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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Línea 252 - Uno de sus ómnibus FIAT
Entre 1988 y 1989, Transportes José Hernández incorporó unos pocos ómnibus con chasis FIAT 130 AU, carrozados por Supercar de acuerdo a su modelo standard de la época.
Circularon algunos añitos, no muchos, para luego marchar a la línea 175, prestada por Transportes Automotores Pueyrredón, que de hecho era una empresa satélite de la José Hernández. Los socios de esta última poseían la mayoría de su paquete accionario.
Dos de estos FIAT marcharon a la 175 y circularon muchos años, hasta la caducidad de Pueyrredón.
Y es más: fueron los últimos ómnibus de esta marca en actividad en líneas de concesión nacional, o sea que el coche de esta foto pudo ser uno de los últimos FIAT que circuló en Buenos Aires. Un galardón bastante curioso, en verdad.
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Filename:39296.JPG
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:FIAT 130 AU / 1988-89
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:Ttes. José Hernández / Línea 252
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:71 KB
Date added:Apr 20, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1758 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6057
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andres691  [Apr 20, 2014 at 10:18 AM]
ante todo felices pascuas !!!es una verdadera lastima el fin que tubo este coche ,es discutible el rendimiento ,versatilidad de manejo y mucho mas pero dieron batalla a los 1114,ya que en algunas lineas reinaron
MARCELOLEAL  [Apr 20, 2014 at 08:21 PM]
Este coche lo manejó Marcelo Soria alias Laport que luego hizo famoso al interno 1 de la 182. Tengo una foto cedida por él en donde posa para la foto en este mismo coche. Lo que son las vueltas de la vida. Le doy gracias a Marcelo por haberme hecho llegar su foto y poder confirmar en este sitio que lo manejó quien quizo (y logro momentaneamente), llevar a la Sargento Cabral a las grandes ligas. Desde aquí un abrazo fraternal al amigo "Laport"
LW5DLN  [Apr 20, 2014 at 08:57 PM]
Si no recuerdo mal, fueron 3 FIAT Supercar. El 1 (primer Fiat año 1988), y el 14 y el 32, año 89. Estos dos últimos con la librea de la foto. El 1, si no recuerdo mal, tenía la librea más parecida a la original. Recuerdo que sobre todo el 1 estuvo varios meses sin salir a circular, ya que estaba en litigio porque el sentido de tránsito en la estación San Martín era inverso al actual, y los pasajeros debían subir por el lado de la calle, ya que la roja tenía la parada sobre el lado izquierdo. El 1 y el 14 reemplazaron a 2 Cóndor 1114, años 1979, y el 32, a un Supercar 1114 año 1978. Entiendo que los internos 14 y 32 son los que pasaron a la gris, como internos 8 y 9, pero no recuerdo cual fue cual.
rodrifer2009  [Apr 21, 2014 at 12:13 AM]
Me acuerdo de este coche lo manejaba un amigo llamando Daniel. Y me acuerdo que habian tres el 1 que fue el primero en aparecer y liuego el 14 que se ve en la foto y el 32. Para mi fue toda una revolución cuando apareciero aparecio el 1 con este modelo y el corte.. cuando pasaron a la 175 el 1 fue el 24, el 14 fue el 9 y el 32 fue el 8 de la 175. El primero la verdad que ni idea que paso. y los otros sabemos del final que tuvieron al caer la 175. Alguien me puede aclarar si la 252 tuvo tambien algo que ver con la desaparecida 190. Porque alguna vez estos coche creo haberlos visto también el esa linea. Ojalá y no me equivoque. Excelente recuerdo y gracias por compartirlo. Les cuento un bloopers, cuando saliamos del colegio y como habian hablitado la calle rivadavia yo me colaba y viajaba por tres cuadra, jejejeje. eso no se hace pero yo si lo hice, jajajajaja Saludos para todos.
Km29  [Apr 21, 2014 at 09:29 PM]
Un Fiat carrozado por Supercar, todavía portando la bandera de la 175, anduvo en una de las líneas irregulares de González Catán. Duró muy poco en servicio, si lo comparamos con los OF de la misma época que todavía andan.