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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Pantallazo de La Independencia a comienzos de los '80
Esta foto nos permite recordar a la flota de la querida empresa La Independencia en los tempranísimos '80.
Creemos, sin duda alguna, que esta foto fue tomada entre 1980 y 1981: así lo indican la presencia del "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 que vemos parcialmente a la derecha y, a la vez, también se detectan algunos coches con formato tradicional y no panorámico: al fondo de la fila de la derecha hay un 1114 A.L.A. protopanorámico y en la fila de enfrente un Detalle de la primera mitad de los '70.
Obsérvese algo curioso: todos los colectivos que aparecen en la imagen, menos dos, fueron carrozados por El Detalle. Ese "detalle" (valga la redundancia) deja a las claras qué carrocera era la dominante en la "LISA" por aquellos años.
103778.JPG 103931.JPG 103972.jpg 103974.jpg 104012.jpg
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Filename:103972.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1975-77
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Líneas 203 y/o 365
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jun 17, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1751 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7666
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carlos sueiro  [Jun 17, 2015 at 10:03 AM]
Hermosa vista de la terminal propia inaugurada en 1976 . Se aprecia un solo coche de 4.83 entre ejes - el carrozado por ED 1973- los demás son todos 5.17 , incluso el ALA ,que era de 1976.
BusesdelSur  [Jun 17, 2015 at 10:03 AM]
Ale, el que le sigue a el detalle que esta en primer plano es la nueva estrella.
busarg  [Jun 17, 2015 at 10:21 AM]
¡Cierto, Buses! Entonces hay tres "no Detalles". Ya corrijo...
daniel cocchetti  [Jun 17, 2015 at 10:36 AM]
Se me pianta un lagrimón...
RAD1981  [Jun 17, 2015 at 11:15 AM]
Qué hacemos cuando vemos estas fotos??? Nos pegamos un tiro??? Tremenda foto, por carroceras, coches, cuidado, terminal, y un largo etc, sobre todo cuando hay noticias y/o rumores de otra de las grandes empresas en peligro de extinción. Excelente.
MOTORHOMEMASTER  [Jun 17, 2015 at 01:56 PM]
Hermosa foto, me surge una reflexion al verla, habia que tener muñeca para meter en los huecos los colectivos estacionados del lado derecho no? Porque supongo q
carlos sueiro  [Jun 17, 2015 at 01:57 PM]
Hoy , esa edificación que se vé a la derecha -era la confitería de la Empresa , donde se desayunaba ,almorzaba y cenaba- fué demolida en forma desprolija por Rosario Bus. Es tristisimo ver esa terminal hoy ,usada por una empresa cuyas virtudes no son precisamente la higiene y la disciplina.
En ese sentido sus colegas misioneros le pasan el trapo , aunque carecen de terminal en Puente Saavedra.
MOTORHOMEMASTER  [Jun 17, 2015 at 01:57 PM]
Hermosa foto, me surge una reflexion al verla, habia que tener muñeca para meter en los huecos los colectivos estacionados del lado derecho no? Porque supongo que hay que venir marcha atras y luego embocar el lugar sin romperle la trompa al de la izquierda, sin raspar tu lado derecho con la trompa del de ese lado, y sin perder el paragolpes delantero al girar pegandole al de enfrente, jeje
carlos sueiro  [Jun 17, 2015 at 01:59 PM]
Simplemente ...¡muñeca...!! Ala derecha - no se ven en esta foto- también había otro grupo de coches estacionados de igual forma.
Vladimiro  [Jun 17, 2015 at 03:44 PM]
El tercero de la primera fila puede ser un ED viejo con luneta de O-140 . Cuando pasaba frente a la fabrica El Detalle en la playa que daba a la Ruta siempre los coches que estaban estacionados listo para su entrega predominaban los de las 365 y 203 por sobre los demas . Carlos alguna vez te toco ir a buscar algun coche nuevo a la carrocera
Fernando F.  [Jun 17, 2015 at 04:26 PM]
Ahh, que época de la LISA! En esos años, (yo era un adolescente) tuve la suerte que dos choferes de esa empresa me recordaran el cariño por este "arte" que me había inculcado mi viejo. Mi recuerdo para Benja Cáceres y el "Loco Chavez"
Gaston C.  [Jun 17, 2015 at 07:56 PM]
Iguales a éstos habia en la 88. Mas alla que la actual 203 usa unidades con configuracion interurbana, realmente no es lo mismo. Esa escencia de amor por el trabajo , de servicio al pasajero se ha perdido...
carlos sueiro  [Jun 18, 2015 at 09:58 AM]
Si ,VLADIMIRO : el mío , en Marzo de 1978. Y no sólo a buscarlo...Iba todos los dias para que lo hicieran como yo quería , almorzaba en la Planta....Por eso mi coche tenía los números internos cómo a mí me gustaba , y otros detalles exclusivos en su interior.
Los números del interno (122) debían ser de 13 cm de ancho por 9 de altura -salvo el uno- y no góticos . Ese era el secreto que yo sabía del letrista de EMSI.
MARCELOLEAL  [Jun 20, 2015 at 02:16 PM]
Estoy alucinado por la foto. Estoy buscando cual es el tercer coche no El Detalle. El "frontalito"?. Para mi me parecía un El Detalle.
Pregunta: ¿Cómo se llama exactamente, el grupo de facebook de donde extrajeron la foto? Me quiero adherir y no lo encuentro.
busarg  [Jun 20, 2015 at 04:50 PM]
Hay dos coches que no son El Detalle, Marcelo. Un ALA y el Nueva Estrella. Ese grupo del cual la extraje hace rato aparentemente se levantó, pero hay otro, que tal vez haya sucedido al del epígrafe, que se llama "La Independencia se lleva en el corazón" Sé que ese existe.