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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 263 - Un clásico de los '70 y '80
Fue bastante usual ver colectivos carrozados por Mitre en la tradicional línea 263 en épocas del recordado Expreso Libertad.
Hubo de varios modelos, con y sin puerta trasera, de los '60 y los '70. En este caso vemos un ejemplar que podemos datar entre 1970 y 1972 aproximadamente, con el esquema de pintura original, con franja y recortes en color naranja en lugar de rojo.
Obsérvese que no tiene cuerpo de filete que rodee las ventanillas: hubo coches que lo tuvieron y otros que no. Desconocemos si esa variante obedecía a algún asunto interno de la empresa o era a libre elección del propietario de la unidad.
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Filename:65540.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1970-72
Carrocería:Mitre
Empresa / Línea:Expreso Libertad / Línea 263
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:May 30, 2017
Dimensions:535 x 386 pixels
Displayed:1170 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10274
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Gary  [May 30, 2017 at 11:13 AM]
en los 80's aun circulaban en servicio estos viejillos..?
busarg  [May 30, 2017 at 11:19 AM]
Sí, Gary. Pensá que los más nuevos de este modelo eran de 1974 y quizás hubo alguno fabricado en 1975, así que en 1984-85 había coches dentro del rango etáreo reglamentario en Capital e imaginate en provincia cómo los hicieron durar. Alguno llegó a los '90, inclusive.
Diogenesbus  [May 30, 2017 at 12:21 PM]
La puerta no es original de Mitre.
GUSTAVO IRALDI  [May 30, 2017 at 12:30 PM]
Una rara característica de esta línea era que , si bien la razón social inscripta en las unidades era Expreso Libertad S.R.L., recuerdo haber visto en carteles en las paradas de la Est, Quilmes la leyenda E.E.L. "El Expreso Libertad". Desconozco el motivo del uso del artículo.
busarg  [May 30, 2017 at 12:44 PM]
Cierto, Gus. Quizás en algún momento cambió la razón social. He visto algún coche con el "El" en la carrocería. Pero muy pocos, tal vez uno solo.
GUSTAVO IRALDI  [May 30, 2017 at 01:57 PM]
¿Quizás para diferenciarse de la 18? Aunque ésta era S.A. , y estacionaba del otro lado de la Est. Burzaco. Vaya uno a saber...
Eduardo Maciel  [May 31, 2017 at 10:49 PM]
GUSTAVO IRALDI._Me parece que la Vieja Linea 18 que salia de Burzaco Este, que yo he utilizado un poco para cambiar el modo de viajar a Constitucion no existia..Quizas me equivoque--por Burzaco pasaron ya algunas Lineas que ya no existen mas.
delmanzo gu  [Jun 01, 2017 at 01:05 PM]
AY AY AY ESE MITRE!!!! DOS COSAS: LA FALTA DE ANTIFAZ PUEDE SER PORQUE EL COCHE ERA USADO Y AL PINTARLO EVITABAN TANTA PROLIJIDAD Y GANABAN TIEMPO PARA NO ENMASCARAR Y CON RESPECTO AL ARTICULO "EL" SUPONGO QUE SE SUPRIMIÓ PARA ESCRIBIR/FILETEAR MENOS, YA QUE EN ESTE SITIO HAY UNA FOTO DE UN OA 101 DE LA 152, CUYA RAZÓN SOCIAL EN EL LATERAL FIGURA "LA" TANDILENSE Y HOY DÍA ES DIRECTAMENTE "TANDILENSE"...
busarg  [Jun 01, 2017 at 02:10 PM]
Gus, el asunto es que la 152 nunca fue "La" Tandilense. Ese artículo fue puesto de más por el letrista.
Gabriel P.  [Jun 01, 2017 at 02:11 PM]
Puede ser que la vieja 277 en los 90"tenia un Mitre 911 aun en servicio regular?
busarg  [Jun 01, 2017 at 02:17 PM]
Sí, el coche 19. Era de 1969. ¿Nunca subí una foto de ese coche?
Jorge Ernesto  [Jun 01, 2017 at 03:14 PM]
me acuerdo cuando se fundio.vi tirados muchos coches en varela.pasando el alpino.en una fabrica d ladrillos.y de ahi.no se donde fueron a parar.
GUSTAVO IRALDI  [Jun 01, 2017 at 05:28 PM]
Eduardo Maciel: el 18 salía de Burzaco Oeste. Según la Guia Peuser su recorrido era Gral. Roca-Quintana-Av.H. Yrigoyen-Av.Gral.Frías-Av. Santa Fé, su ruta hasta Constitución. Recuerdo que a fines de los '80 o principios de los '90 en la zona corría la versión de que la iba a tomar la 45.Lástima que nunca se concretó.
delmanzo gu  [Jun 01, 2017 at 11:02 PM]
GRACIAS POR EL DATO ALE!! TODOS LOS DIAS SE APRENDE ALGO NUEVO!!