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Imponente titán patagónico
Pese a que no es un coche tan grande, su aspecto tan "macizo" e imponente lo hace aparecer como un auténtico titán de las rutas, no sé si estarán de acuerdo con nosotros.
Fue carrozado sobre un chasis ACLO Regal (agradecemos a Carlos Sueiro por su confirmación) por A. y L. Decaroli a mediados de los '50. Llama la atención ese frente "lechucero" de viejo diseño, que hace que esta unidad se vea más vieja de lo que en realidad es.
Se encuentra al servicio de la empresa Transportes Patagónicos, que al parecer lo tenía asignado a un recorrido fijo entre Bahía Blanca y Puerto San Julián. Su cartelera delantera pintada con esos destinos nos hace pensar eso.
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Filename:106621.jpg
Album name:busarg / 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T
Rating (4 votes):
Chasis/Año:¿Volvo? / 1955-57
Carrocería:A. y L. Decaroli
Empresa / Línea:Transportes Patagónicos
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:45 KB
Date added:Sep 04, 2015
Dimensions:540 x 386 pixels
Displayed:1053 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7960
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danielmcampana  [Sep 04, 2015 at 09:09 AM]
Tal vez el frente lechucero sea por pedido expreso ya que esos parabrisas planos eran menos problemáticos de reponer que los mas modernos curvos, sobre todo en las rutas que operaba esta línea. En Entre Ríos, hasta 1972 el Expreso Azul del Río Uruguay que operaba en las rutas 12 y 14 de ripio a sus unidades, por pedido, las sacaba con los parabrisas rectos y en la parte del bombé llevaba un parabrisas mas chico separado del otro por un parante. Incluso en alguna época recuerdo coches Aclo que esa parte curva estaba resuelta con un acrílico.
carlos sueiro  [Sep 04, 2015 at 09:16 AM]
Es un ACLO Regal , Ale. Y. sí , su carrocería es A y L Decaroli.
busarg  [Sep 04, 2015 at 09:52 AM]
Daniel, tu apreciación sobre el frente me parece certera. A lo mejor lo pidieron así para enfrentar al enripiado. Queda interesante la "conjunción de épocas" en un solo coche, con ese frente de inicios de los '50 en un diseño de fines de esa década.
Carlos, gracias por la aclaración. ¿Será un chasis nuevo o un recarrozado de la tanda que entró a fines de los '40? ¿Entraron chasis ACLO nuevos en los '50?
carlos sueiro  [Sep 04, 2015 at 10:12 AM]
Las primeras A y L Decaroli tuvieron estos parabrisas - en Rio dela Plata hubo varios Seddon con este frente- , el modelo que le siguió tuvo el mismo diseño ,pero con parabrisas envolventes.
MOTORHOMEMASTER  [Sep 04, 2015 at 10:17 AM]
De Bahia Blanca a San Julian, parando en intermedias...un viaje larguisimo en esas rutas de los 50/60.-
edu_bus  [Sep 04, 2015 at 01:56 PM]
Empresas que hicieron patria, recorriendo inhospitos parajes comunicando pueblos y acortando distancias, pensar que hoy en dia nos, me incluyo, quejamos si pasan pelicula o no, si el cafe esta frio o incluso si el refrigerio es abundante o no, jaja. en esas epocas, sabias cuando salias, la llegada, la vamos viendo.
jar_2000  [Sep 05, 2015 at 06:34 PM]
DERIA QUE ES 57, HABIA UNO IDENTICO EN UNA EMPRESA EN MENDOZADE TRANSPORTE PRIVADOS, Y ES COMO MENCIONA CARLOS UN ACLO REGAL3, CREO QUE ES 51/2 EL CHASIS POR LA TAPA DE PUNTA EJE DE ESTE CHASIS PERO DEBO VER LOS FOLLETOS PARA PODERLO ASEGURAR, CREO QUE NO ES NUEVO ES UN RECARROZADO, ES MI PARECER