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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Transporte del Oeste y un clásico de los '60
Durante la década mencionada en el título, la flota de la recordada "TDO" fue diversa y atractiva: desde los enormes Mercedes Benz OP-312 hasta los viejos Chevrolet "Sapo" o similares de las líneas comunales de Morón, se podía ver de todo. Hasta chasis de baja difusión, como los International "Televisor", por ejemplo.
Muchos componentes eligieron al Bedford de inicios de los '60 y un alto porcentaje de ellos se decidió por el chasis más largo y por La Carrocera del Sud a la hora de equiparlos. Esta figura fue muy vista en todas las líneas que esta empresa explotaba, hasta inicios de los '70. El coche de la foto trabaja en la línea 1, hoy 163.
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File information
Filename:113689.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1963-64
Carrocería:La Carrocera del Sud
Empresa / Línea:Transporte Del Oeste / Línea 1 (luego 163)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jul 11, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:429 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15426
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Carlos_5576  [Jul 11, 2021 at 01:21 PM]
Y en la ramalera una rareza ! Km.18, corto del ramal a Torcuato. El acrílico era amarillo, y hasta el día de hoy Empresa del Oeste sigue utilizándolo en las ramaleras a rollo, para varias líneas: la 244, heredera del 163 Torcuato, y también para la 390 y la 463.
carlos sueiro  [Jul 11, 2021 at 03:10 PM]
¿Y donde es exactamente el "Km 18"..?
MAPTBA  [Jul 11, 2021 at 04:01 PM]
Km 18 era el nombre de la actual estación Ejército de los Andes, del Fc Urquiza.