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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Congestión en el Centro, hace más de medio siglo...
Los problemas en el centro porteño no empezaron ayer. Esta foto lo demuestra.
Fue tomada entre fines de los '50 y los tempranos '60. El tránsito estaba bastante pesadito y lleno de vehículos interesantes de ver.
Si bien para nosotros, como amantes del transporte público, el primero que miramos es el ómnibus (Leyland Olympic, con las ventanillas ya reformadas por T.B.A., que podría pertenecer a las líneas 101 -actual 100- ó 119), además se destacan el pequeño FIAT 600 a dos colores, el camión de Pepsi-Cola con su logotipo de época y la multitud de automóviles de viejo modelo.
Es una estampa del pasado de la ciudad, que aún hoy mantiene el tránsito congestionado, pero con vehículos menos "queribles" que los de esta imagen.
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Filename:102492.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Leyland Olympic / 1951-52
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann, reformada por Transportes de Buenos Aires
Empresa / Línea:Transportes de Buenos Aires / Líneas 101 (actual 100) o 119
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Mar 09, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1011 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8646
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daniel cocchetti  [Mar 09, 2016 at 10:00 AM]
¿Hay alguna página web sobre estos camiones argentinos de época?
busarg  [Mar 09, 2016 at 10:23 AM]
Hay un blog llamado Camión Argentino, lleno de información sobre las diferentes marcas y modelos de chasis, muy interesante. Pero si puntualmente buscás fotos de camiones de época como éste, que por ejemplo lleven bebidas, no sé cual recomendarte.
merayo1781  [Mar 09, 2016 at 10:47 AM]
Por fotos hay que buscar en Facebook, yo tengo una página a la que llamé Camiones Antiguos de Argentina a la que no le estoy dedicando mucha atención porque se me terminaron las fotos, y en los últimos tiempos no estoy fotografiando nada, Alejandro perdón por el chivo.
busarg  [Mar 09, 2016 at 11:13 AM]
Dale tranquilo, Merayo. Todos pueden hacer su chivo aquí, si quieren.
daniel cocchetti  [Mar 09, 2016 at 11:17 AM]
Gracias Ale y Merayo; me voy a dar una vuelta por esas páginas.
Carmelo  [Mar 09, 2016 at 11:18 AM]
Se ve también la culata de un camión de caudales que por el tono de grises, podría ser de Banco Nación, delante del Leyland se ve un Jeep carrozado, los tres coches en primer plano son Chevrolet y el del medio tiene patente de taxi
juan1513  [Mar 09, 2016 at 12:25 PM]
Muy interesante el contraste de estilos entre el Fiat 600 y todos los demás vehículos. El fitito parece muy moderno al lado de los otros.
David H.  [Mar 09, 2016 at 12:26 PM]
Estimado Merayo: Tengo varias fotos de camiones viejos que fui juntando, si querés pasame un email y te las envío. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Mar 09, 2016 at 02:30 PM]
Esos jeeps carrozados eran IKA. Y en el tema avisos publicitarios: el de la birome 3.0.3
busarg  [Mar 09, 2016 at 03:12 PM]
Otra publicidad añeja: la de la textil Sudamtex...
Espam  [Mar 09, 2016 at 08:14 PM]
El camión de Pepsi podría ser un Bedford de los que sólo tuvo esa empresa. Eran más cortos, con rodado muy chico y con viseras que formaban parte de los guardabarros, estampadas como las de los Chevrolet 57. El jeep IKA carrozado tenía un chasis un poco más largo que el militar, que era el corto, bastante raro. Aura le llaman "corto" a éste, pero en esos tiempos era el "petitero". Y sobre los autos, aparte del fitito, son 3 Chevrolet que parecen exhibidos por año. El primero es un 40; el segundo, un 39. Y el tercero, un 38. El 39 es taxi, sin duda, por la patente grande de fondo rojo con números anchos y blanco, y la palabra TAXI dispuesta en forma vertical. Nótense las viseritas cromadas en las ventanillas, que también luce el 38, con más accesorios propios de taxi, como la visera, las guarniciones cromadas detrás de los picaportes, para proteger la pintura de uñas y anillos de los pasajeros. En esta época, cuando aún eran escasos los Siam, había pocos taxis para la demanda, y era frecuente ver airadas disputas y empujones entre los que había cazado la manija y los que intentaban arrebatárselas.
merayo1781  [Mar 09, 2016 at 09:00 PM]
David H mandalas a la página de Facebook Camiones Antiguos de la Argentina.Espam esos Bedford eran los nafteros que tenían una pequeña diferencia en la forma de los guardabarros delanteros, esos me los Acuerdo en Coca Cola.
Norberto  [Mar 10, 2016 at 12:48 AM]
Perfecta y minuciosa descripción, Espam. Recuerdo muy bien la flota de Bedford chiquitos de Pepsi. Me parece que acaba de pasar una Siambretta 125, pero no es seguro. Más publicidad de época: heladeras Saccol, lapiceras 303,cerveza HB...