calle Washington, era cartel azul....en los últimos tiempos de la querida 234 el rojo había desaparecido...
Powered by Coppermine Photo Gallery